初出：2020/12/01
最終更新：2025/05/21
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| 問題 | 解 | アナグラム１ | アナグラム２ | 非JR該当駅１ | 非JR該当駅２ |
| 01-1 | 74 | 都市に火の見消え（としにひのみきえ） →市に一駅のみ（しにひとえきのみ） |
三沢（青い森鉄道） | 伊勢原（小田急・小田原線） | |
| 01-2 | 77 | 子に譲位の動きが…（こにじょういのうごきが…） →記号が二個以上の…（きごうがにこいじょうの…） |
中央大学・明星大学（多摩都市モノレール） | 希望が丘高校前（筑豊電気鉄道） | |
| 01-3 | 48 | 山賊が未練よ（さんぞくがみれんよ） →読みが三連続（よみがさんれんぞく） |
高根公団（新京成電鉄） | 犬山（名鉄・犬山線） | |
| 01-4 | 47 | 会長に知見（かいちょうにちけん） →県庁に近い（けんちょうにちかい） |
日本大通り（横浜高速鉄道・みなとみらい線） | 長尾（高松琴平電鉄・長尾線） | |
| 01-5 | 51 | 詩歌の空虚（しいかのくうきょ） →区市の境界（くしのきょうかい） |
該当なし | 該当なし | |
| 02-1 | 58 | 愛消えたらし（あいきえたらし） →新しい駅（あたらしいえき) |
三郷中央（首都圏新都市鉄道） | 撮影所前（京福電気鉄道・北野線） | |
| 02-2 | 46 | 太閤が評価（たいこうがひょうか） →標高が高い（ひょうこうがたかい） |
養老渓谷（小湊鉄道） | 河口湖（富士急行） | |
| 02-3 | 60 | ドジの民活（どじのみんかつ） →漢字の密度（かんじのみつど） |
一分（近鉄・生駒線） | 二上（近鉄・大阪線） | |
| 02-4 | 46 | お札は顔（おさつはかお） →大阪発（おおさかはつ） |
地下に多い傘（ちかにおおいかさ） →大阪に近い（おおさかにちかい） |
該当なし | 該当なし |
| 02-5 | 47 | 京から唐（きょうからとう） →東京から（とうきょうから） |
京都と鬼言う（きょうととおにいう） →東京に遠い（とうきょうにとおい） |
該当なし | 該当なし |
| 第2回5問共通 | 千葉で引見（ちばでいんけん） →県で一番（けんでいちばん） |
||||
| 問四・問五共通 | 退路計算（たいろけいさん） →最短経路（さいたんけいろ） |
||||
| 03-1 | 46 | 二回勝ちたいもの（にかいかちたいもの） →高いものに近い（たかいものにちかい） |
三位から成果（さんいからせいか） →世界遺産から（せかいいさんから） |
下仁田（上信電鉄） | 高尾山（高尾登山電鉄） |
| 03-2 | 30 | 底質調査（ていしつちょうさ） →私鉄最長（してつさいちょう） |
居能駅留め（いのうえきどめ） →同名の駅（どうめいのえき） |
梅屋敷（京急・本線） | 長田（神戸電鉄・有馬線） |
| 03-3 | 78 | 再起上演（さいきじょうえん） →三駅以上（さんえきいじょう） |
高度明瞭（こうどめいりょう） →同名考慮（どうめいこうりょ） |
東山公園（名古屋市・東山線） | 赤坂見附（東京メトロ・銀座線） |
| 03-4 | 85 | 初宮の梅田（はつみやのうめだ） →宇都宮はダメ（うつのみやはだめ） |
所詮明朗（しょせんめいろう） →線路名称（せんろめいしょう） |
別所（京阪・石山坂本線） | 生駒（近鉄・奈良線） |
| 03-5 | 81 | 誤字影響（ごじえいきょう） →五駅以上（ごえきいじょう） |
逆算の意図（ぎゃくさんのいと） →問三の逆（といさんのぎゃく） |
園（一畑電車・北松江線） | 赤（平成筑豊鉄道・田川線） |
| 04-1 | 57 | ふりむく自問（ふりむくじもん） →臨時も含む（りんじもふくむ） |
トレントいいな（とれんといいな） →ナイトトレイン（ないととれいん） |
