初出：2020/12/01
最終更新：2022/03/09
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| 問題 | 解 | アナグラム１ | アナグラム２ | 非JR該当駅１ | 非JR該当駅２ |
| 01-1 | 74 | 都市に火の見消え（としにひのみきえ） →市に一駅のみ（しにひとえきのみ） | 三沢（青い森鉄道・青い森鉄道線） | 伊勢原（小田急・小田原線） | |
| 01-2 | 77 | 子に譲位の動きが…（こにじょういのうごきが…） →記号が二個以上の…（きごうがにこいじょうの…） | 中央大学・明星大学（多摩都市モノレール・多摩都市モノレール線） | 希望が丘高校前（筑豊電気鉄道） | |
| 01-3 | 48 | 山賊が未練よ（さんぞくがみれんよ） →読みが三連続（よみがさんれんぞく） | 高根公団（新京成電鉄・新京成線） | 犬山（名鉄・犬山線） | |
| 01-4 | 47 | 会長に知見（かいちょうにちけん） →県庁に近い（けんちょうにちかい） | 日本大通り（横浜高速鉄道・みなとみらい線） | 長尾（高松琴平電鉄・長尾線） | |
| 01-5 | 51 | 詩歌の空虚（しいかのくうきょ） →区市の境界（くしのきょうかい） | なし | なし | |
| 02-1 | 58 | 愛消えたらし（あいきえたらし） →新しい駅（あたらしいえき) | 三郷中央（首都圏新都市鉄道） | 撮影所前（京福電気鉄道・北野線） | |
| 02-2 | 46 | 太閤が評価（たいこうがひょうか） →標高が高い（ひょうこうがたかい） | 養老渓谷（小湊鉄道・小湊鉄道線） | 河口湖（富士急行・河口湖線） | |
| 02-3 | 60 | ドジの民活（どじのみんかつ） →漢字の密度（かんじのみつど） | 一分（近鉄・生駒線） | 二上（近鉄・大阪線） | |
| 02-4 | 46 | お札は顔（おさつはかお） →大阪発（おおさかはつ） | 地下に多い傘（ちかにおおいかさ） →大阪に近い（おおさかにちかい） | なし | なし |
| 02-5 | 47 | 京から唐（きょうからとう） →東京から（とうきょうから） | 京都と鬼言う（きょうととおにいう） →東京に遠い（とうきょうにとおい） | なし | なし |
| 第2回5問共通 | 千葉で引見（ちばでいんけん） →県で一番（けんでいちばん） | ||||
| 問四・問五共通 | 退路計算（たいろけいさん） →最短経路（さいたんけいろ） | ||||
| 03-1 | 46 | 二回勝ちたいもの（にかいかちたいもの） →高いものに近い（たかいものにちかい） | 三位から成果（さんいからせいか） →世界遺産から（せかいいさんから） | 下仁田（上信電鉄・上信線） | 高尾山（高尾登山電鉄・高尾鋼索線） |
| 03-2 | 30 | 底質調査（ていしつちょうさ） →私鉄最長（してつさいちょう） | 居能駅留め（いのうえきどめ） →同名の駅（どうめいのえき） | 梅屋敷（京急・本線） | 長田（神戸電鉄・有馬線） |
| 03-3 | 78 | 再起上演（さいきじょうえん） →三駅以上（さんえきいじょう） | 高度明瞭（こうどめいりょう） →同名考慮（どうめいこうりょ） | 東山公園（名古屋市・東山線） | 赤坂見附（東京メトロ・銀座線） |
| 03-4 | 85 | 初宮の梅田（はつみやのうめだ） →宇都宮はダメ（うつのみやはだめ） | 所詮明朗（しょせんめいろう） →線路名称（せんろめいしょう） | 別所（京阪・石山坂本線） | 生駒（近鉄・奈良線） |
