第18条 乗車券類の種類は、次の各号に定めるとおりとする。
(1) 乗車券
| イ 普通乗車券 | ||
| ロ 定期乗車券 | 通勤定期乗車券 | |
| 通学定期乗車券 | ||
| ハ 普通回数乗車券 | ||
| ニ 団体乗車券 | ||
| ホ 貸切乗車券 | ||
（乗車券類の発売範囲)
第20条 駅において発売する乗車券類は、その駅から有効なものに限つて発売する。ただし、次の各号に掲げる場合は、他駅から有効な乗車券類を発売することがある。
（乗車券類の発売日)
第21条 乗車券類は、発売当日から有効となるものを発売する。ただし、次の各号に掲げる乗車券類は、当該各号に定めるところによって発売することがある。
(1) 普通乗車券
前条第1項第2号の規定によって発売する普通乗車券は、原乗車券の有効期
間内の日で旅客の希望する日を有効期間の開始日として発売する。この場合、原乗車券が定期乗車券であるときは、有効期間の開始日の２日前から発売する有効期間の開始日の１箇月前の日から。
(2) 定期乗車券
有効期間の開始日の７日前の日から発売する。
有効期間の開始日の７日前の日から
(3) 団体乗車券及び貸切乗車券
運送引受け後であって、旅客の始発駅出発日の１箇月前の日から発売する。
運送引受け後であって、旅客の始発駅出発日の１箇月前の日から
(4) 自由席特急券、普通急行券又は特別車両券（指定特別車両券を除く。以下これを「自由席特別車両券」という。）
有効期間の開始日の１箇月前の日から。
有効期間の開始日の１箇月前の日から。
(45) 指定券
当該列車（未指定特急券にあっては、指定した乗車日の列車群のうち、始発駅を最も早く出発する列車）が始発駅を出発する日の１箇月前の日の10時から発売する。ただし、立席特急券については、別に定める日から発売する。
当該列車（未指定特急券にあっては、指定した乗車日の列車群のうち、始発駅を最も早く出発する列車）が始発駅を出発する日の１箇月前の日の10時から
(56) 特定特急券
別に定める日から発売する。
別に定める日から
２ 前項の規定によるほか、次の各号に掲げる乗車券類は、当該各号に定めるところにより発売する普通乗車券、普通急行券又は自由席特急券（第57条第1項第1号ハの規定により２人の旅客が特別急行列車の寝台車に乗車し、１個の寝台を使用する場合に発売するものに限る。）は、同時に使用する指定券を発売する日又は呈示した日から発売することがある。
３ 指定席特急券、指定特別車両券、コンパートメント券及び座席指定券の発売日は、第１項の規定にかかわらず、別に定めることがある。
（普通乗車券の発売)
第26条 旅客が、列車に、普通旅客運賃計算経路の連続した区間を片道１回乗車（以下「片道乗車」という。）する場合は、次の各号に定めるところにより、片道乗車券、往復乗車券又は連続乗車券普通乗車券を発売する。
普通旅客運賃計算経路の連続した区間を片道１回乗車（以下「片道乗車」という。）する場合に発売する。
往路又は復路とも片道乗車券を発売できる区間であって、往路と復路の区間及び経路が同じ区間を往復１回乗車（以下「往復乗車」という。）する場合に発売する。ただし、往路と復路の経路が異なる場合であっても､その異なる経路が第16条の３に掲げる左欄及び右欄の経路相互である場合は往復乗車券を発売する。
前各号の乗車券を発売できない連続した区間（当該区間が２区間のものに限る。）をそれぞれ１回乗車（以下「連続乗車」という。）する場合に発売する。
第26条の2 次の各号に掲げる場合は、前条及び第68条第4項の規定により、それぞれ片道乗車券又は連続乗車券を発売する。
（学生割引普通乗車券の発売)
第28条 東日本旅客鉄道株式会社学校及び救護施設指定取扱規則（昭和62年４月東日本旅客鉄道株式会社公告第６号）第２条に規定する学校（以下「指定学校」という。）の学生又は生徒が、片道の営業キロ（２枚の割引普通乗車券を発売する場合は、それぞれの営業キロ）が100キロメートルを超える区間を旅行する場合で、第29次条の規定による学校学生生徒旅客運賃割引証を提出したときは、その旅客運賃割引証１枚について１人１回に限り、割引普通乗車券を２枚まで同時に発売する。