該当なし | 該当なし |
| 04-2 | 35 | 口封じいたす（くちふうじいたす） →複数自治体（ふくすうじちたい） |
愚妻をまたか（ぐさいをまたか） →境をまたぐ（さかいをまたぐ） |
大阪空港（大阪高速鉄道・大阪モノレール線） | 東大島（都営地下鉄・新宿線） |
| 04-3 | 38 | 殿は黒染め（とのはくろぞめ） →メトロは除く（めとろはのぞく） |
船影航路（せんえいこうろ） →公営路線（こうえいろせん） |
三宮（神戸新都市交通・ポートアイランド線） | 上大岡（京急・本線） |
| 04-4 | 35 | 二巨頭は否（にきょとうはいな） →京都にはない（きょうとにはない） |
宇宙の奥消え（うちゅうのおくきえ） →中央区の駅（ちゅうおうくのえき） |
新富町（東京メトロ・有楽町線）" | 新千葉（京成・千葉線） |
| 04-5 | 44 | 二回百円（にかいひゃくえん） →二百円以下（にひゃくえんいか） |
区から受信（くからじゅしん） →新宿から（しんじゅくから） |
東京（東京メトロ・丸ノ内線） | 吉祥寺（京王・井の頭線） |
| 05-1 | 88 | 眼下の花が（がんかのはなが） →長野が過半（ながのがかはん） |
一位が苦笑（いちいがくしょう） →市区町以外（しくちょういがい） |
あわくら温泉（智頭急行・智頭線） | 赤（平成筑豊鉄道・田川線） |
| 05-2 | 70 | 犯人は市内（はんにんはしない） →阪神にはない（はんしんにはない） |
感銘を謝す（かんめいをしゃす） →社名を冠す（しゃめいをかんす） |
練馬（西武・池袋線） | 勝田台（京成・京成本線） |
| 05-3 | 46 | 上部に奈良線（じょうぶにならせん） →線上に並ぶ（せんじょうにならぶ） |
傘寿同語（さんじゅどうご） →三十五度（さんじゅうごど） |
四条（京都市・烏丸線） | 牛田（名鉄・名古屋本線） |
| 05-4 | 46 | 都内で花見（とないではなみ） →港ではない（みなとではない） |
区で再保険（くでさいほけん） →県で最北（けんでさいほく） |
京王稲田堤（京王・相模原線） | 網野（WILLER TRAINS・宮津） |
| 05-5 | 45 | みな俗説と（みなぞくせつと） →港接続（みなとせつぞく） |
別則起票（べつそくきひょう） →規則別表（きそくべつひょう） |
和歌山港（南海・和歌山港線） | 水俣（肥薩おれんじ鉄道） |
| 06-1 | 23 | 二者と誤解（にしゃとごかい） →会社ごとに（かいしゃごとに） |
法会の指揮（ほうえのしき） →四方の駅（しほうのえき） |
和光市（東京メトロ・有楽町線） | 目黒（東京メトロ・南北線） |
| 06-2 | 26 | 選果婦無口（せんかふむくち） →地下線含む（ちかせんふくむ） |
戦場逃げろ（せんじょうにげろ） →上下に線路（じょうげにせんろ） |
茅場町（東京メトロ・日比谷線） | 明大前（京王・京王線） |
| 06-3 | 25 | 駅務を復命（えきむをふくめい） →駅名を含む（えきめいをふくむ） |
女流低迷（じょりゅうていめい） →停留所名（ていりゅうじょめい） |
松山市（伊予鉄道・高浜線） | 町屋（京成・本線） |
| 06-4 | 28 | 養父の帰り（ようふのかえり） →乗換不要（のりかえふよう） |
身体横臥（しんたいおうが） →新が対応（しんがたいおう） |
船橋（東武・野田線） | 百合が丘（小田急・小田原線） |
| 06-5 | 53 | 帆で専門家（ほでせんもんか） →本線でも可（ほんせんでもか） |
名鉄の支線（めいてつのしせん） →私鉄の線名（してつのせんめい） |
浅草（首都圏新都市鉄道・常磐新線） | 押上（東京メトロ・半蔵門線） |
| 07-1 | 17 | 家庭分の資材（かていぶんのしざい） →文化財の指定（ぶんかざいのしてい） |
地下に駅がある（ちかにえきがある） →駅に価値がある（えきにかちがある） |
