全国の鉄道路線五番勝負・想定解分析

第16回終了時点

事業者 路線 出題機会 問題 正答 未答 想定解 解答機会 解答選択 正答出現
指数 順位 指数 順位 指数 順位 指数 順位
1 JR北海道 函館本線 80 2 4 7 13 16.3% 233 28 11 13.8% 222 31 36.4% 115 217 5.00% 255 38
2 JR北海道 札沼線 80 1 2 2 5 6.3% 89 234 4 5.0% 81 264 50.0% 158 90 2.50% 128 127
3 JR北海道 千歳線 80 0 5 3 8 10.0% 143 106 8 10.0% 161 85 62.5% 198 70 6.25% 319 23
4 JR北海道 石勝線 80 2 0 3 5 6.3% 89 234 3 3.8% 60 353 0.0% 0 408 0.00% 0 408
5 JR北海道 室蘭本線 80 0 2 5 7 8.8% 125 139 7 8.8% 141 113 28.6% 90 286 2.50% 128 189
6 JR北海道 日高本線 80 1 1 0 2 2.5% 36 480 1 1.3% 20 533 100.0% 317 1 1.25% 64 245
7 JR北海道 留萌本線 80 1 0 2 3 3.8% 54 389 2 2.5% 40 446 0.0% 0 408 0.00% 0 408
8 JR北海道 富良野線 80 0 0 1 1 1.3% 18 552 1 1.3% 20 533 0.0% 0 408 0.00% 0 408
9 JR北海道 根室本線 80 2 3 5 10 12.5% 179 56 8 10.0% 161 85 37.5% 119 207 3.75% 191 72
10 JR北海道 宗谷本線 80 4 2 6 12 15.0% 215 34 8 10.0% 161 85 25.0% 79 298 2.50% 128 127
11 JR北海道 石北本線 80 0 2 6 8 10.0% 143 106 8 10.0% 161 85 25.0% 79 298 2.50% 128 127
12 JR北海道 釧網本線 80 0 1 3 4 5.0% 72 306 4 5.0% 81 264 25.0% 79 298 1.25% 64 245
13 JR北海道 北海道新幹線 80 1 2 3 6 7.5% 107 181 5 6.3% 101 193 40.0% 127 180 2.50% 128 127
14 JR東日本 東海道本線 80 1 2 11 14 17.5% 250 21 13 16.3% 262 21 15.4% 49 386 2.50% 128 127
15 JR東日本 山手線 80 1 3 4 8 10.0% 143 106 7 8.8% 141 113 42.9% 136 172 3.75% 191 88
16 JR東日本 赤羽線 80 1 0 1 2 2.5% 36 480 1 1.3% 20 533 0.0% 0 408 0.00% 0 408
17 JR東日本 南武線 80 0 1 2 3 3.8% 54 389 3 3.8% 60 353 33.3% 106 221 1.25% 64 354
18 JR東日本 鶴見線 80 1 1 5 7 8.8% 125 139 6 7.5% 121 146 16.7% 53 373 1.25% 64 354
19 JR東日本 武蔵野線 80 0 5 5 10 12.5% 179 56 10 12.5% 202 37 50.0% 158 90 6.25% 319 23
20 JR東日本 横浜線 80 2 3 3 8 10.0% 143 106 6 7.5% 121 146 50.0% 158 90 3.75% 191 88
21 JR東日本 根岸線 80 2 2 2 6 7.5% 107 181 4 5.0% 81 264 50.0% 158 90 2.50% 128 127
22 JR東日本 横須賀線 80 1 0 4 5 6.3% 89 234 4 5.0% 81 264 0.0% 0 408 0.00% 0 408
23 JR東日本 相模線 80 1 4 1 6 7.5% 107 181 5 6.3% 101 193 80.0% 253 35 5.00% 255 38
24 JR東日本 伊東線 80 0 1 3 4 5.0% 72 306 4 5.0% 81 264 25.0% 79 298 1.25% 64 245
25 JR東日本 中央本線 80 3 8 14 25 31.3% 447 5 22 27.5% 443 6 36.4% 115 217 10.00% 511 6
26 JR東日本 青梅線 80 0 1 5 6 7.5% 107 181 6 7.5% 121 146 16.7% 53 373 1.25% 64 354
27 JR東日本 五日市線 80 0 2 5 7 8.8% 125 139 7 8.8% 141 113 28.6% 90 286 2.50% 128 189
28 JR東日本 八高線 80 1 2 1 4 5.0% 72 306 3 3.8% 60 353 66.7% 211 47 2.50% 128 189
29 JR東日本 小海線 80 0 4 2 6 7.5% 107 181 6 7.5% 121 146 66.7% 211 47 5.00% 255 55
30 JR東日本 篠ノ井線 80 1 2 3 6 7.5% 107 181 5 6.3% 101 193 40.0% 127 180 2.50% 128 127
31 JR東日本 大糸線 80 1 1 6 8 10.0% 143 106 7 8.8% 141 113 14.3% 45 387 1.25% 64 354
32 JR東日本 東北本線 80 7 7 20 34 42.5% 608 1 27 33.8% 544 1 25.9% 82 297 8.75% 447 10
33 JR東日本 東北新幹線 80 5 4 4 13 16.3% 233 28 8 10.0% 161 85 50.0% 158 90 5.00% 255 38
34 JR東日本 常磐線 80 3 16 10 29 36.3% 519 2 26 32.5% 524 2 61.5% 195 74 20.00% 1021 1
35 JR東日本 水郡線 80 0 1 8 9 11.3% 161 84 9 11.3% 181 57 11.1% 35 402 1.25% 64 354
36 JR東日本 川越線 80 0 4 3 7 8.8% 125 139 7 8.8% 141 113 57.1% 181 83 5.00% 255 55
37 JR東日本 高崎線 80 0 3 8 11 13.8% 197 40 11 13.8% 222 31 27.3% 86 294 3.75% 191 88
38 JR東日本 上越線 80 0 6 11 17 21.3% 304 12 17 21.3% 343 10 35.3% 112 219 7.50% 383 17
39 JR東日本 上越新幹線 80 3 5 5 13 16.3% 233 28 10 12.5% 202 37 50.0% 158 90 6.25% 319 23
40 JR東日本 吾妻線 80 1 2 2 5 6.3% 89 234 4 5.0% 81 264 50.0% 158 90 2.50% 128 127
41 JR東日本 両毛線 80 0 4 1 5 6.3% 89 234 5 6.3% 101 193 80.0% 253 35 5.00% 255 38
42 JR東日本 水戸線 80 1 4 2 7 8.8% 125 139 6 7.5% 121 146 66.7% 211 47 5.00% 255 55
43 JR東日本 日光線 80 0 0 0 0 0.0% 0 588 0 0.0% 0 583 0.0% 0 408 0.00% 0 408
44 JR東日本 烏山線 80 0 0 2 2 2.5% 36 480 2 2.5% 40 446 0.0% 0 408 0.00% 0 408
45 JR東日本 仙山線 80 0 3 2 5 6.3% 89 234 5 6.3% 101 193 60.0% 190 75 3.75% 191 88
46 JR東日本 仙石線 80 1 3 6 10 12.5% 179 56 9 11.3% 181 57 33.3% 106 221 3.75% 191 88
47 JR東日本 石巻線 80 0 1 4 5 6.3% 89 234 5 6.3% 101 193 20.0% 63 343 1.25% 64 245
48 JR東日本 気仙沼線 80 0 0 3 3 3.8% 54 389 3 3.8% 60 353 0.0% 0 408 0.00% 0 408
49 JR東日本 大船渡線 80 0 2 1 3 3.8% 54 389 3 3.8% 60 353 66.7% 211 47 2.50% 128 189
50 JR東日本 北上線 80 1 1 3 5 6.3% 89 234 4 5.0% 81 264 25.0% 79 298 1.25% 64 245
51 JR東日本 釜石線 80 0 0 3 3 3.8% 54 389 3 3.8% 60 353 0.0% 0 408 0.00% 0 408
52 JR東日本 田沢湖線 80 0 1 5 6 7.5% 107 181 6 7.5% 121 146 16.7% 53 373 1.25% 64 354
53 JR東日本 山田線 80 0 1 3 4 5.0% 72 306 4 5.0% 81 264 25.0% 79 298 1.25% 64 245
54 JR東日本 花輪線 80 0 1 4 5 6.3% 89 234 5 6.3% 101 193 20.0% 63 343 1.25% 64 245
55 JR東日本 八戸線 80 0 2 5 7 8.8% 125 139 7 8.8% 141 113 28.6% 90 286 2.50% 128 189
56 JR東日本 大湊線 80 0 1 2 3 3.8% 54 389 3 3.8% 60 353 33.3% 106 221 1.25% 64 354
57 JR東日本 磐越東線 80 0 0 4 4 5.0% 72 306 4 5.0% 81 264 0.0% 0 408 0.00% 0 408
58 JR東日本 磐越西線 80 0 3 6 9 11.3% 161 84 9 11.3% 181 57 33.3% 106 221 3.75% 191 88
59 JR東日本 只見線 80 0 2 5 7 8.8% 125 139 7 8.8% 141 113 28.6% 90 286 2.50% 128 189
60 JR東日本 奥羽本線 80 0 1 22 23 28.8% 411 6 23 28.8% 464 4 4.3% 14 407 1.25% 64 354
61 JR東日本 米坂線 80 0 0 5 5 6.3% 89 234 5 6.3% 101 193 0.0% 0 408 0.00% 0 408
62 JR東日本 左沢線 80 0 0 1 1 1.3% 18 552 1 1.3% 20 533 0.0% 0 408 0.00% 0 408
63 JR東日本 男鹿線 80 0 0 0 0 0.0% 0 588 0 0.0% 0 583 0.0% 0 408 0.00% 0 408
64 JR東日本 五能線 80 0 6 4 10 12.5% 179 56 10 12.5% 202 37 60.0% 190 75 7.50% 383 17
65 JR東日本 津軽線 80 0 1 3 4 5.0% 72 306 4 5.0% 81 264 25.0% 79 298 1.25% 64 245
66 JR東日本 羽越本線 80 0 2 7 9 11.3% 161 84 9 11.3% 181 57 22.2% 70 334 2.50% 128 189
67 JR東日本 白新線 80 0 0 2 2 2.5% 36 480 2 2.5% 40 446 0.0% 0 408 0.00% 0 408
68 JR東日本 陸羽東線 80 2 2 2 6 7.5% 107 181 4 5.0% 81 264 50.0% 158 90 2.50% 128 127
69 JR東日本 陸羽西線 80 0 0 4 4 5.0% 72 306 4 5.0% 81 264 0.0% 0 408 0.00% 0 408
70 JR東日本 信越本線 80 0 1 7 8 10.0% 143 106 8 10.0% 161 85 12.5% 40 396 1.25% 64 245
71 JR東日本 北陸新幹線 80 1 1 5 7 8.8% 125 139 6 7.5% 121 146 16.7% 53 373 1.25% 64 354
72 JR東日本 飯山線 80 0 1 9 10 12.5% 179 56 10 12.5% 202 37 10.0% 32 404 1.25% 64 245
73 JR東日本 越後線 80 0 4 5 9 11.3% 161 84 9 11.3% 181 57 44.4% 141 166 5.00% 255 55
74 JR東日本 弥彦線 80 1 0 2 3 3.8% 54 389 2 2.5% 40 446 0.0% 0 408 0.00% 0 408