（学生割引証）
第29条 指定学校の学生又は生徒は、前条の規定によつて割引普通乗車券を購入する場合は、その在籍する指定学校の代表者から割引証の番号・学校種別又は指定番号・部科及び学年（又は年次）・学生証、生徒証又は児童証等（以下「証明書」という。）の番号・使用者の氏名及び年齢・有効期限（通信による教育を行う学校にあつては、有効期間）・発行年月日・学校所在地（通信による教育を行う学校にあつては、面接授業会場又は試験会場の所在地を含む。）、学校名並びに学校代表者の氏名が記入され、発行台帳に対して契印の押された学校学生生徒旅客運賃割引証の交付を受け、それに乗車区間（通信教育学校用にあっては乗車区間及び乗車券の種類）及び乗車券の種類を記入して提出するものとする。
２ 学校学生生徒旅客運賃割引証の様式は、次のとおりとする。
一般学校用（様式省略）
通信教育学校用 （様式省略）
一般学校用（様式省略）
通信教育学校用 （様式省略）
（被救護者割引普通乗車券の発売)
第30 条 東日本旅客鉄道株式会社学校及び救護施設指定取扱規則第21条に規定する施設（以下「指定救護施設」という。）に保護され、又は救護される者（以下「被救護者」という。）が旅行する場合で、第31次条の規定による被救護者旅客運賃割引証を提出したときは、その旅客運賃割引証１枚について１人１回に限り、片道又は往復の、片道乗車又は往路と復路の区間及び経路が同じ区間を往復１回乗車（以下「往復乗車」という。）となる割引普通乗車券を発売する。
２ 被救護者が老幼・虚弱若しくは障害のため又は逃亡のおそれがあるため、被救護者に付添人をつける場合で、被救護者とその付添人とが同時に同一の区間の乗車券を購入するときは、被救護者１人について付添人１人を限って、前項の規定を準用する。
３ 前項の規定によって付添人に対して割引普通乗車券を発売する場合は、被救護者が往路用の片道乗車券割引普通乗車券のみを購入するときであっても、付添人に対して往復乗車券往復乗車となる割引普通乗車券を発売することがある。
（被救護者割引証）
第31条 被救護者は、前条の規定によって割引普通乗車券を購入する場合は、当該指定救護施設の代表者から割引証の番号・指定番号・乗車区間・乗車券の種類乗車行程・旅行証明書番号・被救護者の氏名及び年齢・付添人を必要とするときは付添人の氏名及び年齢・有効期限・発行年月日・施設の所在地・名称並びにその代表者の氏名が記入され、発行台帳に対して契印の押された被救護者旅客運賃割引証の交付を受けて、提出するものとする。
２ 被救護者旅客運賃割引証の様式は、次のとおりとする。
（様式省略）
（様式省略）
（通勤定期乗車券の発売）
第35条 旅客が、次の各号に定めるところにより乗車する場合で、定期乗車券購入申込書に必要事項を記入して提出したときは、１箇月、３箇月又は６箇月有効の通勤定期乗車券を発売する。
(1) 100キロメートル以内の区間を乗車する場合
(2) 区間及び経路を同じくして乗車する場合
２ 定期乗車券購入申込書の様式は、次の各号のとおりとする。
（様式省略）
（通学定期乗車券の発売）
第36条 指定学校の学生（第39条第1項第1号に規定する学生を除く。以下この条において同じ。）、生徒、児童又は幼児が、次の各号に定めるところにより乗車する場合で、その在籍する指定学校の代表者において必要事項を記入して発行した通学証明書を提出したとき又は第170条第1項第2号に規定する通学定期乗車券購入兼用の証明書を呈示し、かつ、定期乗車券購入申込書に必要事項を記入して提出したときは、１箇月、３箇月又は６箇月有効の通学定期乗車券を発売する。
(1) 居住地もより駅と在籍する指定学校（通信による教育を行う学校にあっては、面接授業会場又は試験会場を含む。）もより駅との相互間を、通学のため乗車する場合
(2) 100キロメートル以内の区間を乗車する場合
(3) 区間及び経路を同じくして順路によって乗車する場合
２ 通学証明書の様式は、次のとおりとする。
（様式省略）
（様式省略）