海士有木（小湊鉄道・小湊鉄道線） | 若桜（若桜鉄道・若桜線） |
| 07-2 | 38 | 知恵者窮苦（ちえしゃきゅうく） →終着駅（しゅうちゃくえき） |
工場から火消え（こうじょうからひきえ） →飛行場駅から（ひこうじょうえきから） |
新可児（名鉄・広見線） | 羽田空港国内線ターミナル（京急・空港線） |
| 07-3 | 56 | 江戸の生き埋め（えどのいきうめ） →同名の駅（どうめいのえき） |
司法に非がある（しほうにひがある） →東にあるほう（ひがしにあるほう） |
石津（養老鉄道・養老線） | 赤坂（東京メトロ・千代田線） |
| 07-4 | 64 | 蝦夷見て通う（えぞみてかよう） →数えてみよう（かぞえてみよう） |
余呉は紅葉（よごはもみじ） →読みは五文字（よみはごもじ） |
尾張瀬戸（名鉄・瀬戸線） | 志摩磯部（近鉄・志摩線） |
| 07-5 | 93 | 王独身よ（おうどくしんよ） →音読しよう（おんどくしよう） |
十ありました（とおありました） →頭とお尻（あたまとおしり） |
印旛日本医大（北総鉄道・北総線） | 高田（横浜市・４号線） |
| 08-1 | 35 | お世辞な迷論（おせじなめいろん） →同じ路線名（おなじろせんめい） |
悲痛の帰りよ（ひつうのかえりよ） →乗換必要（のりかえひつよう） |
会津田島（会津鉄道・会津鉄道線） | 伊万里(松浦鉄道・西九州線) |
| 08-2 | 24 | 記事には絵がある（きじにはえがある） →ある字は二駅が（あるじはにえきが） |
奈良の語尾A（ならのごびえい） →英語の並び（えいごのならび） |
江波(広島電鉄・江波線) | ファミリー公園前(近鉄・橿原線) |
| 08-3 | 36 | 派手な刑事だ（はでなけいじだ） →寺だけではない（じだけではない） |
九月に展示（くがつにてんじ） →字に点が付く（じにてんがつく） |
豪徳寺(小田急・小田原線) | 台場(ゆりかもめ・東京臨海新交通臨海線) |
| 08-4 | 50 | 埼玉は横（さいたまはよこ） →横浜最多（よこはまさいた） |
医者参上（いしゃさんじょう） →三社以上（さんしゃいじょう） |
浅草（東武・伊勢崎線） | 新鎌ケ谷（東武・野田線） |
| 08-5 | 52 | むかつく不毛（むかつくふもう） →通過も含む（つうかもふくむ） |
帰化影響（きかえいきょう） →境界駅（きょうかいえき） |
京成津田沼(京成・千葉線) | 目時(IGRいわて銀河鉄道・いわて銀河鉄道いわて銀河鉄道) |
| 09-1 | 15 | 団塊の自問（だんかいのじもん） →漢字の問題（かんじのもんだい） |
マイカが七位（まいかがなない） →仲間がいない（なかまがいない） |
兜（阿武隈急行・阿武隈急行線） | 陶（高松琴平電気鉄道・琴平線） |
| 09-2 | 20 | 第十地獄（だいじゅうじごく） →十五区時代（じゅうごくじたい） |
旧式な家（きゅうしきないえ） →旧市内駅（きゅうしないえき） |
浅草（東武・伊勢崎線） | 押上（京成・押上線） |
| 09-3 | 39 | 滞在時処置（たいざいじしょち） →所在自治体（しょざいじちたい） |
徳子射止める（とくこいとめる） →国名取ると（こくめいとると） |
越中舟橋（富山地方鉄道・本線） | 河内松原（近畿日本鉄道・南大阪線） |
| 09-4 | 43 | 暗部で勝る（あんぶでまさる） →三部まである（さんぶまである） |
武州急落（ぶしゅうきゅうらく） →蹴球クラブ（しゅうきゅうくらぶ） |
栃木（東武・日光線） | 町田（小田急・小田原線） |
| 09-5 | 32 | 二党は強硬（にとうはきょうこう） →東京は二校（とうきょうはにこう） |
意見好評だ（いけんこうひょうだ） →県代表校（けんだいひょうこう） |
新静岡（静岡鉄道・静岡清水線） | 曽根（阪急・宝塚本線） |
| 10-1 | 16 | 冬至に芋が（とうじにいもが） →二文字該当（にもじがいとう） |