75 JR東日本 総武本線 80 3 7 7 17 21.3% 304 12 14 17.5% 282 18 50.0% 158 90 8.75% 447 10
76 JR東日本 外房線 80 1 6 6 13 16.3% 233 28 12 15.0% 242 24 50.0% 158 90 7.50% 383 17
77 JR東日本 内房線 80 1 6 3 10 12.5% 179 56 9 11.3% 181 57 66.7% 211 47 7.50% 383 17
78 JR東日本 京葉線 80 1 1 3 5 6.3% 89 234 4 5.0% 81 264 25.0% 79 298 1.25% 64 245
79 JR東日本 成田線 80 1 2 7 10 12.5% 179 56 9 11.3% 181 57 22.2% 70 334 2.50% 128 189
80 JR東日本 鹿島線 80 1 3 1 5 6.3% 89 234 4 5.0% 81 264 75.0% 238 39 3.75% 191 72
81 JR東日本 久留里線 80 0 2 1 3 3.8% 54 389 3 3.8% 60 353 66.7% 211 47 2.50% 128 189
82 JR東日本 東金線 80 0 0 2 2 2.5% 36 480 2 2.5% 40 446 0.0% 0 408 0.00% 0 408
83 JR東海 東海道本線 80 1 9 11 21 26.3% 376 10 20 25.0% 403 7 45.0% 143 165 11.25% 574 5
84 JR東海 東海道新幹線 80 8 0 3 11 13.8% 197 40 3 3.8% 60 353 0.0% 0 408 0.00% 0 408
85 JR東海 御殿場線 80 2 4 1 7 8.8% 125 139 5 6.3% 101 193 80.0% 253 35 5.00% 255 38
86 JR東海 身延線 80 0 1 5 6 7.5% 107 181 6 7.5% 121 146 16.7% 53 373 1.25% 64 354
87 JR東海 飯田線 80 2 3 12 17 21.3% 304 12 15 18.8% 302 14 20.0% 63 343 3.75% 191 72
88 JR東海 武豊線 80 0 3 1 4 5.0% 72 306 4 5.0% 81 264 75.0% 238 39 3.75% 191 72
89 JR東海 高山本線 80 2 5 7 14 17.5% 250 21 12 15.0% 242 24 41.7% 132 177 6.25% 319 23
90 JR東海 中央本線 80 1 4 6 11 13.8% 197 40 10 12.5% 202 37 40.0% 127 180 5.00% 255 38
91 JR東海 太多線 80 0 0 1 1 1.3% 18 552 1 1.3% 20 533 0.0% 0 408 0.00% 0 408
92 JR東海 関西本線 80 1 8 1 10 12.5% 179 56 9 11.3% 181 57 88.9% 281 34 10.00% 511 8
93 JR東海 紀勢本線 80 2 2 7 11 13.8% 197 40 9 11.3% 181 57 22.2% 70 334 2.50% 128 189
94 JR東海 名松線 80 0 2 0 2 2.5% 36 480 2 2.5% 40 446 100.0% 317 1 2.50% 128 127
95 JR東海 参宮線 80 0 2 2 4 5.0% 72 306 4 5.0% 81 264 50.0% 158 90 2.50% 128 127
96 JR西日本 東海道本線 80 0 4 11 15 18.8% 268 18 15 18.8% 302 14 26.7% 84 296 5.00% 255 38
97 JR西日本 湖西線 80 0 1 5 6 7.5% 107 181 6 7.5% 121 146 16.7% 53 373 1.25% 64 354
98 JR西日本 大阪環状線 80 1 1 9 11 13.8% 197 40 10 12.5% 202 37 10.0% 32 404 1.25% 64 245
99 JR西日本 桜島線 80 0 0 4 4 5.0% 72 306 4 5.0% 81 264 0.0% 0 408 0.00% 0 408
100 JR西日本 福知山線 80 1 4 6 11 13.8% 197 40 10 12.5% 202 37 40.0% 127 180 5.00% 255 38
101 JR西日本 北陸本線 80 1 2 8 11 13.8% 197 40 10 12.5% 202 37 20.0% 63 343 2.50% 128 127
102 JR西日本 北陸新幹線 80 3 3 2 8 10.0% 143 106 5 6.3% 101 193 60.0% 190 75 3.75% 191 88
103 JR西日本 小浜線 80 1 2 4 7 8.8% 125 139 6 7.5% 121 146 33.3% 106 221 2.50% 128 189
104 JR西日本 越美北線 80 0 3 2 5 6.3% 89 234 5 6.3% 101 193 60.0% 190 75 3.75% 191 88
105 JR西日本 七尾線 80 0 2 3 5 6.3% 89 234 5 6.3% 101 193 40.0% 127 180 2.50% 128 127
106 JR西日本 城端線 80 0 1 2 3 3.8% 54 389 3 3.8% 60 353 33.3% 106 221 1.25% 64 354
107 JR西日本 氷見線 80 0 0 2 2 2.5% 36 480 2 2.5% 40 446 0.0% 0 408 0.00% 0 408
108 JR西日本 大糸線 80 1 3 0 4 5.0% 72 306 3 3.8% 60 353 100.0% 317 1 3.75% 191 88
109 JR西日本 高山本線 80 0 2 2 4 5.0% 72 306 4 5.0% 81 264 50.0% 158 90 2.50% 128 127
110 JR西日本 山陽本線 80 2 11 14 27 33.8% 483 3 25 31.3% 504 3 44.0% 139 171 13.75% 702 2
111 JR西日本 山陽新幹線 80 1 6 7 14 17.5% 250 21 13 16.3% 262 21 46.2% 146 163 7.50% 383 16
112 JR西日本 加古川線 80 0 1 2 3 3.8% 54 389 3 3.8% 60 353 33.3% 106 221 1.25% 64 354
113 JR西日本 播但線 80 0 4 2 6 7.5% 107 181 6 7.5% 121 146 66.7% 211 47 5.00% 255 55
114 JR西日本 姫新線 80 1 2 3 6 7.5% 107 181 5 6.3% 101 193 40.0% 127 180 2.50% 128 127
115 JR西日本 赤穂線 80 0 1 6 7 8.8% 125 139 7 8.8% 141 113 14.3% 45 387 1.25% 64 354
116 JR西日本 津山線 80 0 0 3 3 3.8% 54 389 3 3.8% 60 353 0.0% 0 408 0.00% 0 408
117 JR西日本 吉備線 80 0 2 2 4 5.0% 72 306 4 5.0% 81 264 50.0% 158 90 2.50% 128 127
118 JR西日本 宇野線 80 0 0 3 3 3.8% 54 389 3 3.8% 60 353 0.0% 0 408 0.00% 0 408
119 JR西日本 本四備讃線 80 1 0 2 3 3.8% 54 389 2 2.5% 40 446 0.0% 0 408 0.00% 0 408
120 JR西日本 伯備線 80 0 3 7 10 12.5% 179 56 10 12.5% 202 37 30.0% 95 281 3.75% 191 88
121 JR西日本 芸備線 80 0 5 5 10 12.5% 179 56 10 12.5% 202 37 50.0% 158 90 6.25% 319 23
122 JR西日本 福塩線 80 1 0 3 4 5.0% 72 306 3 3.8% 60 353 0.0% 0 408 0.00% 0 408
123 JR西日本 呉線 80 2 3 5 10 12.5% 179 56 8 10.0% 161 85 37.5% 119 207 3.75% 191 72
124 JR西日本 可部線 80 0 1 2 3 3.8% 54 389 3 3.8% 60 353 33.3% 106 221 1.25% 64 354
125 JR西日本 岩徳線 80 0 1 2 3 3.8% 54 389 3 3.8% 60 353 33.3% 106 221 1.25% 64 354
126 JR西日本 山口線 80 0 2 9 11 13.8% 197 40 11 13.8% 222 31 18.2% 58 371 2.50% 128 127
127 JR西日本 宇部線 80 0 0 2 2 2.5% 36 480 2 2.5% 40 446 0.0% 0 408 0.00% 0 408
128 JR西日本 小野田線 80 0 0 1 1 1.3% 18 552 1 1.3% 20 533 0.0% 0 408 0.00% 0 408
129 JR西日本 美祢線 80 0 1 4 5 6.3% 89 234 5 6.3% 101 193 20.0% 63 343 1.25% 64 245
130 JR西日本 山陰本線 80 3 7 13 23 28.8% 411 6 20 25.0% 403 7 35.0% 111 220 8.75% 447 10
131 JR西日本 舞鶴線 80 1 0 2 3 3.8% 54 389 2 2.5% 40 446 0.0% 0 408 0.00% 0 408
132 JR西日本 因美線 80 1 1 4 6 7.5% 107 181 5 6.3% 101 193 20.0% 63 343 1.25% 64 245
133 JR西日本 境線 80 0 1 1 2 2.5% 36 480 2 2.5% 40 446 50.0% 158 90 1.25% 64 245
134 JR西日本 木次線 80 1 2 4 7 8.8% 125 139 6 7.5% 121 146 33.3% 106 221 2.50% 128 189
135 JR西日本 関西本線 80 0 4 8 12 15.0% 215 34 12 15.0% 242 24 33.3% 106 221 5.00% 255 55
136 JR西日本 草津線 80 0 1 5 6 7.5% 107 181 6 7.5% 121 146 16.7% 53 373 1.25% 64 354
137 JR西日本 奈良線 80 0 2 4 6 7.5% 107 181 6 7.5% 121 146 33.3% 106 221 2.50% 128 189
138 JR西日本 桜井線 80 0 1 3 4 5.0% 72 306 4 5.0% 81 264 25.0% 79 298 1.25% 64 245
139 JR西日本 片町線 80 0 0 5 5 6.3% 89 234 5 6.3% 101 193 0.0% 0 408 0.00% 0 408
140 JR西日本 阪和線 80 1 4 3 8 10.0% 143 106 7 8.8% 141 113 57.1% 181 83 5.00% 255 55
141 JR西日本 紀勢本線 80 1 3 6 10 12.5% 179 56 9 11.3% 181 57 33.3% 106 221 3.75% 191 88
142 JR西日本 和歌山線 80 0 1 10 11 13.8% 197 40 11 13.8% 222 31 9.1% 29 406 1.25% 64 245
143 JR西日本 博多南線 80 0 2 1 3 3.8% 54 389 3 3.8% 60 353 66.7% 211 47 2.50% 128 189
144 JR西日本 関西空港線 80 0 1 1 2 2.5% 36 480 2 2.5% 40 446 50.0% 158 90 1.25% 64 245
145 JR西日本 JR東西線 80 0 1 2 3 3.8% 54 389 3 3.8% 60 353 33.3% 106 221 1.25% 64 354
146 JR西日本 おおさか東線 80 0 3 6 9 11.3% 161 84 9 11.3% 181 57 33.3% 106 221 3.75% 191 88
147 JR四国 本四備讃線 80 2 0 6 8 10.0% 143 106 6 7.5% 121 146 0.0% 0 408 0.00% 0 408
148 JR四国 予讃線 80 6 8 8 22 27.5% 394 8 16 20.0% 322 11 50.0% 158 90 10.00% 511 6
149 JR四国 内子線 80 1 2 1 4 5.0% 72 306 3 3.8% 60 353 66.7% 211 47 2.50% 128 189