（普通回数乗車券の発売）
第39条 指定学校のうち、次の各号に定める通信による教育を行う学校の学生、生徒が、面接授業又は試験のため、当該指定学校（通信による教育を行う学校にあっては、面接授業会場又は試験会場を含む。）のもより駅までの区間を、区間及び経路を同じくして順路によって乗車する場合で、その在籍する指定学校の代表者において必要事項を記入して発行した旅客運賃割引証を提出したときは、当該区間に有効な11券片のを１組とする通学用割引普通回数乗車券を発売する。
(1) 放送大学学園法（平成14年法律第156号）第４条の規定により設置された大学の学生
(2) 通信教育を行う高等学校の生徒
２ 前項の規定によって普通回数乗車券を発売する場合、１券片の区間は、片道営業キロが200キロメートル以内の区間の各駅相互間（ただし、山陽本線（新幹線）中新下関・小倉間及び鹿児島本線（新幹線）中小倉・博多間にかかわるものを除く。）であって、片道普通乗車券を発売できるものに限るものとする。ただし、当社が特に必要と認める場合は、片道営業キロが200キロメートルを超え300キロメートルまでの区間に対しても普通回数乗車券を発売することがある。
３ 第１項に規定するほか、別に定めるところにより、前項に掲げる区間に対して、当該区間に有効な11券片のを１組とする割引の普通回数乗車券を発売することがある。
（急行券の発売）
11 北海道旅客鉄道会社線、四国旅客鉄道会社線又は九州旅客鉄道会社線内の停車駅相互間について、第1項第1号イの(イ)の指定席特急券を発売する場合は、自由席特急券に別に定める指定料金券を添付し、指定席特急券として発売することがある。ただし、当該取扱いは、北海道旅客鉄道会社線内、四国旅客鉄道会社線内又は九州旅客鉄道会社線内における別に定める駅又は乗車券類の発売を委託した箇所に限って取り扱う。
（特別車両券の発売）
11 北海道旅客鉄道会社線、四国旅客鉄道会社線又は九州旅客鉄道会社線内の停車駅相互間について、第1項第1号イの指定席特別車両券(A)を発売する場合は、自由席特急券に別に定めるグリーン料金券を添付して、指定席特別車両券(A)として発売することがある。ただし、当該取扱いは、北海道旅客鉄道会社線内、四国旅客鉄道会社線内又は九州旅客鉄道会社線内における別に定める駅又は乗車券類の発売を委託した箇所に限って取り扱う。
（旅客運賃・料金の種類）
第65条 旅客運賃・料金（第12節に規定する特殊料金を除く。）の種類は、乗車券類の種類に応じて、次の各号に定めるとおりとする。
(1) 旅客運賃
| イ 普通旅客運賃 | ||
| ロ 定期旅客運賃 | 通勤定期旅客運賃 | |
| 通学定期旅客運賃 | ||
| ハ 普通回数旅客運賃 | ||
| ニ 団体旅客運賃 | ||
| ホ 貸切旅客運賃 | ||
（特定区間における旅客運賃・料金計算の営業キロ又は運賃計算キロ）
第69条 の規定にかかわらず、次の各号に掲げる区間の普通旅客運賃・料金は、その旅客運賃・料金計算経路が当該各号末尾のかつこ内の両線路にたがる場合を除いて、○印の経路の営業キロ（第9号については運賃計算キロ。ただし、岩国・櫛ヶ浜間相互発着の場合にあつては営業キロ）によつて計算する。この場合、各号の区間内については、経路の指定を行わない。
(1) 大沼以遠（仁山新函館北斗方面）の各駅と、森以遠（石倉方面）の各駅との相互間
東森駅経由函館本線
○大沼公園駅経由函館本線
東森駅経由函館本線
○大沼公園駅経由函館本線
(2) 日暮里以遠（鶯谷又は三河島方面）の各駅と、 赤羽以遠（川口、北赤羽又は十条方面）の各駅との相互間
尾久経由東北本線
○王子経由東北本線
尾久経由東北本線
○王子経由東北本線
(3) 赤羽以遠（尾久、東十条又は十条方面）の各駅と、大宮以遠(土呂、宮原又は日進方面)の各駅との相互間
戸田公園・与野本町経由東北本線
○川口・浦和経由東北本線
戸田公園・与野本町経由東北本線
○川口・浦和経由東北本線
(4) 品川以遠（東京、高輪ゲートウェイ又は大崎方面）の各駅と、鶴見以遠（新子安、国道又はは羽沢横浜国大方面）の各駅との相互間