一位と改善（いちいとかいぜん） →前回問一（ぜんかいといいち） |
畝傍御陵前（近鉄・橿原線） | 勅旨（信楽高原鐵道・信楽線） |
| 10-2 | 46 | 所作で意見（しょさでいけん） →県で最初（けんでさいしょ） |
意図に近いのは（いとにちかいのは） →八回の問ニ（はちかいのといに） |
赤嶺（沖縄都市モノレール・沖縄都市モノレール線） | 阿母崎（島原鉄道・島原鉄道線） |
| 10-3 | 29 | 恐妻淘汰（きょうさいとうた） →東京最多（とうきょうさいた） |
女医さん請う（じょいさんこう） →三個以上（さんこいじょう） |
多摩川（東急・東横線） | 瓦町（高松琴平電気鉄道・琴平線） |
| 10-4 | 49 | 最強タトウ（さいきょうたとう） →東京最多（とうきょうさいた） |
乗船サイン（じょうせんさいん） →三線以上（さんせんいじょう） |
伊勢中川（近鉄・大阪線） | 飯田橋（東京メトロ・東西線） |
| 10-5 | 52 | 内科医に問う（ないかいにとう） →東海にない（とうかいにない） |
後刻善処か（ごこくぜんしょか） →全国五箇所（ぜんこくごかしょ） |
該当なし | 該当なし |
| 11-1 | 42 | ゼンマイの苗は（ぜんまいのなえは） →以前の名前は（いぜんのなまえは） |
古益の名句（こえきのめいく） →国名の駅（こくめいのえき） |
大阪狭山市（南海・高野線） | 京丹後大宮（WILLER TRAINS・宮津線） |
| 11-2 | 46 | 九時に斜里にて（くじしゃりにて） →略して二字に（りゃくしてにじに） |
何処の区名（いずこのくめい） →このクイズ名（このくいずめい） |
等持院・立命館大学衣笠キャンパス前（京福電気鉄道・北野線） | JR松山駅前（伊予鉄道・大手町線） |
| 11-3 | 48 | 菅君にお供（かんくんにおとも） →音訓ともに可（おんくんともにか） |
もと羊飼い（もとひつじかい） →一文字追加（ひともじついか） |
錦（京阪・石山坂本線） | 淡路（阪急・京都線） |
| 11-4 | 60 | 持ちよい鏡で（もちよいかがみで） →読み違いでも可（よみちがいでもか） |
二階に文庫（にかいにぶんこ） →二個に分解（にこにぶんかい） |
豊島園（西武・豊島線） | 中野新橋（東京メトロ・丸の内線支線） |
| 11-5 | 71 | 再会に歓喜（さいかいにかんき） →開催期間に（かいさいきかんに） |
通は京都（つうはきょうと） →東京発（とうきょうはつ） |
河口湖（富士急行・河口湖線） | 伊豆急下田（伊豆急行・伊豆急行線） |
| 12-1 | 33 | 近くに縁ある（ちかくにえんある） →遠隔地にある（えんかくちにある） |
祖先の名誉（そせんのめいよ） →よその線名（よそのせんめい） |
湊（南海・南海本線） | 上町（東急・世田谷線） |
| 12-2 | 47 | 異郷愛媛に（いきょうえひめに） →駅名標に（えきめいひょうに） |
二月特異値（にがつとくいち） →一と二がつく（いちとにがつく） |
九条（京都市・烏丸線） | 三ツ境（相鉄・本線） |
| 12-3 | 28 | 中三いじめ（ちゅうさんいじめ） →三字目注意（さんじめちゅうい） |
ニ三計画（にさんけいかく） →草に関係（くさにかんけい） |
新井薬師前（西武・新宿線） | 下井草（西武・新宿線） |
| 12-4 | 33 | 支線の哀感（しせんのあいかん） →試合の観戦（しあいのかんせん） |
夜ノ森駅に（よのもりえきに） →駅の最寄に（えきのもよりに） |
御崎公園（神戸市・海岸線） | 浦和美園（埼玉高速鉄道・埼玉高速鉄道線） |
| 12-5 | 42 | 高度計の差異（こうどけいのさい） →経緯度が交差（けいいどのこうさ） |
ゴロに活きない（ごろにいきない） →5キロ以内に（ごきろいないに） |
三峰口（秩父鉄道・秩父本線） | 刈谷（名鉄・三河線） |
| 13-1 | 27 | 歩行の移動（ほこうのいどう） →高緯度の方（こういどのほう） |