150 JR四国 予土線 80 0 3 3 6 7.5% 107 181 6 7.5% 121 146 50.0% 158 90 3.75% 191 88
151 JR四国 高徳線 80 1 4 4 9 11.3% 161 84 8 10.0% 161 85 50.0% 158 90 5.00% 255 38
152 JR四国 土讃線 80 3 6 8 17 21.3% 304 12 14 17.5% 282 18 42.9% 136 172 7.50% 383 17
153 JR四国 鳴門線 80 0 1 0 1 1.3% 18 552 1 1.3% 20 533 100.0% 317 1 1.25% 64 245
154 JR四国 徳島線 80 1 3 4 8 10.0% 143 106 7 8.8% 141 113 42.9% 136 172 3.75% 191 88
155 JR四国 牟岐線 80 0 4 3 7 8.8% 125 139 7 8.8% 141 113 57.1% 181 83 5.00% 255 55
156 JR九州 山陽本線 80 0 2 7 9 11.3% 161 84 9 11.3% 181 57 22.2% 70 334 2.50% 128 189
157 JR九州 鹿児島本線 80 4 4 19 27 33.8% 483 3 23 28.8% 464 4 17.4% 55 372 5.00% 255 55
158 JR九州 香椎線 80 0 0 5 5 6.3% 89 234 5 6.3% 101 193 0.0% 0 408 0.00% 0 408
159 JR九州 篠栗線 80 0 1 4 5 6.3% 89 234 5 6.3% 101 193 20.0% 63 343 1.25% 64 245
160 JR九州 三角線 80 0 1 0 1 1.3% 18 552 1 1.3% 20 533 100.0% 317 1 1.25% 64 245
161 JR九州 肥薩線 80 0 2 8 10 12.5% 179 56 10 12.5% 202 37 20.0% 63 343 2.50% 128 127
162 JR九州 指宿枕崎線 80 1 0 7 8 10.0% 143 106 7 8.8% 141 113 0.0% 0 408 0.00% 0 408
163 JR九州 長崎本線 80 2 5 11 18 22.5% 322 11 16 20.0% 322 11 31.3% 99 278 6.25% 319 23
164 JR九州 唐津線 80 0 1 3 4 5.0% 72 306 4 5.0% 81 264 25.0% 79 298 1.25% 64 245
165 JR九州 筑肥線 80 0 2 8 10 12.5% 179 56 10 12.5% 202 37 20.0% 63 343 2.50% 128 127
166 JR九州 佐世保線 80 0 3 7 10 12.5% 179 56 10 12.5% 202 37 30.0% 95 281 3.75% 191 88
167 JR九州 大村線 80 2 1 2 5 6.3% 89 234 3 3.8% 60 353 33.3% 106 221 1.25% 64 354
168 JR九州 久大本線 80 1 0 8 9 11.3% 161 84 8 10.0% 161 85 0.0% 0 408 0.00% 0 408
169 JR九州 豊肥本線 80 0 5 11 16 20.0% 286 16 16 20.0% 322 11 31.3% 99 278 6.25% 319 23
170 JR九州 日豊本線 80 3 4 15 22 27.5% 394 8 19 23.8% 383 9 21.1% 67 342 5.00% 255 55
171 JR九州 日田彦山線 80 0 0 7 7 8.8% 125 139 7 8.8% 141 113 0.0% 0 408 0.00% 0 408
172 JR九州 日南線 80 2 2 6 10 12.5% 179 56 8 10.0% 161 85 25.0% 79 298 2.50% 128 127
173 JR九州 吉都線 80 0 2 2 4 5.0% 72 306 4 5.0% 81 264 50.0% 158 90 2.50% 128 127
174 JR九州 筑豊本線 80 2 0 5 7 8.8% 125 139 5 6.3% 101 193 0.0% 0 408 0.00% 0 408
175 JR九州 後藤寺線 80 0 0 1 1 1.3% 18 552 1 1.3% 20 533 0.0% 0 408 0.00% 0 408
176 JR九州 宮崎空港線 80 4 0 0 4 5.0% 72 306 0 0.0% 0 583 0.0% 0 408 0.00% 0 408
177 JR九州 九州新幹線 80 2 3 7 12 15.0% 215 34 10 12.5% 202 37 30.0% 95 281 3.75% 191 88
178 JR九州 西九州新幹線 45 0 1 0 1 2.2% 32 552 1 2.2% 36 533 100.0% 317 1 2.22% 113 242
179 東武 伊勢崎線 80 2 5 7 14 17.5% 250 21 12 15.0% 242 24 41.7% 132 177 6.25% 319 23
180 東武 亀戸線 80 0 0 0 0 0.0% 0 588 0 0.0% 0 583 0.0% 0 408 0.00% 0 408
181 東武 大師線 80 0 0 2 2 2.5% 36 480 2 2.5% 40 446 0.0% 0 408 0.00% 0 408
182 東武 桐生線 80 0 1 3 4 5.0% 72 306 4 5.0% 81 264 25.0% 79 298 1.25% 64 245
183 東武 小泉線 80 1 1 3 5 6.3% 89 234 4 5.0% 81 264 25.0% 79 298 1.25% 64 245
184 東武 佐野線 80 0 1 3 4 5.0% 72 306 4 5.0% 81 264 25.0% 79 298 1.25% 64 245
185 東武 日光線 80 0 3 7 10 12.5% 179 56 10 12.5% 202 37 30.0% 95 281 3.75% 191 88
186 東武 鬼怒川線 80 0 3 5 8 10.0% 143 106 8 10.0% 161 85 37.5% 119 207 3.75% 191 72
187 東武 宇都宮線 80 1 0 2 3 3.8% 54 389 2 2.5% 40 446 0.0% 0 408 0.00% 0 408
188 東武 野田線 80 3 5 4 12 15.0% 215 34 9 11.3% 181 57 55.6% 176 88 6.25% 319 23
189 東武 東上本線 80 4 0 7 11 13.8% 197 40 7 8.8% 141 113 0.0% 0 408 0.00% 0 408
190 東武 越生線 80 0 1 1 2 2.5% 36 480 2 2.5% 40 446 50.0% 158 90 1.25% 64 245
191 西武 池袋線 80 2 2 10 14 17.5% 250 21 12 15.0% 242 24 16.7% 53 373 2.50% 128 189
192 西武 西武秩父線 80 1 1 1 3 3.8% 54 389 2 2.5% 40 446 50.0% 158 90 1.25% 64 245
193 西武 新宿線 80 0 4 5 9 11.3% 161 84 9 11.3% 181 57 44.4% 141 166 5.00% 255 55
194 西武 西武園線 80 0 0 3 3 3.8% 54 389 3 3.8% 60 353 0.0% 0 408 0.00% 0 408
195 西武 国分寺線 80 0 0 3 3 3.8% 54 389 3 3.8% 60 353 0.0% 0 408 0.00% 0 408
196 西武 多摩湖線 80 0 0 4 4 5.0% 72 306 4 5.0% 81 264 0.0% 0 408 0.00% 0 408
197 西武 西武有楽町線 80 0 1 2 3 3.8% 54 389 3 3.8% 60 353 33.3% 106 221 1.25% 64 354
198 西武 豊島線 80 0 0 4 4 5.0% 72 306 4 5.0% 81 264 0.0% 0 408 0.00% 0 408
199 西武 狭山線 80 0 1 3 4 5.0% 72 306 4 5.0% 81 264 25.0% 79 298 1.25% 64 245
200 西武 拝島線 80 0 0 4 4 5.0% 72 306 4 5.0% 81 264 0.0% 0 408 0.00% 0 408
201 西武 多摩川線 80 0 0 1 1 1.3% 18 552 1 1.3% 20 533 0.0% 0 408 0.00% 0 408
202 西武 山口線 80 1 1 6 8 10.0% 143 106 7 8.8% 141 113 14.3% 45 387 1.25% 64 354
203 京成 本線 80 2 0 5 7 8.8% 125 139 5 6.3% 101 193 0.0% 0 408 0.00% 0 408
204 京成 東成田線 80 0 1 1 2 2.5% 36 480 2 2.5% 40 446 50.0% 158 90 1.25% 64 245
205 京成 押上線 80 0 1 2 3 3.8% 54 389 3 3.8% 60 353 33.3% 106 221 1.25% 64 354
206 京成 千葉線 80 0 2 4 6 7.5% 107 181 6 7.5% 121 146 33.3% 106 221 2.50% 128 189
207 京成 千原線 80 0 0 2 2 2.5% 36 480 2 2.5% 40 446 0.0% 0 408 0.00% 0 408
208 京成 金町線 80 0 0 2 2 2.5% 36 480 2 2.5% 40 446 0.0% 0 408 0.00% 0 408
209 京成 成田空港線 80 0 1 7 8 10.0% 143 106 8 10.0% 161 85 12.5% 40 396 1.25% 64 245
370 京成 松戸線 80 0 2 0 2 2.5% 36 480 2 2.5% 40 446 100.0% 317 1 2.50% 128 127
210 京王 京王線 80 1 2 3 6 7.5% 107 181 5 6.3% 101 193 40.0% 127 180 2.50% 128 127
211 京王 相模原線 80 0 1 6 7 8.8% 125 139 7 8.8% 141 113 14.3% 45 387 1.25% 64 354
212 京王 高尾線 80 0 0 7 7 8.8% 125 139 7 8.8% 141 113 0.0% 0 408 0.00% 0 408
213 京王 競馬場線 80 1 1 1 3 3.8% 54 389 2 2.5% 40 446 50.0% 158 90 1.25% 64 245
214 京王 動物園線 80 1 1 3 5 6.3% 89 234 4 5.0% 81 264 25.0% 79 298 1.25% 64 245
215 京王 井の頭線 80 0 2 1 3 3.8% 54 389 3 3.8% 60 353 66.7% 211 47 2.50% 128 189
216 小田急 小田原線 80 0 10 4 14 17.5% 250 21 14 17.5% 282 18 71.4% 226 45 12.50% 638 3
217 小田急 江ノ島線 80 0 4 6 10 12.5% 179 56 10 12.5% 202 37 40.0% 127 180 5.00% 255 38
218 小田急 多摩線 80 1 1 3 5 6.3% 89 234 4 5.0% 81 264 25.0% 79 298 1.25% 64 245
219 東急 東横線 80 1 1 3 5 6.3% 89 234 4 5.0% 81 264 25.0% 79 298 1.25% 64 245
220 東急 目黒線 80 0 0 3 3 3.8% 54 389 3 3.8% 60 353 0.0% 0 408 0.00% 0 408
221 東急 田園都市線 80 2 4 5 11 13.8% 197 40 9 11.3% 181 57 44.4% 141 166 5.00% 255 55
222 東急 大井町線 80 0 1 2 3 3.8% 54 389 3 3.8% 60 353 33.3% 106 221 1.25% 64 354
223 東急 東急多摩川線 80 1 1 1 3 3.8% 54 389 2 2.5% 40 446 50.0% 158 90 1.25% 64 245
224 東急 池上線 80 0 1 4 5 6.3% 89 234 5 6.3% 101 193 20.0% 63 343 1.25% 64 245
225 東急 東急新横浜線 40 0 0 1 1 2.5% 36 552 1 2.5% 40 533 0.0% 0 408 0.00% 0 408