西大井経由東海道本線
○大井町経由東海道本線
西大井経由東海道本線
○大井町経由東海道本線
(5) 東京以遠（品川、有楽町又は神田方面）の各駅と、蘇我以遠(鎌取又は浜野方面)の各駅との相互間
京葉線
○総武本線・外房線
京葉線
○総武本線・外房線
(6) 山科以遠(京都方面)の各駅と、近江塩津以遠（新疋田方面）の各駅との相互間
東海道本線・北陸本線
○湖西線
東海道本線・北陸本線
○湖西線
(7) 大阪以遠（塚本又は新大阪方面）の各駅と、天王寺以遠（東部市場前又は美章園方面）の各駅との相互間
福島経由大阪環状線
○天満経由大阪環状線
福島経由大阪環状線
○天満経由大阪環状線
(8) 三原以遠（糸崎方面）の各駅と、海田市以遠（向洋方面）の各駅との相互間
呉線
○山陽本線
呉線
○山陽本線
(9) 岩国以遠(和木方面)の各駅と、櫛ヶ浜以遠（徳山方面）の各駅との相互間
山陽本線
○岩徳線
山陽本線
○岩徳線
２ 前項本文の規定は、同項第1号から第5号までに規定する区間に対する定期旅客運賃の計算及び経路の指定について準用する。
３ 新岩国以遠（広島方面）の各駅と、徳山以遠（新南陽又は櫛ケ浜方面）の各駅との相互間（新幹線経由のものに限る。）における新岩国・徳山間の普通旅客運賃・料金は、第67条の規定にかかわらず、岩徳線岩国・櫛ケ浜間及び山陽本線櫛ケ浜・徳山間の経路の営業キロ（普通旅客運賃については、運賃計算キロ）によつて計算する。
第70条 第67条の規定にかかわらず、旅客が次に掲げる図の太線区間を通過する場合の普通旅客運賃・料金は、太線区間内の最も短い営業キロによって計算する。この場合、太線区間内は、経路の指定を行わない。
(注) 東海道本線（新幹線）中東京・品川間は太線区間に含まない。
(注) 東海道本線（新幹線）中東京・品川間は太線区間に含まない。
２ 蘇我以遠（鎌取又は浜野方面）の各駅と前条第1項第5号に掲げるいずれかの経路を経由して、かつ、前項に掲げる図の太線区間を通過して、蘇我以遠（鎌取又は浜野方面）の各駅と、大久保以遠（東中野方面）、三河島以遠（南千住方面）、川口以遠（西川口方面）又は北赤羽以遠（浮間舟渡方面）の各駅との相互間を乗車する場合の普通旅客運賃・料金は、第67条及び前条第１項第５号の規定にかかわらず、外房線中蘇我・千葉間、総武本線中千葉・錦糸町間及び前項に掲げる図の太線区間内の最も短い経路の営業キロによって計算する。この場合、太線区間内は、経路の指定を行わない。
３ 東海道本線（新幹線）中東京・品川間を経由し、かつ、第1項に掲げる図の太線区間を通過して、品川以遠（新横浜、大井町又は西大井方面）の各駅と大久保以遠（東中野方面）、北赤羽以遠（浮間舟渡方面）、川口以遠（西川口方面）、三河島以遠（南千住方面）又は亀戸以遠（平井方面）の各駅との相互間を乗車する場合の普通旅客運賃・料金は、東京・新宿間、東京・赤羽間、東京・日暮里間又は東京・錦糸町間の最も短い営業キロによって計算する。この場合、太線区間内は、経路の指定を行わない。
４ 第1項の規定にかかわらず、東海道本線（新幹線）中東京・品川間を経由し、かつ、第1項に掲げる図の太線区間を通過して、京葉線中八丁堀・千葉みなと間の各駅と大久保以遠（東中野方面）、北赤羽以遠（浮間舟渡方面）、川口以遠（西川口方面）、三河島以遠（南千住方面）又は亀戸以遠（平井方面）の各駅との相互間を乗車する場合の普通旅客運賃・料金は、太線区間内の旅客の実際に乗車する経路の営
業キロによって計算する。ただし、本項に基づき普通旅客運賃・料金を計算する場合であっても、前条第1項第2号及び次条第1項第1号の規定を適用する。
(注) 東京駅において普通旅客運賃の計算経路が環状線１周となる経路で乗車す る場合は、第26条ただし書の規定により、東京駅の前後の区間に対してそれぞれ乗車券を発売する。
(注) 東京駅において普通旅客運賃の計算経路が環状線１周となる経路で乗車す る場合は、第26条ただし書の規定により、東京駅の前後の区間に対してそれぞれ乗車券を発売する。
（小児の旅客運賃・料金）