畑江運転士（はたえうんてんし） →上下反転（うえしたはんてん） |
野上（秩父鉄道・秩父本線） | 町田（小田急・小田原線） |
| 13-2 | 54 | 一名嫉妬（いちめいしっと） →市名と一致（しめいといっち） |
和夫もなじみよ（かずおもなじみよ） →読みも同じ数（よみもおなじかず） |
加須（東武・伊勢崎線） | つくば（首都圏新都市鉄道・常磐新線） |
| 13-3 | 46 | 知財の辞書（ちざいのじしょ） →知事の所在（ちじのしょざい） |
内縁賢妻（ないえんけんさい） →県内最遠（けんないさいえん） |
日吉（横浜市・４号線） | 高尾山口（京王・高尾線） |
| 13-4 | 46 | サンタ体験（さんたたいけん） →他県最短（たけんさいたん） |
トレイン閑散（とれいんかんさん） →問三関連（といさんかんれん） |
孝子（南海・南海本線） | 登戸（小田急・小田原線） |
| 13-5 | 46 | 切り絵の花と（きりえのはなと） →隣の駅は（となりのえきは） |
四位で町から（よんいでまちから） →一から四まで（いちからよんまで） |
佐世保中央（松浦鉄道・西九州線） | 鷺宮（東武・伊勢崎線） |
| 14-1 | 40 | 一に減点後（いちにげんてんご） →現地に移転後（げんちにいてんご） |
哲也が支配（てつやがしはい） →私鉄が早い（してつがはやい） |
該当なし | 該当なし |
| 14-2 | 49 | 読みには差がない（よみにはさがない） →相模にはないよ（さがみにはないよ） |
二期上映（にきじょうえい） →二駅以上（にえきいじょう） |
山田（京王・高尾線） | 高田（えちごトキめき・妙高はねうま） |
| 14-3 | 43 | 節子は自慢し（せつこはじまんし） →児島は新設（こじまはしんせつ） |
記名した絵が（きめいしたえが） →市名が消えた（しめいがきえた） |
布施（近鉄・大阪線） | 田無（西武・新宿線） |
| 14-4 | 31 | 海賊の情（かいぞくのじょう） →海上除く（かいじょうのぞく） |
友も一致か（とももいっちか） →最も近い（もっともちかい） |
水海道（関東鉄道・常総線） | 西大方（土佐くろしお鉄道・中村線） |
| 14-5 | 27 | シャイな叔父刑事（しゃいなおじでか） →同じ会社で（おなじかいしゃで） |
騎乗護衛（きじょうごえい） →五駅以上（ごえきいじょう） |
なんば（大阪メトロ・御堂筋線） | 飯田橋（東京メトロ・東西線） |
| 15-1 | 78 | 出水と大垣（いずみとおおがき） →水と木が多い（みずときがおおい） |
地位は上下（ちいはじょうげ） →上下は一（じょうげはいち） |
嵐山（京福電気鉄道・嵐山本線） | 清瀬（西武・池袋線） |
| 15-2 | 91 | 美濃市に伝手ある（みのしにつてある） →私鉄のみにある（してつのみにある） |
被害長期（ひがいちょうき） →表記違い（ひょうきちがい） |
相川（阪急・京都線） | 港北（名古屋臨海高速鉄道・西名古屋港線） |
| 15-3 | 42 | 韋駄天が多く（いだてんがおおく） →濁点が多い（だくてんがおおい） |
常時三位（じょうじさんい） →三字以上（さんじいじょう） |
都留文科大学前（富士山麓電気鉄道・大月線） | 相良藩願成寺（くま川鉄道・湯前線） |
| 15-4 | 27 | 土岐エリナのデマ（ときえりなのでま） →隣の駅まで（となりのえきまで） |
紀伊ロマン道（きいろまんみち） →一キロ未満（いちきろみまん） |
日本橋（東京メトロ・３号線銀座線） | 清和学園前（とさでん交通・後免線） |
| 15-5 | 29 | 先代芝居に（せんだいしばいに） →飯田橋二線（いいだばしにせん） |
打線最高（だせんさいこう） →仙台交差（せんだいこうさ） |
荒井（山陽電気鉄道・本線） | 白金高輪（東京都・６号線三田線） |
| 16-1 | 22 | 指令も乗り鉄（しれいものりてつ） →私鉄乗り入れも（してつのりいれも） |