226 東急 こどもの国線 80 0 0 2 2 2.5% 36 480 2 2.5% 40 446 0.0% 0 408 0.00% 0 408
227 東急 世田谷線 80 2 1 2 5 6.3% 89 234 3 3.8% 60 353 33.3% 106 221 1.25% 64 354
228 京急 本線 80 3 0 7 10 12.5% 179 56 7 8.8% 141 113 0.0% 0 408 0.00% 0 408
229 京急 空港線 80 2 2 3 7 8.8% 125 139 5 6.3% 101 193 40.0% 127 180 2.50% 128 127
230 京急 大師線 80 1 1 2 4 5.0% 72 306 3 3.8% 60 353 33.3% 106 221 1.25% 64 354
231 京急 逗子線 80 1 2 3 6 7.5% 107 181 5 6.3% 101 193 40.0% 127 180 2.50% 128 127
232 京急 久里浜線 80 1 0 4 5 6.3% 89 234 4 5.0% 81 264 0.0% 0 408 0.00% 0 408
233 東京メトロ 3号線銀座線 80 1 1 3 5 6.3% 89 234 4 5.0% 81 264 25.0% 79 298 1.25% 64 245
234 東京メトロ 4号線丸ノ内線 80 3 1 4 8 10.0% 143 106 5 6.3% 101 193 20.0% 63 343 1.25% 64 245
235 東京メトロ 4号線丸ノ内線分岐線 80 0 0 2 2 2.5% 36 480 2 2.5% 40 446 0.0% 0 408 0.00% 0 408
236 東京メトロ 2号線日比谷線 80 1 1 4 6 7.5% 107 181 5 6.3% 101 193 20.0% 63 343 1.25% 64 245
237 東京メトロ 5号線東西線 80 1 2 1 4 5.0% 72 306 3 3.8% 60 353 66.7% 211 47 2.50% 128 189
238 東京メトロ 9号線千代田線 80 1 2 3 6 7.5% 107 181 5 6.3% 101 193 40.0% 127 180 2.50% 128 127
239 東京メトロ 8号線有楽町線 80 2 2 4 8 10.0% 143 106 6 7.5% 121 146 33.3% 106 221 2.50% 128 189
240 東京メトロ 11号線半蔵門線 80 0 4 0 4 5.0% 72 306 4 5.0% 81 264 100.0% 317 1 5.00% 255 38
241 東京メトロ 7号線南北線 80 0 2 2 4 5.0% 72 306 4 5.0% 81 264 50.0% 158 90 2.50% 128 127
242 東京メトロ 13号線副都心線 80 1 1 0 2 2.5% 36 480 1 1.3% 20 533 100.0% 317 1 1.25% 64 245
243 相鉄 相鉄本線 80 3 1 2 6 7.5% 107 181 3 3.8% 60 353 33.3% 106 221 1.25% 64 354
244 相鉄 相鉄いずみ野線 80 0 0 4 4 5.0% 72 306 4 5.0% 81 264 0.0% 0 408 0.00% 0 408
245 相鉄 相鉄新横浜線 80 1 2 4 7 8.8% 125 139 6 7.5% 121 146 33.3% 106 221 2.50% 128 189
246 名鉄 名古屋本線 80 1 4 9 14 17.5% 250 21 13 16.3% 262 21 30.8% 97 280 5.00% 255 38
247 名鉄 西尾線 80 0 3 3 6 7.5% 107 181 6 7.5% 121 146 50.0% 158 90 3.75% 191 88
248 名鉄 三河線 80 0 1 7 8 10.0% 143 106 8 10.0% 161 85 12.5% 40 396 1.25% 64 245
249 名鉄 豊田線 80 0 1 3 4 5.0% 72 306 4 5.0% 81 264 25.0% 79 298 1.25% 64 245
250 名鉄 蒲郡線 80 0 0 1 1 1.3% 18 552 1 1.3% 20 533 0.0% 0 408 0.00% 0 408
251 名鉄 常滑線 80 0 2 3 5 6.3% 89 234 5 6.3% 101 193 40.0% 127 180 2.50% 128 127
252 名鉄 築港線 80 0 1 1 2 2.5% 36 480 2 2.5% 40 446 50.0% 158 90 1.25% 64 245
253 名鉄 河和線 80 0 0 1 1 1.3% 18 552 1 1.3% 20 533 0.0% 0 408 0.00% 0 408
254 名鉄 知多新線 80 0 0 0 0 0.0% 0 588 0 0.0% 0 583 0.0% 0 408 0.00% 0 408
255 名鉄 瀬戸線 80 0 3 1 4 5.0% 72 306 4 5.0% 81 264 75.0% 238 39 3.75% 191 72
256 名鉄 小牧線 80 0 0 4 4 5.0% 72 306 4 5.0% 81 264 0.0% 0 408 0.00% 0 408
257 名鉄 各務原線 80 0 0 0 0 0.0% 0 588 0 0.0% 0 583 0.0% 0 408 0.00% 0 408
258 名鉄 犬山線 80 0 4 6 10 12.5% 179 56 10 12.5% 202 37 40.0% 127 180 5.00% 255 38
259 名鉄 広見線 80 1 0 2 3 3.8% 54 389 2 2.5% 40 446 0.0% 0 408 0.00% 0 408
260 名鉄 津島線 80 1 0 1 2 2.5% 36 480 1 1.3% 20 533 0.0% 0 408 0.00% 0 408
261 名鉄 尾西線 80 0 1 4 5 6.3% 89 234 5 6.3% 101 193 20.0% 63 343 1.25% 64 245
262 名鉄 竹鼻線 80 0 0 2 2 2.5% 36 480 2 2.5% 40 446 0.0% 0 408 0.00% 0 408
263 名鉄 羽島線 80 0 0 2 2 2.5% 36 480 2 2.5% 40 446 0.0% 0 408 0.00% 0 408
264 名鉄 豊川線 80 0 1 1 2 2.5% 36 480 2 2.5% 40 446 50.0% 158 90 1.25% 64 245
265 名鉄 空港線 80 1 1 1 3 3.8% 54 389 2 2.5% 40 446 50.0% 158 90 1.25% 64 245
266 近鉄 大阪線 80 1 7 8 16 20.0% 286 16 15 18.8% 302 14 46.7% 148 161 8.75% 447 10
267 近鉄 難波線 80 0 1 3 4 5.0% 72 306 4 5.0% 81 264 25.0% 79 298 1.25% 64 245
268 近鉄 山田線 80 0 2 4 6 7.5% 107 181 6 7.5% 121 146 33.3% 106 221 2.50% 128 189
269 近鉄 奈良線 80 0 1 8 9 11.3% 161 84 9 11.3% 181 57 11.1% 35 402 1.25% 64 354
270 近鉄 けいはんな線 80 1 1 1 3 3.8% 54 389 2 2.5% 40 446 50.0% 158 90 1.25% 64 245
271 近鉄 橿原線 80 1 0 2 3 3.8% 54 389 2 2.5% 40 446 0.0% 0 408 0.00% 0 408
272 近鉄 天理線 80 0 0 2 2 2.5% 36 480 2 2.5% 40 446 0.0% 0 408 0.00% 0 408
273 近鉄 信貴線 80 0 1 1 2 2.5% 36 480 2 2.5% 40 446 50.0% 158 90 1.25% 64 245
274 近鉄 南大阪線 80 1 0 6 7 8.8% 125 139 6 7.5% 121 146 0.0% 0 408 0.00% 0 408
275 近鉄 吉野線 80 0 2 3 5 6.3% 89 234 5 6.3% 101 193 40.0% 127 180 2.50% 128 127
276 近鉄 長野線 80 0 0 7 7 8.8% 125 139 7 8.8% 141 113 0.0% 0 408 0.00% 0 408
277 近鉄 京都線 80 0 1 7 8 10.0% 143 106 8 10.0% 161 85 12.5% 40 396 1.25% 64 245
278 近鉄 生駒線 80 0 3 0 3 3.8% 54 389 3 3.8% 60 353 100.0% 317 1 3.75% 191 88
279 近鉄 田原本線 80 1 1 1 3 3.8% 54 389 2 2.5% 40 446 50.0% 158 90 1.25% 64 245
280 近鉄 道明寺線 80 0 0 0 0 0.0% 0 588 0 0.0% 0 583 0.0% 0 408 0.00% 0 408
281 近鉄 御所線 80 0 1 1 2 2.5% 36 480 2 2.5% 40 446 50.0% 158 90 1.25% 64 245
282 近鉄 名古屋線 80 1 3 7 11 13.8% 197 40 10 12.5% 202 37 30.0% 95 281 3.75% 191 88
283 近鉄 鈴鹿線 80 0 2 4 6 7.5% 107 181 6 7.5% 121 146 33.3% 106 221 2.50% 128 189
284 近鉄 湯の山線 80 0 3 3 6 7.5% 107 181 6 7.5% 121 146 50.0% 158 90 3.75% 191 88
285 近鉄 志摩線 80 0 4 2 6 7.5% 107 181 6 7.5% 121 146 66.7% 211 47 5.00% 255 55
286 近鉄 鳥羽線 80 0 0 4 4 5.0% 72 306 4 5.0% 81 264 0.0% 0 408 0.00% 0 408
287 近鉄 生駒鋼索線 80 0 0 1 1 1.3% 18 552 1 1.3% 20 533 0.0% 0 408 0.00% 0 408
288 近鉄 西信貴鋼索線 80 0 0 2 2 2.5% 36 480 2 2.5% 40 446 0.0% 0 408 0.00% 0 408
289 南海 南海本線 80 1 3 4 8 10.0% 143 106 7 8.8% 141 113 42.9% 136 172 3.75% 191 88
290 南海 高師浜線 80 0 0 1 1 1.3% 18 552 1 1.3% 20 533 0.0% 0 408 0.00% 0 408
291 南海 空港線 80 0 0 2 2 2.5% 36 480 2 2.5% 40 446 0.0% 0 408 0.00% 0 408
292 南海 多奈川線 80 0 0 1 1 1.3% 18 552 1 1.3% 20 533 0.0% 0 408 0.00% 0 408
293 南海 加太線 80 0 0 2 2 2.5% 36 480 2 2.5% 40 446 0.0% 0 408 0.00% 0 408
294 南海 和歌山港線 80 2 2 2 6 7.5% 107 181 4 5.0% 81 264 50.0% 158 90 2.50% 128 127
295 南海 高野線 80 2 2 7 11 13.8% 197 40 9 11.3% 181 57 22.2% 70 334 2.50% 128 189
503 南海 泉北線 80 0 2 2 4 5.0% 72 306 4 5.0% 81 264 50.0% 158 90 2.50% 128 127
296 南海 鋼索線 80 0 0 1 1 1.3% 18 552 1 1.3% 20 533 0.0% 0 408 0.00% 0 408
297 京阪 交野線 80 0 1 0 1 1.3% 18 552 1 1.3% 20 533 100.0% 317 1 1.25% 64 245
298 京阪 京阪本線 80 2 2 4 8 10.0% 143 106 6 7.5% 121 146 33.3% 106 221 2.50% 128 189
299 京阪 宇治線 80 0 0 1 1 1.3% 18 552 1 1.3% 20 533 0.0% 0 408 0.00% 0 408
300 京阪 鴨東線 80 0 1 1 2 2.5% 36 480 2 2.5% 40 446 50.0% 158 90 1.25% 64 245
301 京阪 中之島線 80 0 0 4 4 5.0% 72 306 4 5.0% 81 264 0.0% 0 408 0.00% 0 408
302 京阪 鋼索線 80 0 1 1 2 2.5% 36 480 2 2.5% 40 446 50.0% 158 90 1.25% 64 245