第74条 小児の片道普通旅客運賃、定期旅客運賃、急行料金又は座席指定料金は、次条に規定する場合を除いて、大人の片道普通旅客運賃、定期旅客運賃、急行料金又は座席指定料金をそれぞれ折半し、10円未満のは数を切り捨てて10円単位とした額（以下この方法を「は数整理」という。）とする。
（割引の旅客運賃・料金）
２ 往復乗車又は連続乗車する場合の割引の普通旅客運賃は、第90条の規定に準じ、各区間ごとに割引額を差し引いて前各項の規定により10円未満のは数を整理した額（割引の適用がない区間については、無割引の片道普通旅客運賃）を合計した額とする。
３２ 第1前項の規定にかかわらず、東京・小倉間の新幹線停車駅と新鳥栖・鹿児島中央間の新幹線停車駅との相互間を乗車する場合に発売する特別急行券（第57条第7項の規定により発売するものを含む。）に対する割引の特別急行料金は、東京・博多間及び博多・鹿児島中央間の乗車区間に対する大人の無割引の特別急行料金又は小児の無割引の特別急行料金からそれぞれ割引額を差し引いて、は数整理した額を合計した額とする。
４３ 第１項の規定にかかわらず、東京・小倉間の新幹線停車駅と新鳥栖・鹿児島中央間の新幹線停車駅との相互間を乗車する場合に発売する特別車両券（第58条第7項の規定により発売するものを含む。）に対する割引の特別車両料金は、東京・博多間及び博多・鹿児島中央間の乗車区間に対する無割引の特別車両料金からそれぞれ割引額を差し引いて、は数整理した額を合計した額とする。
５４ 第1項の規定にかかわらず、東京・七戸十和田間の新幹線停車駅と奥津軽いまべつ・新函館北斗間の新幹線停車駅との相互間を乗車する場合に発売する特別急行券（第57条第2項第1号及び第8項の規定により発売するものを含む。）に対する割引の特別急行料金は、東京・新青森間及び新青森・新函館北斗間の乗車区間に対する大人の無割引の特別急行料金又は小児の無割引の特別急行料金からそれぞれ割引額を差し引いて、は数整理した額を合計した額とする。
６５ 第1項の規定にかかわらず、東京・七戸十和田間の新幹線停車駅と奥津軽いまべつ・新函館北斗間の新幹線停車駅との相互間を乗車する場合に発売する特別車両券（第58条第2項第1号の規定により発売するものを含む。）に対する割引の特別車両料金は、東京・新青森間及び新青森・新函館北斗間の乗車区間に対する無割引の特別車両料金からそれぞれ割引額を差し引いて、は数整理した額を合計した額とする。
７６ 第1項の規定にかかわらず、東京・飯山間の新幹線停車駅と糸魚川・敦賀間の新幹線停車駅との相互間を乗車する場合に発売する特別車両券（第58条第2項第1号の規定により発売するものを含む。）に対する割引の特別車両料金は、東京・上越妙高間及び上越妙高・敦賀間の乗車区間に対する無割引の特別車両料金からそれぞれ割引額を差し引いて、は数整理した額を合計した額とする。
８７ 第1項の規定にかかわらず、第58条第11項の規定により新幹線と新幹線以外の線区とを通じて１枚の特別車両券を発売する場合の割引の特別車両料金は、新幹線及び新幹線以外の線区の乗車区間に対する無割引の特別車両料金からそれぞれ割引額を差し引いて、は数整理した額を合計した額とする。
第74条の2 割引の旅客運賃・料金は、別に定める場合を除き、大人の無割引の旅客運賃・料金（第66条の規定により旅客運賃と鉄道駅バリアフリー料金とをあわせ収受する場合はその合算額。以下この条において同じ。）又は小児の無割引の旅客運賃・料金から割引額（第66条の規定により旅客運賃と鉄道駅バリアフリー料金とを
あわせ収受する場合は、その合算額により計算する。以下この条において同じ。）
を差し引いて、は数整理した額とする。
（特別急行列車の個室又は区画を占有使用する場合の旅客運賃・料金）
２ 前項の規定にかかわらず、学生割引普通乗車券を購入する旅客は、第94条に規定する往復割引の普通旅客運賃に対して、第92条に規定する学生割引の適用を請求することができる。
(3) 別途乗車復路用
イ 硬券式大人小児用
ロ 軟券式大人用・小児用
２ 往復割引普通乗車券を所持する旅客に対しては、当該乗車券の往片及び復片について同時に乗車券類変更の申出があった場合に限り、その取扱いをする。