| 03-5 | 81 | 誤字影響（ごじえいきょう） →五駅以上（ごえきいじょう） | 逆算の意図（ぎゃくさんのいと） →問三の逆（といさんのぎゃく） | 園（一畑電車・北松江線） | 赤（平成筑豊鉄道・田川線） |
| 04-1 | 57 | ふりむく自問（ふりむくじもん） →臨時も含む（りんじもふくむ） | トレントいいな（とれんといいな） →ナイトトレイン（ないととれいん） | なし | なし |
| 04-2 | 35 | 口封じいたす（くちふうじいたす） →複数自治体（ふくすうじちたい） | 愚妻をまたか（ぐさいをまたか） →境をまたぐ（さかいをまたぐ） | 大阪空港（大阪高速鉄道・大阪モノレール線） | 東大島（都営地下鉄・新宿線） |
| 04-3 | 38 | 殿は黒染め（とのはくろぞめ） →メトロは除く（めとろはのぞく） | 船影航路（せんえいこうろ） →公営路線（こうえいろせん） | 三宮（神戸新都市交通・ポートアイランド線） | 上大岡（京急・本線） |
| 04-4 | 35 | 二巨頭は否（にきょとうはいな） →京都にはない（きょうとにはない） | 宇宙の奥消え（うちゅうのおくきえ） →中央区の駅（ちゅうおうくのえき） | 新富町（東京メトロ・有楽町線） | 新千葉（京成・千葉線） |
| 04-5 | 44 | 二回百円（にかいひゃくえん） →二百円以下（にひゃくえんいか） | 区から受信（くからじゅしん） →新宿から（しんじゅくから） | 東京（東京メトロ・丸ノ内線） | 吉祥寺（京王・井の頭線） |
| 05-1 | 88 | 眼下の花が（がんかのはなが） →長野が過半（ながのがかはん） | 一位が苦笑（いちいがくしょう） →市区町以外（しくちょういがい） | あわくら温泉（智頭急行・智頭線） | 赤（平成筑豊鉄道・田川線） |
| 05-2 | 70 | 犯人は市内（はんにんはしない） →阪神にはない（はんしんにはない） | 感銘を謝す（かんめいをしゃす） →社名を冠す（しゃめいをかんす） | 練馬（西武・池袋線） | 勝田台（京成・京成本線） |
| 05-3 | 46 | 上部に奈良線（じょうぶにならせん） →線上に並ぶ（せんじょうにならぶ） | 傘寿同語（さんじゅどうご） →三十五度（さんじゅうごど） | 四条（京都市・烏丸線） | 牛田（名鉄・名古屋本線） |
| 05-4 | 46 | 都内で花見（とないではなみ） →港ではない（みなとではない） | 区で再保険（くでさいほけん） →県で最北（けんでさいほく） | 京王稲田堤（京王・相模原線） | 網野（WILLER TRAINS・宮津線） |
| 05-5 | 45 | みな俗説と（みなぞくせつと） →港接続（みなとせつぞく） | 別則起票（べつそくきひょう） →規則別表（きそくべつひょう） | 和歌山港（南海・和歌山港線） | 水俣（肥薩おれんじ鉄道） |
| 06-1 | 23 | 二者と誤解（にしゃとごかい） →会社ごとに（かいしゃごとに） | 法会の指揮（ほうえのしき） →四方の駅（しほうのえき） | 和光市（東京メトロ・有楽町線） | 目黒（東京メトロ・南北線） |
| 06-2 | 26 | 選果婦無口（せんかふむくち） →地下線含む（ちかせんふくむ） | 戦場逃げろ（せんじょうにげろ） →上下に線路（じょうげにせんろ） | 茅場町（東京メトロ・日比谷線） | 明大前（京王・京王線） |
| 06-3 | 25 | 駅務を復命（えきむをふくめい） →駅名を含む（えきめいをふくむ） | 女流低迷（じょりゅうていめい） →停留所名（ていりゅうじょめい） | 松山市（伊予鉄道・高浜線） | 町屋（京成・本線） |