303 京阪 京津線 80 1 1 1 3 3.8% 54 389 2 2.5% 40 446 50.0% 158 90 1.25% 64 245
304 京阪 石山坂本線 80 0 2 3 5 6.3% 89 234 5 6.3% 101 193 40.0% 127 180 2.50% 128 127
305 阪急 京都線 80 0 7 8 15 18.8% 268 18 15 18.8% 302 14 46.7% 148 161 8.75% 447 10
306 阪急 千里線 80 2 1 3 6 7.5% 107 181 4 5.0% 81 264 25.0% 79 298 1.25% 64 245
307 阪急 嵐山線 80 0 0 3 3 3.8% 54 389 3 3.8% 60 353 0.0% 0 408 0.00% 0 408
308 阪急 神戸線 80 0 1 7 8 10.0% 143 106 8 10.0% 161 85 12.5% 40 396 1.25% 64 245
309 阪急 今津線 80 0 1 1 2 2.5% 36 480 2 2.5% 40 446 50.0% 158 90 1.25% 64 245
310 阪急 伊丹線 80 0 0 2 2 2.5% 36 480 2 2.5% 40 446 0.0% 0 408 0.00% 0 408
311 阪急 甲陽線 80 0 1 0 1 1.3% 18 552 1 1.3% 20 533 100.0% 317 1 1.25% 64 245
312 阪急 宝塚線 80 1 0 3 4 5.0% 72 306 3 3.8% 60 353 0.0% 0 408 0.00% 0 408
313 阪急 箕面線 80 0 0 2 2 2.5% 36 480 2 2.5% 40 446 0.0% 0 408 0.00% 0 408
314 阪急 神戸高速線 80 0 1 1 2 2.5% 36 480 2 2.5% 40 446 50.0% 158 90 1.25% 64 245
315 阪神 本線 80 1 2 5 8 10.0% 143 106 7 8.8% 141 113 28.6% 90 286 2.50% 128 189
316 阪神 阪神なんば線 80 1 2 2 5 6.3% 89 234 4 5.0% 81 264 50.0% 158 90 2.50% 128 127
317 阪神 武庫川線 80 0 0 1 1 1.3% 18 552 1 1.3% 20 533 0.0% 0 408 0.00% 0 408
318 阪神 神戸高速線 80 0 1 5 6 7.5% 107 181 6 7.5% 121 146 16.7% 53 373 1.25% 64 354
319 西鉄 天神大牟田線 80 1 2 3 6 7.5% 107 181 5 6.3% 101 193 40.0% 127 180 2.50% 128 127
320 西鉄 太宰府線 80 0 0 1 1 1.3% 18 552 1 1.3% 20 533 0.0% 0 408 0.00% 0 408
321 西鉄 貝塚線 80 0 0 2 2 2.5% 36 480 2 2.5% 40 446 0.0% 0 408 0.00% 0 408
322 西鉄 甘木線 80 0 0 4 4 5.0% 72 306 4 5.0% 81 264 0.0% 0 408 0.00% 0 408
323 函館市 本線 80 0 1 5 6 7.5% 107 181 6 7.5% 121 146 16.7% 53 373 1.25% 64 354
324 函館市 宝来・谷地頭線 80 0 0 3 3 3.8% 54 389 3 3.8% 60 353 0.0% 0 408 0.00% 0 408
325 函館市 大森線 80 0 0 6 6 7.5% 107 181 6 7.5% 121 146 0.0% 0 408 0.00% 0 408
326 函館市 湯の川線 80 1 1 3 5 6.3% 89 234 4 5.0% 81 264 25.0% 79 298 1.25% 64 245
327 札幌市 南北線 80 0 0 2 2 2.5% 36 480 2 2.5% 40 446 0.0% 0 408 0.00% 0 408
328 札幌市 東西線 80 1 0 3 4 5.0% 72 306 3 3.8% 60 353 0.0% 0 408 0.00% 0 408
329 札幌市 東豊線 80 0 2 2 4 5.0% 72 306 4 5.0% 81 264 50.0% 158 90 2.50% 128 127
330 札幌市交通事業振興公社 一条線 80 0 2 3 5 6.3% 89 234 5 6.3% 101 193 40.0% 127 180 2.50% 128 127
331 札幌市交通事業振興公社 山鼻線 80 0 0 3 3 3.8% 54 389 3 3.8% 60 353 0.0% 0 408 0.00% 0 408
332 札幌市交通事業振興公社 山鼻西線 80 0 0 4 4 5.0% 72 306 4 5.0% 81 264 0.0% 0 408 0.00% 0 408
333 札幌市交通事業振興公社 都心線 80 1 0 1 2 2.5% 36 480 1 1.3% 20 533 0.0% 0 408 0.00% 0 408
334 道南いさりび鉄道 道南いさりび鉄道線 80 0 0 4 4 5.0% 72 306 4 5.0% 81 264 0.0% 0 408 0.00% 0 408
335 弘南鉄道 弘南線 80 0 1 0 1 1.3% 18 552 1 1.3% 20 533 100.0% 317 1 1.25% 64 245
336 弘南鉄道 大鰐線 80 1 0 3 4 5.0% 72 306 3 3.8% 60 353 0.0% 0 408 0.00% 0 408
337 津軽鉄道 津軽鉄道線 80 1 0 1 2 2.5% 36 480 1 1.3% 20 533 0.0% 0 408 0.00% 0 408
338 青函トンネル記念館 青函トンネル竜飛斜坑線 80 0 2 1 3 3.8% 54 389 3 3.8% 60 353 66.7% 211 47 2.50% 128 189
339 青い森鉄道 青い森鉄道線 80 3 4 6 13 16.3% 233 28 10 12.5% 202 37 40.0% 127 180 5.00% 255 38
340 三陸鉄道 北リアス線 80 1 2 3 6 7.5% 107 181 5 6.3% 101 193 40.0% 127 180 2.50% 128 127
341 三陸鉄道 南リアス線 80 2 0 1 3 3.8% 54 389 1 1.3% 20 533 0.0% 0 408 0.00% 0 408
342 三陸鉄道 リアス線 80 0 1 4 5 6.3% 89 234 5 6.3% 101 193 20.0% 63 343 1.25% 64 245
343 IGRいわて銀河鉄道 いわて銀河鉄道線 80 2 3 8 13 16.3% 233 28 11 13.8% 222 31 27.3% 86 294 3.75% 191 88
344 仙台市 南北線 80 0 0 6 6 7.5% 107 181 6 7.5% 121 146 0.0% 0 408 0.00% 0 408
345 仙台市 東西線 80 0 1 6 7 8.8% 125 139 7 8.8% 141 113 14.3% 45 387 1.25% 64 354
346 仙台空港鉄道 仙台空港線 80 2 0 1 3 3.8% 54 389 1 1.3% 20 533 0.0% 0 408 0.00% 0 408
347 由利高原鉄道 鳥海山ろく線 80 0 2 1 3 3.8% 54 389 3 3.8% 60 353 66.7% 211 47 2.50% 128 189
348 秋田内陸縦貫鉄道 秋田内陸線 80 1 3 2 6 7.5% 107 181 5 6.3% 101 193 60.0% 190 75 3.75% 191 88
349 山形鉄道 フラワー長井線 80 0 1 1 2 2.5% 36 480 2 2.5% 40 446 50.0% 158 90 1.25% 64 245
350 福島交通 飯坂線 80 1 2 3 6 7.5% 107 181 5 6.3% 101 193 40.0% 127 180 2.50% 128 127
351 阿武隈急行 阿武隈急行線 80 1 4 3 8 10.0% 143 106 7 8.8% 141 113 57.1% 181 83 5.00% 255 55
352 会津鉄道 会津線 80 1 4 5 10 12.5% 179 56 9 11.3% 181 57 44.4% 141 166 5.00% 255 55
353 関東鉄道 竜ヶ崎線 80 0 2 0 2 2.5% 36 480 2 2.5% 40 446 100.0% 317 1 2.50% 128 127
354 関東鉄道 常総線 80 3 0 1 4 5.0% 72 306 1 1.3% 20 533 0.0% 0 408 0.00% 0 408
355 ひたちなか海浜鉄道 湊線 80 0 1 3 4 5.0% 72 306 4 5.0% 81 264 25.0% 79 298 1.25% 64 245
356 筑波観光鉄道 筑波山鋼索鉄道線 80 0 0 2 2 2.5% 36 480 2 2.5% 40 446 0.0% 0 408 0.00% 0 408
357 鹿島臨海鉄道 大洗鹿島線 80 0 0 3 3 3.8% 54 389 3 3.8% 60 353 0.0% 0 408 0.00% 0 408
358 真岡鐡道 真岡線 80 1 1 3 5 6.3% 89 234 4 5.0% 81 264 25.0% 79 298 1.25% 64 245
359 野岩鉄道 会津鬼怒川線 80 2 2 3 7 8.8% 125 139 5 6.3% 101 193 40.0% 127 180 2.50% 128 127
360 宇都宮ライトレール 宇都宮芳賀ライトレール線 80 2 0 0 2 2.5% 36 480 0 0.0% 0 583 0.0% 0 408 0.00% 0 408
361 上毛電気鉄道 上毛線 80 2 1 0 3 3.8% 54 389 1 1.3% 20 533 100.0% 317 1 1.25% 64 245
362 上信電鉄 上信線 80 1 7 3 11 13.8% 197 40 10 12.5% 202 37 70.0% 222 46 8.75% 447 10
363 わたらせ渓谷鉄道 わたらせ渓谷線 80 0 1 2 3 3.8% 54 389 3 3.8% 60 353 33.3% 106 221 1.25% 64 354
364 秩父鉄道 秩父本線 80 3 4 3 10 12.5% 179 56 7 8.8% 141 113 57.1% 181 83 5.00% 255 55
365 埼玉新都市交通 伊奈線 80 0 2 7 9 11.3% 161 84 9 11.3% 181 57 22.2% 70 334 2.50% 128 189
366 埼玉高速鉄道 埼玉高速鉄道線 80 0 1 4 5 6.3% 89 234 5 6.3% 101 193 20.0% 63 343 1.25% 64 245
367 流鉄 流山線 80 0 1 0 1 1.3% 18 552 1 1.3% 20 533 100.0% 317 1 1.25% 64 245
368 銚子電気鉄道 銚子電気鉄道線 80 0 0 1 1 1.3% 18 552 1 1.3% 20 533 0.0% 0 408 0.00% 0 408
369 小湊鉄道 小湊鉄道線 80 0 2 1 3 3.8% 54 389 3 3.8% 60 353 66.7% 211 47 2.50% 128 189
371 北総鉄道 北総線 80 0 2 4 6 7.5% 107 181 6 7.5% 121 146 33.3% 106 221 2.50% 128 189
372 山万 ユーカリが丘線 80 0 1 0 1 1.3% 18 552 1 1.3% 20 533 100.0% 317 1 1.25% 64 245
373 いすみ鉄道 いすみ線 80 2 2 0 4 5.0% 72 306 2 2.5% 40 446 100.0% 317 1 2.50% 128 127
374 千葉都市モノレール 2号線 80 0 1 2 3 3.8% 54 389 3 3.8% 60 353 33.3% 106 221 1.25% 64 354
375 千葉都市モノレール 1号線 80 0 0 2 2 2.5% 36 480 2 2.5% 40 446 0.0% 0 408 0.00% 0 408
376 東葉高速鉄道 東葉高速線 80 0 2 2 4 5.0% 72 306 4 5.0% 81 264 50.0% 158 90 2.50% 128 127
377 舞浜リゾートライン ディズニーリゾートライン 80 1 3 0 4 5.0% 72 306 3 3.8% 60 353 100.0% 317 1 3.75% 191 88
378 芝山鉄道 芝山鉄道線 80 0 1 1 2 2.5% 36 480 2 2.5% 40 446 50.0% 158 90 1.25% 64 245