３２ 旅客は、割引証等を提出して購入した乗車券類について乗車変更の取扱いを受けた場合は、既に提出した割引証等の返還を請求することができない。
(1) 普通乗車券相互間の変更
２ 前項の規定により払いもどしの請求をした乗車券が往復又は連続乗車を発売条件として発売した割引乗車券であって往片等その一部を使用している場合の払いもどし額は、同項の規定にかかわらず、既に収受した往復旅客運賃又は連続旅客運賃から既に使用した往片等の券片区間に対する無割引の普通旅客運賃を差し引いた残額とする。
３２ 第1前項の規定にかかわらず、第64条の規定によって証明をした普通乗車券については、同条の規定によって証明をした指定券を同時に提出し、かつ、指定された列車が乗車駅を出発する時刻まで（未指定特急券にあっては、その券面に表示された乗車日まで）のものにあっては、これらの料金の払いもどしをともに請求しなければならない。
２ 往復乗車券又は連続乗車券の未使用券片については、前項の規定にかかわらず、第271条の規定を適用する。
３２ 旅客は、第1前項の規定により残額の払いもどしを請求する場合で、係員の請求があるときは、払いもどしの請求書を提出しなければならない。
(1) 普通入場券
イ ロ、ハ及び二以外の駅
大人 150円
小児 70円
ロ 東京附近の電車特定区間内の各駅
大人 150円
小児 70円
ハ 大阪附近の電車特定区間内の各駅
大人 150円
小児 70円
ニ 第140条第１項第３号規定区間内の各駅
大人 160円
小児 80円
(2) 定期入場券
イ ロ、ハ及び二以外の駅
大人 4,620円
小児 2,310円
ロ 東京附近の電車特定区間内の各駅
大人 4,280円
小児 2,140円
ハ 大阪附近の電車特定区間内の各駅
大人 4,310円
小児 2,150円
ニ 第140条第1項第3号規定区間内の各駅
大人 4,920円
小児 2,460円
２ 前項の規定にかかわらず、北海道旅客鉄道会社、四国旅客鉄道会社又は九州旅客鉄道会社内の各駅における入場料金は、次の額とする。
(1) 普通入場券
イ 北海道旅客鉄道会社内の各駅
大人 210円
小児 100円
ただし、新青森駅にあっては、前項第１号イに規定する額とする。
ロ 四国旅客鉄道会社内の各駅
大人 190円
小児 90円
ハ 九州旅客鉄道会社内の各駅
大人 200円
小児 100円
ただし、小倉駅及び博多駅にあっては、前項第１号イに規定する額とする。
(2) 定期入場券
ロ 四国旅客鉄道会社内の各駅
大人 5,910円
小児 2,950円
ハ 九州旅客鉄道会社内の各駅
大人 6,640円
小児 3,320円
ただし、小倉駅及び博多駅にあっては、前項第２号イに規定する額とする。
３２ 定期入場券を購入しようとする者は、次の様式による定期入場券購入申込書に使用者の住所・氏名及び年齢を記入のうえ、提出しなければならない。
第74条の4 新幹線の特別急行列車の設備定員が複数の個室に、設備定員に満たない人員の旅客が当該個室を占有使用して乗車することを認める場合は、実際乗車人員に対する所定の旅客運賃及び料金を収受するほか、不足人員分について、次の各号（特別車両以外の個室については第１号及び第２号）に定める額を収受する。
(1) 個室乗車区間に対する無割引の大人片道普通旅客運賃の半額（10円未満の端は数がある場合は、端は数整理した額）
(2) 個室乗車区間に対する無割引の大人特別急行料金の半額（10円未満の端は数がある場合は、端は数整理した額）
(3) 個室乗車区間に対する無割引の特別車両料金
３ 前項の規定にかかわらず、東日本旅客鉄道会社線、四国旅客鉄道会社線又は九州旅客鉄道会社線内相互発着となる場合で、新幹線以外の線区の特別急行列車（トランスイート四季島号、36ぷらす３号、かんぱち号及びいちろく号を除く。）の特別車両の設備定員が複数の個室に、設備定員に満たない人員の旅客が当該個室を占有