| 06-4 | 28 | 養父の帰り（ようふのかえり） →乗換不要（のりかえふよう） | 身体横臥（しんたいおうが） →新が対応（しんがたいおう） | 船橋（東武・野田線） | 百合が丘（小田急・小田原線） |
| 06-5 | 53 | 帆で専門家（ほでせんもんか） →本線でも可（ほんせんでもか） | 名鉄の支線（めいてつのしせん） →私鉄の線名（してつのせんめい） | 浅草（首都圏新都市鉄道・常磐新線） | 押上（東京メトロ・半蔵門線） |
| 07-1 | 17 | 家庭分の資材（かていぶんのしざい） →文化財の指定（ぶんかざいのしてい） | 地下に駅がある（ちかにえきがある） →駅に価値がある（えきにかちがある） | 海士有木（小湊鉄道・小湊鉄道線） | 若桜（若桜鉄道・若桜線） |
| 07-2 | 38 | 知恵者窮苦（ちえしゃきゅうく） →終着駅（しゅうちゃくえき） | 工場から火消え（こうじょうからひきえ） →飛行場駅から（ひこうじょうえきから） | 新可児（名鉄・広見線） | 羽田空港国内線ターミナル（京急・空港線） |
| 07-3 | 56 | 江戸の生き埋め（えどのいきうめ） →同名の駅（どうめいのえき） | 司法に非がある（しほうにひがある） →東にあるほう（ひがしにあるほう） | 石津（養老鉄道・養老線） | 赤坂（東京メトロ・千代田線） |
| 07-4 | 64 | 蝦夷見て通う（えぞみてかよう） →数えてみよう（かぞえてみよう） | 余呉は紅葉（よごはもみじ） →読みは五文字（よみはごもじ） | 尾張瀬戸（名鉄・瀬戸線） | 志摩磯部（近鉄・志摩線） |
| 07-5 | 93 | 王独身よ（おうどくしんよ） →音読しよう（おんどくしよう） | 十ありました（とおありました） →頭とお尻（あたまとおしり） | 印旛日本医大（北総鉄道・北総線） | 高田（横浜市・４号線） |
| 08-1 | 35 | お世辞な迷論（おせじなめいろん） →同じ路線名（おなじろせんめい） | 悲痛の帰りよ（ひつうのかえりよ） →乗換必要（のりかえひつよう） | 会津田島（会津鉄道・会津鉄道線） | 伊万里(松浦鉄道・西九州線) |
| 08-2 | 24 | 記事には絵がある（きじにはえがある） →ある字は二駅が（あるじはにえきが） | 奈良の語尾A（ならのごびえい） →英語の並び（えいごのならび） | 江波(広島電鉄・江波線) | ファミリー公園前(近鉄・橿原線) |
| 08-3 | 36 | 派手な刑事だ（はでなけいじだ） →寺だけではない（じだけではない） | 九月に展示（くがつにてんじ） →字に点が付く（じにてんがつく） | 豪徳寺(小田急・小田原線) | 台場(ゆりかもめ・東京臨海新交通臨海線) |
| 08-4 | 50 | 埼玉は横（さいたまはよこ） →横浜最多（よこはまさいた） | 医者参上（いしゃさんじょう） →三社以上（さんしゃいじょう） | 浅草（東武・伊勢崎線） | 新鎌ケ谷（東武・野田線） |
| 08-5 | 52 | むかつく不毛（むかつくふもう） →通過も含む（つうかもふくむ） | 帰化影響（きかえいきょう） →境界駅（きょうかいえき） | 京成津田沼(京成・千葉線) | 目時(IGRいわて銀河鉄道・いわて銀河鉄道いわて銀河鉄道) |
| 09-1 | 15 | 団塊の自問（だんかいのじもん） →漢字の問題（かんじのもんだい） | マイカが七位（まいかがなない） →仲間がいない（なかまがいない） | 兜（阿武隈急行・阿武隈急行線） | 陶（高松琴平電気鉄道・琴平線） |
| 09-2 | 20 | 第十地獄（だいじゅうじごく） →十五区時代（じゅうごくじたい） | 旧式な家（きゅうしきないえ） →旧市内駅（きゅうしないえき） | 浅草（東武・伊勢崎線） | 押上（京成・押上線） |