感染誤診（かんせんごしん） →新幹線、五（しんかんせんご） |
富士山（富士山麓電気鉄道・大月線） | 隼（若桜鉄道・若桜線） |
| 16-2 | 43 | 一族の駅路（いちぞくのえきじ） →一字駅除く（いちじえきのぞく） |
全治一報（ぜんちいっぽう） →前方一致（ぜんぽういっち） |
犬山（名鉄・犬山線） | 江戸川（京成・本線） |
| 16-3 | 41 | 季節集計（きせつしゅうけい） →休憩施設（きゅうけいしせつ） |
伊賀鉄同意（いがてつどうい） →鉄道以外（てつどういがい） |
浅虫温泉（青い森鉄道・青い森鉄道線） | 若桜（若桜鉄道・若桜線） |
| 16-4 | 22 | 北沢氏制覇（きたざわしせいは） →滝沢は市制（たきざわはしせい） |
爪損傷（つめそんしょう） →消滅村（しょうめつそん） |
大洋（鹿島臨海鉄道・大洗鹿島線） | 滝沢（いわて銀河鉄道・いわて銀河鉄道線） |
| 16-5 | 46 | 安寿負う家（あんじゅおういえ） →あいうえお順（あいうえおじゅん） |
ご意見と誤差（ごいけんとごさ） →県ごと最後（けんごとさいご） |
和田町（相鉄・本線） | 割出（北陸鉄道・浅野川線） |
| 17-1 | 25 | 公営民意（こうえいみんい） →民営以降（みんえいいこう） |
司会は衣装（しかいはいしょう） →廃止改称（はいしかいしょう） |
鮎川（由利高原鉄道・鳥海山ろく線） | 上本町（富山地方鉄道・本線(軌道)） |
| 17-2 | 22 | 不屈たる兄（ふくつたるあに） →二つある国（ふたつあるくに） |
後妻と書斎（ごさいとしょさい） →最初と最後（さいしょとさいご） |
有井川（土佐くろしお鉄道・中村線） | 阿蘇白川（南阿蘇鉄道・高森線） |
| 17-3 | 23 | 名句を凝ると（めいくをこると） →国名をとる（こくめいをとる） |
佐野予選延期（さのよせんえんき） →予讃線の駅（よさんせんのえき） |
土居（京阪・京阪本線） | 富田（阪急・京都線） |
| 17-4 | 22 | 禁煙もとに（きんえんもとに） →遠近ともに（えんきんともに） |
得して得意に（とくしてとくいに） →特定都区市に（とくていとくしに） |
該当なし | 該当なし |
| 17-5 | 20 | 指令訂正（しれいていせい） →政令指定（せいれいしてい） |
バトン位置に置く（ばとんいちにおく） →一番遠くに（いちばんとおくに） |
こどもの国（東急・こどもの国線） | 井川（大井川鐵道・井川線） |
| 18-1 | 48 | 外車の六位（がいしゃのろくい） →六社以外の（ろくしゃいがいの） |
判官隠す（ほうがんかくす） →方角冠す（ほうがくかんす） |
早稲田（東京都・荒川線） | 魚津（あいの風とやま鉄道） |
| 18-2 | 24 | 地方の振興（ちほうのしんこう） →真打の候補（しんうちのこうほ） |
せつない心理（せつないしんり） →隣接しない（りんせつしない） |
東新宿（東京メトロ・13号線副都心線） | 西横浜（相鉄・相鉄本線） |
| 18-3 | 35 | 加工図の紙屋（かこうずのかみや） →和宮降嫁（かずのみやこうか） |
五十吉は無事（いそきちはぶじ） →木曽路は一部（きそじはいちぶ） |
加納（名鉄・名古屋本線） | 愛知川（近江鉄道・本線） |
| 18-4 | 31 | 副駅名無視（ふくえきめいむし） →市名含む駅（しめいふくむえき） |
けが人の靴（けがにんのくつ） →賀のつく二県（がのつくにけん） |
びわ湖浜大津（京阪・京津線） | 伊万里（松浦鉄道・西九州線） |
| 18-5 | 54 | 直木が辞表（なおきがじひょう） →表記が同じ（ひょうきがおなじ） |
条の乱れ（じょうのみだれ） →だれの苗字（だれのみょうじ） |
鈴木町（京急・大師線） | 小池（豊橋鉄道・渥美線） |
| 19-1 | 44 | 最後の書閉じ（さいごのしょとじ） →字ごとの最初（じごとのさいしょ） |