使用して乗車することを認めるときは、実際乗車人員に対する旅客運賃（第66条の規定により旅客運賃と鉄道駅バリアフリー料金とをあわせ収受する場合はその合算額。以下この条において同じ。）及び特別急行料金を収受するほか、当該個室に適用する１室当りの特別車両料金を収受する。この場合、乗車券を所持する６才以上の旅客に随伴される幼児又は乳児の旅客運賃及び特別急行料金については、次の各号により取り扱うものとする。
(1) 幼児の旅客運賃及び特別急行料金は、第73条第2項第2号の規定を適用し、同条同項第4号の規定を適用しない。
(2) 乳児の旅客運賃及び特別急行料金は、第73条第2項第4号の規定を適用しない。
（旅客運賃・料金割引の重複適用の禁止）
第76条 旅客は、旅客運賃・料金について２以上の割引条件に該当する場合であっても、同一の乗車券類について、重複して旅客運賃・料金の割引を請求することができない。
（幹線内相互発着の大人片道普通旅客運賃)
第77条 幹線内相互発着となる場合の大人片道普通旅客運賃は、次の各号により計算した額を合計した額とする。ただし、北海道旅客鉄道会社線、東日本旅客鉄道会社線、四国旅客鉄道会社線又は九州旅客鉄道会社線内発又は着若しくは通過となる場合を除く。
(1) 発着区間の営業キロを次の営業キロに従つて区分し、これに各その営業キロに対する賃率を乗じた額を合計した額。この場合、発着区間の営業キロが100キロメートル以下のときは、10円未満の端数を10円単位に切り上げた額とし、100キロメートルを超えるときの大人片道普通旅客運賃については、50円未満の端数を切り捨てて、又は50円以上の端数を切り上げてそれぞれ100円単位とした額とする。
| 300キロメートル以下の営業キロ（第1地帯） | 1キロメートルにつき | 16円20銭 |
| 300キロメートルを超え、600キロメートル以下の営業キロ（第2地帯） | 1キロメートルにつき | 12円85銭 |
| 600キロメートルを超える営業キロ（第3地帯） | 1キロメートルにつき | 7円05銭 |
(2) 前号の規定により計算した額に100分の5を乗じ10円未満のは数を円位において四捨五入して10円単位とした額（以下この方法を「四捨五入」という。）
２ 前項の規定によるほか、幹線内相互発着の大人片道普通旅客運賃は、次の各号に定める営業キロのものを適用する。
(1) 11キロメートルから50キロメートルまで
11キロメートルから5キロメートルごとに区分し、11キロメートルから15キロメートルまでは13キロメートルとし、16キロメートル以上は、これに1区分を増すごとに5キロメートルを加えた営業キロとする。
11キロメートルから5キロメートルごとに区分し、11キロメートルから15キロメートルまでは13キロメートルとし、16キロメートル以上は、これに1区分を増すごとに5キロメートルを加えた営業キロとする。
(2) 51キロメートルから100キロメートルまで
51キロメートルから10キロメートルごとに区分し、51キロメートルから60キロメートルまでは55キロメートルとし、61キロメートル以上は、これに1区分を増すごとに10キロメートルを加えた営業キロとする。
51キロメートルから10キロメートルごとに区分し、51キロメートルから60キロメートルまでは55キロメートルとし、61キロメートル以上は、これに1区分を増すごとに10キロメートルを加えた営業キロとする。
(3) 101キロメートルから600キロメートルまで
101キロメートルから20キロメートルごとに区分し、101キロメートルから120キロメートルまでは110キロメートルとし、121キロメートル以上は、これに1区分を増すごとに20キロメートルを加えた営業キロとする。
101キロメートルから20キロメートルごとに区分し、101キロメートルから120キロメートルまでは110キロメートルとし、121キロメートル以上は、これに1区分を増すごとに20キロメートルを加えた営業キロとする。
(4) 601キロメートル以上
601キロメートルから40キロメートルごとに区分し、601キロメートルから640キロメートルまでは620キロメートルとし、641キロメートル以上は、これに1区分を増すごとに40キロメートルを加えた営業キロとする。