| 09-3 | 39 | 滞在時処置（たいざいじしょち） →所在自治体（しょざいじちたい） | 徳子射止める（とくこいとめる） →国名取ると（こくめいとると） | 越中舟橋（富山地方鉄道・本線） | 河内松原（近畿日本鉄道・南大阪線） |
| 09-4 | 43 | 暗部で勝る（あんぶでまさる） →三部まである（さんぶまである） | 武州急落（ぶしゅうきゅうらく） →蹴球クラブ（しゅうきゅうくらぶ） | 栃木（東武・日光線） | 町田（小田急・小田原線） |
| 09-5 | 32 | 二党は強硬（にとうはきょうこう） →東京は二校（とうきょうはにこう） | 意見好評だ（いけんこうひょうだ） →県代表校（けんだいひょうこう） | 新静岡（静岡鉄道・静岡清水線） | 曽根（阪急・宝塚本線） |
| 10-1 | 16 | 冬至に芋が（とうじにいもが） →二文字該当（にもじがいとう） | 一位と改善（いちいとかいぜん） →前回問一（ぜんかいといいち） | 畝傍御陵前（近鉄・橿原線） | 勅旨（信楽高原鐵道・信楽線） |
| 10-2 | 46 | 所作で意見（しょさでいけん） →県で最初（けんでさいしょ） | 意図に近いのは（いとにちかいのは） →八回の問ニ（はちかいのといに） | 赤嶺（沖縄都市モノレール・沖縄都市モノレール線） | 阿母崎（島原鉄道・島原鉄道線） |
| 10-3 | 29 | 恐妻淘汰（きょうさいとうた） →東京最多（とうきょうさいた） | 女医さん請う（じょいさんこう） →三個以上（さんこいじょう） | 多摩川（東急・東横線） | 瓦町（高松琴平電気鉄道・琴平線） |
| 10-4 | 49 | 最強タトウ（さいきょうたとう） →東京最多（とうきょうさいた） | 乗船サイン（じょうせんさいん） →三線以上（さんせんいじょう） | 伊勢中川（近鉄・大阪線） | 飯田橋（東京メトロ・東西線） |
| 10-5 | 52 | 内科医に問う（ないかいにとう） →東海にない（とうかいにない） | 後刻善処か（ごこくぜんしょか） →全国五箇所（ぜんこくごかしょ） | なし | なし |
| 11-1 | 42 | ゼンマイの苗は（ぜんまいのなえは） →以前の名前は（いぜんのなまえは） | 古益の名句（こえきのめいく） →国名の駅（こくめいのえき） | 大阪狭山市（南海・高野線） | 京丹後大宮（WILLER TRAINS・宮津線） |
| 11-2 | 46 | 九時に斜里にて（くじしゃりにて） →略して二字に（りゃくしてにじに） | 何処の区名（いずこのくめい） →このクイズ名（このくいずめい） | 等持院・立命館大学衣笠キャンパス前（京福電気鉄道・北野線） | JR松山駅前（伊予鉄道・大手町線） |
| 11-3 | 48 | 菅君にお供（かんくんにおとも） →音訓ともに可（おんくんともにか） | もと羊飼い（もとひつじかい） →一文字追加（ひともじついか） | 錦（京阪・石山坂本線） | 淡路（阪急・京都線） |
| 11-4 | 60 | 持ちよい鏡で（もちよいかがみで） →読み違いでも可（よみちがいでもか） | 二階に文庫（にかいにぶんこ） →二個に分解（にこにぶんかい） | 豊島園（西武・豊島線） | 中野新橋（東京メトロ・丸の内線支線） |
| 11-5 | 71 | 再会に歓喜（さいかいにかんき） →開催期間に（かいさいきかんに） | 通は京都（つうはきょうと） →東京発（とうきょうはつ） | 河口湖（富士急行・河口湖線） | 伊豆急下田（伊豆急行・伊豆急行線） |
| 12-1 | 33 | 近くに縁ある（ちかくにえんある） →遠隔地にある（えんかくちにある） | 祖先の名誉（そせんのめいよ） →よその線名（よそのせんめい） | 湊（南海・南海本線） | 上町（東急・世田谷線） |