379 東京都 1号線浅草線 80 1 0 3 4 5.0% 72 306 3 3.8% 60 353 0.0% 0 408 0.00% 0 408
380 東京都 6号線三田線 80 1 3 4 8 10.0% 143 106 7 8.8% 141 113 42.9% 136 172 3.75% 191 88
381 東京都 10号線新宿線 80 1 3 5 9 11.3% 161 84 8 10.0% 161 85 37.5% 119 207 3.75% 191 72
382 東京都 12号線大江戸線 80 0 3 2 5 6.3% 89 234 5 6.3% 101 193 60.0% 190 75 3.75% 191 88
383 東京都 荒川線 80 3 1 4 8 10.0% 143 106 5 6.3% 101 193 20.0% 63 343 1.25% 64 245
384 東京都 上野懸垂線 55 0 0 0 0 0.0% 0 588 0 0.0% 0 583 0.0% 0 408 0.00% 0 408
385 東京都 日暮里・舎人ライナー 75 0 0 2 2 2.7% 38 480 2 2.7% 43 446 0.0% 0 408 0.00% 0 408
386 高尾登山電鉄 高尾鋼索線 80 0 0 1 1 1.3% 18 552 1 1.3% 20 533 0.0% 0 408 0.00% 0 408
387 御岳登山鉄道 80 0 1 2 3 3.8% 54 389 3 3.8% 60 353 33.3% 106 221 1.25% 64 354
388 東京モノレール 東京モノレール羽田線 80 1 1 6 8 10.0% 143 106 7 8.8% 141 113 14.3% 45 387 1.25% 64 354
389 ゆりかもめ 東京臨海新交通臨海線 80 2 2 2 6 7.5% 107 181 4 5.0% 81 264 50.0% 158 90 2.50% 128 127
390 東京臨海高速鉄道 臨海副都心線 80 0 0 3 3 3.8% 54 389 3 3.8% 60 353 0.0% 0 408 0.00% 0 408
391 多摩都市モノレール 多摩都市モノレール線 80 2 2 2 6 7.5% 107 181 4 5.0% 81 264 50.0% 158 90 2.50% 128 127
392 首都圏新都市鉄道 常磐新線 80 2 5 3 10 12.5% 179 56 8 10.0% 161 85 62.5% 198 70 6.25% 319 23
393 小田急箱根 鉄道線 80 3 3 1 7 8.8% 125 139 4 5.0% 81 264 75.0% 238 39 3.75% 191 72
394 小田急箱根 鋼索線 80 2 1 0 3 3.8% 54 389 1 1.3% 20 533 100.0% 317 1 1.25% 64 245
395 江ノ島電鉄 江ノ島電鉄線 80 0 0 0 0 0.0% 0 588 0 0.0% 0 583 0.0% 0 408 0.00% 0 408
396 横浜市 1号線 80 1 2 4 7 8.8% 125 139 6 7.5% 121 146 33.3% 106 221 2.50% 128 189
397 横浜市 3号線 80 3 3 5 11 13.8% 197 40 8 10.0% 161 85 37.5% 119 207 3.75% 191 72
398 横浜市 4号線 80 0 2 4 6 7.5% 107 181 6 7.5% 121 146 33.3% 106 221 2.50% 128 189
399 伊豆箱根鉄道 大雄山線 80 0 1 3 4 5.0% 72 306 4 5.0% 81 264 25.0% 79 298 1.25% 64 245
400 伊豆箱根鉄道 駿豆線 80 2 5 3 10 12.5% 179 56 8 10.0% 161 85 62.5% 198 70 6.25% 319 23
401 十国峠 十国鋼索線 80 1 0 1 2 2.5% 36 480 1 1.3% 20 533 0.0% 0 408 0.00% 0 408
402 大山観光電鉄 大山鋼索線 80 0 0 0 0 0.0% 0 588 0 0.0% 0 583 0.0% 0 408 0.00% 0 408
403 湘南モノレール 江の島線 80 0 0 0 0 0.0% 0 588 0 0.0% 0 583 0.0% 0 408 0.00% 0 408
404 横浜シーサイドライン 金沢シーサイドライン 80 2 0 0 2 2.5% 36 480 0 0.0% 0 583 0.0% 0 408 0.00% 0 408
405 横浜高速鉄道 みなとみらい21線 80 1 2 1 4 5.0% 72 306 3 3.8% 60 353 66.7% 211 47 2.50% 128 189
406 北越急行 ほくほく線 80 0 3 0 3 3.8% 54 389 3 3.8% 60 353 100.0% 317 1 3.75% 191 88
407 えちごトキめき鉄道 妙高はねうまライン 80 0 2 3 5 6.3% 89 234 5 6.3% 101 193 40.0% 127 180 2.50% 128 127
408 えちごトキめき鉄道 日本海ひすいライン 80 0 2 4 6 7.5% 107 181 6 7.5% 121 146 33.3% 106 221 2.50% 128 189
409 富山地方鉄道 本線(鉄道) 80 4 2 1 7 8.8% 125 139 3 3.8% 60 353 66.7% 211 47 2.50% 128 189
410 富山地方鉄道 立山線 80 0 0 4 4 5.0% 72 306 4 5.0% 81 264 0.0% 0 408 0.00% 0 408
411 富山地方鉄道 不二越線 80 0 0 2 2 2.5% 36 480 2 2.5% 40 446 0.0% 0 408 0.00% 0 408
412 富山地方鉄道 上滝線 80 1 1 0 2 2.5% 36 480 1 1.3% 20 533 100.0% 317 1 1.25% 64 245
413 富山地方鉄道 本線(軌道) 80 0 2 4 6 7.5% 107 181 6 7.5% 121 146 33.3% 106 221 2.50% 128 189
414 富山地方鉄道 支線 80 0 0 2 2 2.5% 36 480 2 2.5% 40 446 0.0% 0 408 0.00% 0 408
415 富山地方鉄道 安野屋線 80 0 0 0 0 0.0% 0 588 0 0.0% 0 583 0.0% 0 408 0.00% 0 408
416 富山地方鉄道 呉羽線 80 2 0 2 4 5.0% 72 306 2 2.5% 40 446 0.0% 0 408 0.00% 0 408
417 富山地方鉄道 富山都心線 80 1 0 2 3 3.8% 54 389 2 2.5% 40 446 0.0% 0 408 0.00% 0 408
418 富山地方鉄道 富山駅南北接続線 80 0 2 2 4 5.0% 72 306 4 5.0% 81 264 50.0% 158 90 2.50% 128 127
419 富山地方鉄道 富山港線 80 1 3 3 7 8.8% 125 139 6 7.5% 121 146 50.0% 158 90 3.75% 191 88
420 万葉線 新湊港線 80 0 0 4 4 5.0% 72 306 4 5.0% 81 264 0.0% 0 408 0.00% 0 408
421 万葉線 高岡軌道線 80 0 2 3 5 6.3% 89 234 5 6.3% 101 193 40.0% 127 180 2.50% 128 127
422 黒部峡谷鉄道 本線 80 2 1 2 5 6.3% 89 234 3 3.8% 60 353 33.3% 106 221 1.25% 64 354
423 立山黒部貫光 鋼索線(黒部) 80 1 1 2 4 5.0% 72 306 3 3.8% 60 353 33.3% 106 221 1.25% 64 354
424 立山黒部貫光 鋼索線(立山) 80 0 0 3 3 3.8% 54 389 3 3.8% 60 353 0.0% 0 408 0.00% 0 408
425 立山黒部貫光 無軌条電車線 70 1 0 1 2 2.9% 41 480 1 1.4% 23 533 0.0% 0 408 0.00% 0 408
426 あいの風とやま鉄道 あいの風とやま鉄道線 80 2 5 3 10 12.5% 179 56 8 10.0% 161 85 62.5% 198 70 6.25% 319 23
427 北陸鉄道 浅野川線 80 0 0 1 1 1.3% 18 552 1 1.3% 20 533 0.0% 0 408 0.00% 0 408
428 北陸鉄道 石川線 80 1 1 4 6 7.5% 107 181 5 6.3% 101 193 20.0% 63 343 1.25% 64 245
429 のと鉄道 七尾線 80 1 1 1 3 3.8% 54 389 2 2.5% 40 446 50.0% 158 90 1.25% 64 245
430 IRいしかわ鉄道 IRいしかわ鉄道線 80 1 4 4 9 11.3% 161 84 8 10.0% 161 85 50.0% 158 90 5.00% 255 38
431 えちぜん鉄道 勝山永平寺線 80 1 1 3 5 6.3% 89 234 4 5.0% 81 264 25.0% 79 298 1.25% 64 245
432 えちぜん鉄道 三国芦原線 80 0 2 5 7 8.8% 125 139 7 8.8% 141 113 28.6% 90 286 2.50% 128 189
433 福井鉄道 福武線 80 1 1 2 4 5.0% 72 306 3 3.8% 60 353 33.3% 106 221 1.25% 64 354
434 ハピラインふくい ハピラインふくい線 25 1 3 5 9 36.0% 515 84 8 32.0% 516 85 37.5% 119 207 12.00% 613 4
435 富士山麓電気鉄道 大月線 80 0 3 5 8 10.0% 143 106 8 10.0% 161 85 37.5% 119 207 3.75% 191 72
436 富士山麓電気鉄道 河口湖線 80 0 2 5 7 8.8% 125 139 7 8.8% 141 113 28.6% 90 286 2.50% 128 189
437 上田電鉄 別所線 80 0 1 4 5 6.3% 89 234 5 6.3% 101 193 20.0% 63 343 1.25% 64 245
438 アルピコ交通 上高地線 80 0 2 1 3 3.8% 54 389 3 3.8% 60 353 66.7% 211 47 2.50% 128 189
439 長野電鉄 長野線 80 1 3 5 9 11.3% 161 84 8 10.0% 161 85 37.5% 119 207 3.75% 191 72
440 しなの鉄道 しなの鉄道線 80 0 0 4 4 5.0% 72 306 4 5.0% 81 264 0.0% 0 408 0.00% 0 408
441 しなの鉄道 北しなの線 80 1 1 5 7 8.8% 125 139 6 7.5% 121 146 16.7% 53 373 1.25% 64 354
442 樽見鉄道 樽見線 80 0 1 1 2 2.5% 36 480 2 2.5% 40 446 50.0% 158 90 1.25% 64 245
443 明知鉄道 明知線 80 0 1 1 2 2.5% 36 480 2 2.5% 40 446 50.0% 158 90 1.25% 64 245
444 長良川鉄道 越美南線 80 0 6 6 12 15.0% 215 34 12 15.0% 242 24 50.0% 158 90 7.50% 383 17
445 岳南電車 岳南線 80 0 2 0 2 2.5% 36 480 2 2.5% 40 446 100.0% 317 1 2.50% 128 127
446 静岡鉄道 静岡清水線 80 0 1 4 5 6.3% 89 234 5 6.3% 101 193 20.0% 63 343 1.25% 64 245
447 遠州鉄道 鉄道線 80 0 2 3 5 6.3% 89 234 5 6.3% 101 193 40.0% 127 180 2.50% 128 127
448 大井川鐵道 大井川本線 80 2 2 1 5 6.3% 89 234 3 3.8% 60 353 66.7% 211 47 2.50% 128 189
449 大井川鐵道 井川線 80 1 1 3 5 6.3% 89 234 4 5.0% 81 264 25.0% 79 298 1.25% 64 245
450 伊豆急行 伊豆急行線 80 3 3 0 6 7.5% 107 181 3 3.8% 60 353 100.0% 317 1 3.75% 191 88
451 天竜浜名湖鉄道 天竜浜名湖線 80 1 3 3 7 8.8% 125 139 6 7.5% 121 146 50.0% 158 90 3.75% 191 88