十五でオン（じゅうごでおん） →五十音で（ごじゅうおんで） |
西院（京福電気鉄道・嵐山本線） | 新居（伊賀鉄道・伊賀線） |
| 19-2 | 32 | 被害長期化（ひがいちょうきか） →表記違い可（ひょうきちがいか） |
寄金勧誘（ききんかんゆう） →金融機関（きんゆうきかん） |
つくば（首都圏新都市鉄道・常磐新線） | 神奈川（京急・本線） |
| 19-3 | 30 | 音大を借りる（おんだいをかりる） →階段を下りる（かいだんをおりる） |
駅も寝とるん（えきもねとるん） →トンネル駅も（とんねるえきも） |
大師橋（京急・大師線） | 筒石（えちごトキめき鉄道・日本海ひすいライン） |
| 19-4 | 29 | 支援が大きい（しえんがおおきい） →新駅が多い（しんえきがおおい） |
兵庫気鋭（ひょうごきえい） →英語表記（えいごひょうき） |
浦上車庫（長崎電気軌道・本線） | 宇都宮駅東口（宇都宮ライトレール・宇都宮芳賀ライトレール線） |
| 19-5 | 56 | 一丁目一（いっちょうめいち） →町名一致（ちょうめいいっち） |
家永に来た（いえながにきた） →他に駅がない（たにえきがない） |
大洗（鹿島臨海鉄道・大洗鹿島線） | 開成（小田急・小田原線） |
| 20-1 | 39 | 機上の笑み（きじょうのえみ） →苗字の駅（みょうじのえき） |
助言訂正（じょげんていせい） →女性限定（じょせいげんてい） |
早稲田（東京メトロ・５号線東西線） | 大石（阪神・本線） |
| 20-2 | 35 | 成果も三位（せいかもさんい） →世界遺産も（せかいいさんも） |
パール七色（ぱーるななしょく） →ナショナルパーク（なしょなるぱーく） |
鬼怒川温泉（東武・鬼怒川線） | 欅平（黒部峡谷鉄道・本線） |
| 20-3 | 32 | 張飛一騎（ちょうひいっき） →表記一致（ひょうきいっち） |
名鉄の支線（めいてつのしせん） →私鉄の線名（してつのせんめい） |
上飯田（名鉄・小牧線） | 日比谷（東京都・６号線三田線） |
| 20-4 | 32 | どうも様子見（どうもようすみ） →読みも同数（よみもどうすう） |
猛女伊予人（もうじょいよじん） →四文字以上（よんもじいじょう） |
美濃津屋（養老鉄道・養老線） | 田んぼアート（弘南鉄道・弘南線） |
| 20-5 | 20 | 建材コスト（けんざいこすと） →懸垂と跨座（けんすいとこざ） |
南紀愛情（なんきあいじょう） →案内軌条（あんないきじょう） |
千里中央（北大阪急行電鉄・南北線） | ユーカリが丘（京成・本線） |
| 21-1 | 44 | 一位も女児が（いちいもじょじが） →一文字除外（いちもじじょがい） |
低減止めろ（ていげんとめろ） →メトロ限定（めとろげんてい） |
南町（伊予鉄道・城南線） | 神宮前（名鉄・名古屋本線） |
| 21-2 | 45 | 尊名承知（そんめいしょうち） →市町村名（しちょうそんめい） |
刀自に注意（とじにちゅうい） →二十と一（にじゅうといち） |
しんざ（北越急行・ほくほく線） | 一戸（IGRいわて銀河鉄道・いわて銀河鉄道線） |
| 21-3 | 49 | 泣き顔辞表（なきがおじひょう） →表記が同じ（ひょうきがおなじ） |
津市だけ当てる（つしだけあてる） →私鉄だけある（してつだけある） |
穴太（京阪・石山坂本線） | 日本橋（東京メトロ・３号線銀座線） |
| 21-4 | 30 | 人事の長岡（じんじのながおか） →漢字が同じの（かんじがおなじの） |
対話の延期（たいわのえんき） →台湾の駅（たいわんのえき） |
関山（えちごトキめき鉄道・妙高はねうまライン） | 桃園（近鉄・名古屋線） |
| 21-5 | 95 | 兄叔母小躍り（あにおばこおどり） →あおば通二個（あおばどおりにこ） |
禁酒を解く（きんしゅをとく） →金を取得（きんをしゅとく） |
大聖寺（IRいしかわ鉄道・IRいしかわ鉄道線） | 該当なし |