| 12-2 | 47 | 異郷愛媛に（いきょうえひめに） →駅名標に（えきめいひょうに） | 二月特異値（にがつとくいち） →一と二がつく（いちとにがつく） | 九条（京都市・烏丸線） | 三ツ境（相鉄・本線） |
| 12-3 | 28 | 中三いじめ（ちゅうさんいじめ） →三字目注意（さんじめちゅうい） | ニ三計画（にさんけいかく） →草に関係（くさにかんけい） | 新井薬師前（西武・新宿線） | 下井草（西武・新宿線） |
| 12-4 | 33 | 支線の哀感（しせんのあいかん） →試合の観戦（しあいのかんせん） | 夜ノ森駅に（よのもりえきに） →駅の最寄に（えきのもよりに） | 御崎公園（神戸市・海岸線） | 浦和美園（埼玉高速鉄道・埼玉高速鉄道線） |
| 12-5 | 42 | 高度計の差異（こうどけいのさい） →経緯度の交差（けいいどのこうさ） | ゴロに活きない（ごろにいきない） →5キロ以内に（ごきろいないに） | 三峰口（秩父鉄道・秩父本線） | 刈谷（名鉄・三河線） |
| 13-1 | 27 | 歩行の移動（ほこうのいどう） →高緯度の方（こういどのほう） | 畑江運転士（はたえうんてんし） →上下反転（うえしたはんてん） | 野上（秩父鉄道・秩父本線） | 町田（小田急・小田原線） |
| 13-2 | 54 | 一名嫉妬（いちめいしっと） →市名と一致（しめいといっち） | 和夫もなじみよ（かずおもなじみよ） →読みも同じ数（よみもおなじかず） | 加須（東武・伊勢崎線） | つくば（首都圏新都市鉄道・常磐新線） |
| 13-3 | 46 | 知財の辞書（ちざいのじしょ） →知事の所在（ちじのしょざい） | 内縁賢妻（ないえんけんさい） →県内最遠（けんないさいえん） | 日吉（横浜市・４号線） | 高尾山口（京王・高尾線） |
| 13-4 | 47 | サンタ体験（さんたたいけん） →他県最短（たけんさいたん） | トレイン閑散（とれいんかんさん） →問三関連（といさんかんれん） | 孝子（南海・南海本線） | 登戸（小田急・小田原線） |
| 13-5 | 46 | 切り絵の花と（きりえのはなと） →隣の駅は（となりのえきは） | 四位で町から（よんいでまちから） →一から四まで（いちからよんまで） | 佐世保中央（松浦鉄道・西九州線） | 鷺宮（東武・伊勢崎線） |
| 14-1 | 39 | 一に減点後（いちにげんてんご） →現地に移転後（げんちにいてんご） | 哲也が支配（てつやがしはい） →私鉄が早い（してつがはやい） | なし | なし |
| 14-2 | 49 | 読みには差がない（よみにはさがない） →相模にはないよ（さがみにはないよ） | 二期上映（にきじょうえい） →二駅以上（にえきいじょう） | 山田（京王・高尾線） | 高田（えちごトキめき鉄道・妙高はねうまライン） |
| 14-3 | 43 | 節子は自慢し（せつこはじまんし） →児島は新設（こじまはしんせつ） | 記名した絵が（きめいしたえが） →市名が消えた（しめいがきえた） | 布施（近鉄・大阪線） | 田無（西武・新宿線） |
| 14-4 | 32 | 海賊の情（かいぞくのじょう） →海上除く（かいじょうのぞく） | 友も一致か（とももいっちか） →最も近い（もっともちかい） | 水海道（関東鉄道・常総線） | 西大方（土佐くろしお鉄道・中村線） |
| 14-5 | 29 | シャイな叔父刑事（しゃいなおじでか） →同じ会社で（おなじかいしゃで） | 騎乗護衛（きじょうごえい） →五駅以上（ごえきいじょう） | なんば（大阪メトロ・御堂筋線） | 飯田橋（東京メトロ・東西線） |