452 豊橋鉄道 渥美線 80 0 2 2 4 5.0% 72 306 4 5.0% 81 264 50.0% 158 90 2.50% 128 127
453 豊橋鉄道 東田本線 80 0 2 2 4 5.0% 72 306 4 5.0% 81 264 50.0% 158 90 2.50% 128 127
454 名古屋市 1号線東山線 80 0 3 6 9 11.3% 161 84 9 11.3% 181 57 33.3% 106 221 3.75% 191 88
455 名古屋市 2号線名城線及び名港線 80 0 1 4 5 6.3% 89 234 5 6.3% 101 193 20.0% 63 343 1.25% 64 245
456 名古屋市 4号線名城線 80 0 3 6 9 11.3% 161 84 9 11.3% 181 57 33.3% 106 221 3.75% 191 88
457 名古屋市 3号線鶴舞線 80 1 0 3 4 5.0% 72 306 3 3.8% 60 353 0.0% 0 408 0.00% 0 408
458 名古屋市 6号線桜通線 80 0 1 7 8 10.0% 143 106 8 10.0% 161 85 12.5% 40 396 1.25% 64 245
459 名古屋市 上飯田線 80 0 2 3 5 6.3% 89 234 5 6.3% 101 193 40.0% 127 180 2.50% 128 127
460 愛知環状鉄道 愛知環状鉄道線 80 0 2 4 6 7.5% 107 181 6 7.5% 121 146 33.3% 106 221 2.50% 128 189
461 東海交通事業 城北線 80 1 0 2 3 3.8% 54 389 2 2.5% 40 446 0.0% 0 408 0.00% 0 408
462 名古屋ガイドウェイバス ガイドウェイバス志段味線 80 0 0 0 0 0.0% 0 588 0 0.0% 0 583 0.0% 0 408 0.00% 0 408
463 名古屋臨海高速鉄道 西名古屋港線 80 2 3 2 7 8.8% 125 139 5 6.3% 101 193 60.0% 190 75 3.75% 191 88
464 愛知高速交通 東部丘陵線 80 0 2 0 2 2.5% 36 480 2 2.5% 40 446 100.0% 317 1 2.50% 128 127
465 三岐鉄道 三岐線 80 0 3 2 5 6.3% 89 234 5 6.3% 101 193 60.0% 190 75 3.75% 191 88
466 三岐鉄道 近鉄連絡線 80 0 2 2 4 5.0% 72 306 4 5.0% 81 264 50.0% 158 90 2.50% 128 127
467 三岐鉄道 北勢線 80 0 4 0 4 5.0% 72 306 4 5.0% 81 264 100.0% 317 1 5.00% 255 38
468 伊勢鉄道 伊勢線 80 1 3 1 5 6.3% 89 234 4 5.0% 81 264 75.0% 238 39 3.75% 191 72
469 養老鉄道 養老線 80 1 7 2 10 12.5% 179 56 9 11.3% 181 57 77.8% 246 38 8.75% 447 9
470 伊賀鉄道 伊賀線 80 0 2 7 9 11.3% 161 84 9 11.3% 181 57 22.2% 70 334 2.50% 128 189
471 四日市あすなろう鉄道 内部線 80 0 5 4 9 11.3% 161 84 9 11.3% 181 57 55.6% 176 88 6.25% 319 23
472 四日市あすなろう鉄道 八王子線 80 0 4 5 9 11.3% 161 84 9 11.3% 181 57 44.4% 141 166 5.00% 255 55
473 近江鉄道 本線 80 2 3 5 10 12.5% 179 56 8 10.0% 161 85 37.5% 119 207 3.75% 191 72
474 近江鉄道 多賀線 80 0 2 1 3 3.8% 54 389 3 3.8% 60 353 66.7% 211 47 2.50% 128 189
475 近江鉄道 八日市線 80 2 0 5 7 8.8% 125 139 5 6.3% 101 193 0.0% 0 408 0.00% 0 408
476 比叡山鉄道 比叡山鉄道線 80 0 1 0 1 1.3% 18 552 1 1.3% 20 533 100.0% 317 1 1.25% 64 245
477 信楽高原鉄道 信楽線 80 1 2 2 5 6.3% 89 234 4 5.0% 81 264 50.0% 158 90 2.50% 128 127
478 京福電気鉄道 鋼索線 80 1 0 2 3 3.8% 54 389 2 2.5% 40 446 0.0% 0 408 0.00% 0 408
479 京福電気鉄道 嵐山本線 80 0 0 2 2 2.5% 36 480 2 2.5% 40 446 0.0% 0 408 0.00% 0 408
480 京福電気鉄道 北野線 80 1 1 5 7 8.8% 125 139 6 7.5% 121 146 16.7% 53 373 1.25% 64 354
481 京都市 烏丸線 80 1 1 6 8 10.0% 143 106 7 8.8% 141 113 14.3% 45 387 1.25% 64 354
482 京都市 東西線 80 1 0 2 3 3.8% 54 389 2 2.5% 40 446 0.0% 0 408 0.00% 0 408
483 叡山電鉄 叡山本線 80 1 2 3 6 7.5% 107 181 5 6.3% 101 193 40.0% 127 180 2.50% 128 127
484 叡山電鉄 鞍馬線 80 0 0 2 2 2.5% 36 480 2 2.5% 40 446 0.0% 0 408 0.00% 0 408
485 丹後海陸交通 天橋立鋼索鉄道 80 0 0 2 2 2.5% 36 480 2 2.5% 40 446 0.0% 0 408 0.00% 0 408
486 鞍馬寺 鞍馬山鋼索鉄道 80 1 1 1 3 3.8% 54 389 2 2.5% 40 446 50.0% 158 90 1.25% 64 245
487 WILLER TRAINS 宮福線 80 0 1 4 5 6.3% 89 234 5 6.3% 101 193 20.0% 63 343 1.25% 64 245
488 WILLER TRAINS 宮津線 80 1 5 6 12 15.0% 215 34 11 13.8% 222 31 45.5% 144 164 6.25% 319 23
489 嵯峨野観光鉄道 嵯峨野観光線 80 0 1 1 2 2.5% 36 480 2 2.5% 40 446 50.0% 158 90 1.25% 64 245
490 大阪メトロ 1号線(御堂筋線) 80 1 1 4 6 7.5% 107 181 5 6.3% 101 193 20.0% 63 343 1.25% 64 245
491 大阪メトロ 2号線(谷町線) 80 0 1 2 3 3.8% 54 389 3 3.8% 60 353 33.3% 106 221 1.25% 64 354
492 大阪メトロ 3号線(四つ橋線) 80 0 2 1 3 3.8% 54 389 3 3.8% 60 353 66.7% 211 47 2.50% 128 189
493 大阪メトロ 4号線(中央線) 80 2 1 6 9 11.3% 161 84 7 8.8% 141 113 14.3% 45 387 1.25% 64 354
494 大阪メトロ 5号線(千日前線) 80 0 0 6 6 7.5% 107 181 6 7.5% 121 146 0.0% 0 408 0.00% 0 408
495 大阪メトロ 6号線(堺筋線) 80 0 1 0 1 1.3% 18 552 1 1.3% 20 533 100.0% 317 1 1.25% 64 245
496 大阪メトロ 7号線(長堀鶴見緑地線) 80 0 1 2 3 3.8% 54 389 3 3.8% 60 353 33.3% 106 221 1.25% 64 354
497 大阪メトロ 8号線(今里筋線) 80 0 1 1 2 2.5% 36 480 2 2.5% 40 446 50.0% 158 90 1.25% 64 245
498 大阪メトロ 南港ポートタウン 80 1 1 2 4 5.0% 72 306 3 3.8% 60 353 33.3% 106 221 1.25% 64 354
499 阪堺電気軌道 阪堺線 80 0 1 2 3 3.8% 54 389 3 3.8% 60 353 33.3% 106 221 1.25% 64 354
500 阪堺電気軌道 上町線 80 0 0 3 3 3.8% 54 389 3 3.8% 60 353 0.0% 0 408 0.00% 0 408
501 水間鉄道 水間線 80 0 2 1 3 3.8% 54 389 3 3.8% 60 353 66.7% 211 47 2.50% 128 189
502 北大阪急行電鉄 南北線 80 0 2 1 3 3.8% 54 389 3 3.8% 60 353 66.7% 211 47 2.50% 128 189
504 大阪モノレール 大阪モノレール線 80 1 0 5 6 7.5% 107 181 5 6.3% 101 193 0.0% 0 408 0.00% 0 408
505 大阪モノレール 国際文化公園都市線 80 0 0 1 1 1.3% 18 552 1 1.3% 20 533 0.0% 0 408 0.00% 0 408
506 山陽電気鉄道 本線 80 1 3 0 4 5.0% 72 306 3 3.8% 60 353 100.0% 317 1 3.75% 191 88
507 山陽電気鉄道 網干線 80 0 0 3 3 3.8% 54 389 3 3.8% 60 353 0.0% 0 408 0.00% 0 408
508 神戸市 西神延伸線 80 0 0 3 3 3.8% 54 389 3 3.8% 60 353 0.0% 0 408 0.00% 0 408
509 神戸市 西神線 80 0 1 3 4 5.0% 72 306 4 5.0% 81 264 25.0% 79 298 1.25% 64 245
510 神戸市 山手線 80 0 2 7 9 11.3% 161 84 9 11.3% 181 57 22.2% 70 334 2.50% 128 189
511 神戸市 海岸線 80 0 2 3 5 6.3% 89 234 5 6.3% 101 193 40.0% 127 180 2.50% 128 127
512 神戸市 北神線 80 0 1 4 5 6.3% 89 234 5 6.3% 101 193 20.0% 63 343 1.25% 64 245
513 能勢電鉄 妙見線 80 0 1 1 2 2.5% 36 480 2 2.5% 40 446 50.0% 158 90 1.25% 64 245
514 能勢電鉄 日生線 80 0 1 3 4 5.0% 72 306 4 5.0% 81 264 25.0% 79 298 1.25% 64 245
515 能勢電鉄 (鋼索線) 55 0 1 1 2 3.6% 52 480 2 3.6% 59 446 50.0% 158 90 1.82% 93 243
516 こうべ未来都市機構 摩耶ケーブル線 80 0 0 3 3 3.8% 54 389 3 3.8% 60 353 0.0% 0 408 0.00% 0 408
517 神戸電鉄 有馬線 80 0 0 3 3 3.8% 54 389 3 3.8% 60 353 0.0% 0 408 0.00% 0 408
518 神戸電鉄 三田線 80 1 0 1 2 2.5% 36 480 1 1.3% 20 533 0.0% 0 408 0.00% 0 408
519 神戸電鉄 公園都市線 80 0 1 2 3 3.8% 54 389 3 3.8% 60 353 33.3% 106 221 1.25% 64 354
520 神戸電鉄 粟生線 80 1 0 2 3 3.8% 54 389 2 2.5% 40 446 0.0% 0 408 0.00% 0 408
521 神戸電鉄 神戸高速線 80 0 0 4 4 5.0% 72 306 4 5.0% 81 264 0.0% 0 408 0.00% 0 408
522 神戸六甲鉄道 六甲ケーブル線 80 0 0 2 2 2.5% 36 480 2 2.5% 40 446 0.0% 0 408 0.00% 0 408
523 神戸新交通 ポートアイランド線 80 1 1 1 3 3.8% 54 389 2 2.5% 40 446 50.0% 158 90 1.25% 64 245
524 神戸新交通 六甲アイランド線 80 0 1 2 3 3.8% 54 389 3 3.8% 60 353 33.3% 106 221 1.25% 64 354
525 北条鉄道 北条線 80 0 0 4 4 5.0% 72 306 4 5.0% 81 264 0.0% 0 408 0.00% 0 408
526 智頭急行 智頭線 80 1 3 6 10 12.5% 179 56 9 11.3% 181 57 33.3% 106 221 3.75% 191 88
527 紀州鉄道 紀州鉄道線 80 0 0 1 1 1.3% 18 552 1 1.3% 20 533 0.0% 0 408 0.00% 0 408
528 和歌山電鐵 貴志川線 80 0 0 3 3 3.8% 54 389 3 3.8% 60 353 0.0% 0 408 0.00% 0 408
529 若桜鉄道 若桜線 80 1 1 3 5 6.3% 89 234 4 5.0% 81 264 25.0% 79 298 1.25% 64 245
530 一畑電車 北松江線 80 3 2 2 7 8.8% 125 139 4 5.0% 81 264 50.0% 158 90 2.50% 128 127
531 一畑電車 大社線 80 0 0 5 5 6.3% 89 234 5 6.3% 101 193 0.0% 0 408 0.00% 0 408
532 岡山電気軌道 東山本線 80 0 2 6 8 10.0% 143 106 8 10.0% 161 85 25.0% 79 298 2.50% 128 127
533 岡山電気軌道 清輝橋線 80 0 1 2 3 3.8% 54 389 3 3.8% 60 353 33.3% 106 221 1.25% 64 354
534 水島臨海鉄道 水島本線 80 1 1 3 5 6.3% 89 234 4 5.0% 81 264 25.0% 79 298 1.25% 64 245
535 井原鉄道 井原線 80 1 1 2 4 5.0% 72 306 3 3.8% 60 353 33.3% 106 221 1.25% 64 354
536 広島電鉄 宮島線 80 0 1 3 4 5.0% 72 306 4 5.0% 81 264 25.0% 79 298 1.25% 64 245
537 広島電鉄 本線 80 2 1 5 8 10.0% 143 106 6 7.5% 121 146 16.7% 53 373 1.25% 64 354
538 広島電鉄 宇品線 80 1 0 3 4 5.0% 72 306 3 3.8% 60 353 0.0% 0 408 0.00% 0 408
539 広島電鉄 江波線 80 0 1 0 1 1.3% 18 552 1 1.3% 20 533 100.0% 317 1 1.25% 64 245
540 広島電鉄 横川線 80 0 1 3 4 5.0% 72 306 4 5.0% 81 264 25.0% 79 298 1.25% 64 245
541 広島電鉄 皆実線 80 0 0 1 1 1.3% 18 552 1 1.3% 20 533 0.0% 0 408 0.00% 0 408
542 広島電鉄 白島線 80 0 0 0 0 0.0% 0 588 0 0.0% 0 583 0.0% 0 408 0.00% 0 408
543 広島高速交通 広島新交通1号線 80 0 1 4 5 6.3% 89 234 5 6.3% 101 193 20.0% 63 343 1.25% 64 245
544 スカイレールサービス 広島短距離交通瀬野線 60 0 1 1 2 3.3% 48 480 2 3.3% 54 446 50.0% 158 90 1.67% 85 244
545 錦川鉄道 錦川清流線 80 0 0 5 5 6.3% 89 234 5 6.3% 101 193 0.0% 0 408 0.00% 0 408
546 阿佐海岸鉄道 阿佐東線 80 1 0 3 4 5.0% 72 306 3 3.8% 60 353 0.0% 0 408 0.00% 0 408
547 高松琴平電気鉄道 琴平線 80 1 1 2 4 5.0% 72 306 3 3.8% 60 353 33.3% 106 221 1.25% 64 354
548 高松琴平電気鉄道 志度線 80 1 0 5 6 7.5% 107 181 5 6.3% 101 193 0.0% 0 408 0.00% 0 408
549 高松琴平電気鉄道 長尾線 80 0 4 0 4 5.0% 72 306 4 5.0% 81 264 100.0% 317 1 5.00% 255 38
550 四国ケーブル 80 0 0 3 3 3.8% 54 389 3 3.8% 60 353 0.0% 0 408 0.00% 0 408
551 伊予鉄道 高浜線 80 0 1 4 5 6.3% 89 234 5 6.3% 101 193 20.0% 63 343 1.25% 64 245
552 伊予鉄道 横河原線 80 0 0 2 2 2.5% 36 480 2 2.5% 40 446 0.0% 0 408 0.00% 0 408
553 伊予鉄道 郡中線 80 0 0 5 5 6.3% 89 234 5 6.3% 101 193 0.0% 0 408 0.00% 0 408
554 伊予鉄道 城北線 80 0 1 3 4 5.0% 72 306 4 5.0% 81 264 25.0% 79 298 1.25% 64 245
555 伊予鉄道 城南線 80 0 1 2 3 3.8% 54 389 3 3.8% 60 353 33.3% 106 221 1.25% 64 354
556 伊予鉄道 連絡線 80 0 0 2 2 2.5% 36 480 2 2.5% 40 446 0.0% 0 408 0.00% 0 408
557 伊予鉄道 本町線 80 0 0 3 3 3.8% 54 389 3 3.8% 60 353 0.0% 0 408 0.00% 0 408
558 伊予鉄道 大手町線 80 1 2 0 3 3.8% 54 389 2 2.5% 40 446 100.0% 317 1 2.50% 128 127
559 伊予鉄道 花園線 80 0 0 5 5 6.3% 89 234 5 6.3% 101 193 0.0% 0 408 0.00% 0 408
560 とさでん交通 伊野線 80 0 3 5 8 10.0% 143 106 8 10.0% 161 85 37.5% 119 207 3.75% 191 72
561 とさでん交通 後免線 80 0 3 3 6 7.5% 107 181 6 7.5% 121 146 50.0% 158 90 3.75% 191 88
562 とさでん交通 駅前線 80 0 0 1 1 1.3% 18 552 1 1.3% 20 533 0.0% 0 408 0.00% 0 408
563 とさでん交通 桟橋線 80 0 0 3 3 3.8% 54 389 3 3.8% 60 353 0.0% 0 408 0.00% 0 408
564 土佐くろしお鉄道 中村線 80 0 0 5 5 6.3% 89 234 5 6.3% 101 193 0.0% 0 408 0.00% 0 408
565 土佐くろしお鉄道 宿毛線 80 1 2 4 7 8.8% 125 139 6 7.5% 121 146 33.3% 106 221 2.50% 128 189
566 土佐くろしお鉄道 阿佐線 80 0 2 5 7 8.8% 125 139 7 8.8% 141 113 28.6% 90 286 2.50% 128 189
567 筑豊電気鉄道 80 0 3 1 4 5.0% 72 306 4 5.0% 81 264 75.0% 238 39 3.75% 191 72
568 皿倉登山鉄道 帆柱ケーブル線 80 0 1 4 5 6.3% 89 234 5 6.3% 101 193 20.0% 63 343 1.25% 64 245
569 福岡市 1号線(空港線) 80 3 0 4 7 8.8% 125 139 4 5.0% 81 264 0.0% 0 408 0.00% 0 408
570 福岡市 2号線(箱崎線) 80 0 1 4 5 6.3% 89 234 5 6.3% 101 193 20.0% 63 343 1.25% 64 245
571 福岡市 3号線(七隈線) 80 1 0 7 8 10.0% 143 106 7 8.8% 141 113 0.0% 0 408 0.00% 0 408
572 北九州高速鉄道 小倉線 80 1 2 2 5 6.3% 89 234 4 5.0% 81 264 50.0% 158 90 2.50% 128 127
573 甘木鉄道 甘木線 80 1 0 2 3 3.8% 54 389 2 2.5% 40 446 0.0% 0 408 0.00% 0 408
574 平成筑豊鉄道 伊田線 80 1 0 4 5 6.3% 89 234 4 5.0% 81 264 0.0% 0 408 0.00% 0 408
575 平成筑豊鉄道 糸田線 80 0 2 4 6 7.5% 107 181 6 7.5% 121 146 33.3% 106 221 2.50% 128 189
576 平成筑豊鉄道 田川線 80 1 0 6 7 8.8% 125 139 6 7.5% 121 146 0.0% 0 408 0.00% 0 408
577 平成筑豊鉄道 門司港レトロ観光線 80 1 2 4 7 8.8% 125 139 6 7.5% 121 146 33.3% 106 221 2.50% 128 189
578 松浦鉄道 西九州線 80 2 3 6 11 13.8% 197 40 9 11.3% 181 57 33.3% 106 221 3.75% 191 88
579 島原鉄道 島原鉄道線 80 2 2 0 4 5.0% 72 306 2 2.5% 40 446 100.0% 317 1 2.50% 128 127
580 長崎電気軌道 赤迫支線 80 1 0 0 1 1.3% 18 552 0 0.0% 0 583 0.0% 0 408 0.00% 0 408
581 長崎電気軌道 本線 80 1 0 2 3 3.8% 54 389 2 2.5% 40 446 0.0% 0 408 0.00% 0 408
582 長崎電気軌道 桜町支線 80 1 0 3 4 5.0% 72 306 3 3.8% 60 353 0.0% 0 408 0.00% 0 408
583 長崎電気軌道 大浦支線 80 1 0 4 5 6.3% 89 234 4 5.0% 81 264 0.0% 0 408 0.00% 0 408
584 長崎電気軌道 蛍茶屋支線 80 0 0 2 2 2.5% 36 480 2 2.5% 40 446 0.0% 0 408 0.00% 0 408
585 熊本電気鉄道 菊池線 80 0 0 3 3 3.8% 54 389 3 3.8% 60 353 0.0% 0 408 0.00% 0 408
586 熊本電気鉄道 藤崎線 80 0 0 4 4 5.0% 72 306 4 5.0% 81 264 0.0% 0 408 0.00% 0 408
587 熊本市 幹線 80 0 0 3 3 3.8% 54 389 3 3.8% 60 353 0.0% 0 408 0.00% 0 408
588 熊本市 水前寺線 80 0 0 3 3 3.8% 54 389 3 3.8% 60 353 0.0% 0 408 0.00% 0 408
589 熊本市 健軍線 80 0 0 3 3 3.8% 54 389 3 3.8% 60 353 0.0% 0 408 0.00% 0 408
590 熊本市 上熊本線 80 0 0 4 4 5.0% 72 306 4 5.0% 81 264 0.0% 0 408 0.00% 0 408
591 熊本市 田崎線 80 0 0 2 2 2.5% 36 480 2 2.5% 40 446 0.0% 0 408 0.00% 0 408
592 南阿蘇鉄道 高森線 80 0 1 6 7 8.8% 125 139 7 8.8% 141 113 14.3% 45 387 1.25% 64 354
593 くま川鉄道 湯前線 80 0 1 4 5 6.3% 89 234 5 6.3% 101 193 20.0% 63 343 1.25% 64 245
594 肥薩おれんじ鉄道 肥薩おれんじ鉄道線 80 3 5 7 15 18.8% 268 18 12 15.0% 242 24 41.7% 132 177 6.25% 319 23
595 ラクテンチ 別府ラクテンチケーブル線 80 0 0 1 1 1.3% 18 552 1 1.3% 20 533 0.0% 0 408 0.00% 0 408
596 鹿児島市 第一期線 80 0 0 5 5 6.3% 89 234 5 6.3% 101 193 0.0% 0 408 0.00% 0 408
597 鹿児島市 第二期線 80 0 0 3 3 3.8% 54 389 3 3.8% 60 353 0.0% 0 408 0.00% 0 408
598 鹿児島市 谷山線 80 0 0 3 3 3.8% 54 389 3 3.8% 60 353 0.0% 0 408 0.00% 0 408
599 鹿児島市 唐湊線 80 0 0 5 5 6.3% 89 234 5 6.3% 101 193 0.0% 0 408 0.00% 0 408
600 沖縄都市モノレール 沖縄都市モノレール線 80 2 0 0 2 2.5% 36 480 0 0.0% 0 583 0.0% 0 408 0.00% 0 408
合計 47785 375 936 2028 3339 7.0% 100 2964 6.2% 100 31.6% 100 1.96% 100

初出:2020/09/09
最終更新:2025/08/12
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