601キロメートルから40キロメートルごとに区分し、601キロメートルから640キロメートルまでは620キロメートルとし、641キロメートル以上は、これに1区分を増すごとに40キロメートルを加えた営業キロとする。
（北海道旅客鉄道会社内の幹線内相互発着の大人片道普通旅客運賃）
第77条の4 北海道旅客鉄道会社内の幹線内相互発着となる場合の大人片道普通旅客運賃は、次の各号に定めるとおりとする。
(1) 営業キロが11キロメートルから100 キロメートルまでの場合
| 営業キロの区間 | 大人 |
| 15キロメートルまで | 360円 |
| 15キロメートルを超え、25キロメートルまで | 5キロメートルまでを増すごとに110円加算 |
| 25キロメートルを超え、30キロメートルまで | 680円 |
| 30キロメートルを超え、35キロメートルまで | 800円 |
| 35キロメートルを超え、45キロメートルまで | 5キロメートルまでを増すごとに120円加算 |
| 45キロメートルを超え、50キロメートルまで | 1,210円 |
| 50キロメートルを超え、60キロメートルまで | 1,380円 |
| 60キロメートルを超え、70キロメートルまで | 1,590円 |
| 70キロメートルを超え、80キロメートルまで | 1,800円 |
| 80キロメートルを超え、90キロメートルまで | 2,020円 |
| 90キロメートルを超え、100キロメートルまで | 2,240円 |
(2) 営業キロが100 キロメートルを超える場合
発着区間の営業キロを次の営業キロに従つて区分し、各その営業キロに対する賃率により、第77条第1項並びに同条第2項第3号及び第4号の規定を適用して計算した額とする。
発着区間の営業キロを次の営業キロに従つて区分し、各その営業キロに対する賃率により、第77条第1項並びに同条第2項第3号及び第4号の規定を適用して計算した額とする。
| 200キロメートル以下の営業キロ
（第1地帯） |
1キロメートルにつき | 21円16銭 |
| 200キロメートルを超え、300キロメートル以下の営業キロ
（第2地帯） |
1キロメートルにつき | 16円36銭 |
| 300キロメートルを超え、600キロメートル以下の営業キロ
（第3地帯） |
1キロメートルにつき | 12円83銭 |
| 600キロメートルを超える営業キロ
（第4地帯） |
1キロメートルにつき | 7円05銭 |
２ 前項の規定にかかわらず、別表第2号イに定める営業キロの区間の大人片道普通旅客運賃については、同表に定めるところにより特定の額とする。
（東日本旅客鉄道会社内の幹線内相互発着の大人普通旅客運賃）
（往復普通旅客運賃又は連続普通旅客運賃）
第90条 往復普通旅客運賃又は連続普通旅客運賃は、次の各号に定めるとおりとする。
(1) 往復普通旅客運賃は、片道普通旅客運賃（第66条の規定により旅客運賃と鉄道駅バリアフリー料金とをあわせ収受する場合はその合算額。以下この条において同じ。）を２倍した額とする。ただし、第26条第2号ただし書に規定する場合にあっては、往路及び復路の区間ごとに計算した片道普通旅客運賃を合計した額とする。
(2) 連続普通旅客運賃は、各区間ごとに計算した片道普通旅客運賃を合計した額とする。
２ 第32条の規定による往復乗車をする学生又は生徒に対して、学生割引の普通乗車券を発売する場合は、往路及び復路の区間ごとに、それぞれ第94条の規定による割引の普通旅客運賃の２割を割引する。
（往復割引）
第94条 第32条の規定により往復乗車する旅客に対して往復割引普通乗車券を発売する場合は、往路及び復路ごとの区間について、それぞれ普通旅客運賃の１割を割引する。
イ ロ及びハ以外の場合
別表第2号へに定める額
ロ 電車特定区間内相互発着となる場合（ただし、ハ以外の場合）
別表第2号トに定める額
ハ 東京山手線内相互発着となる場合
別表第2号トの2に定める額
(4) 大人特殊均一定期旅客運賃
14,690円とする。
(1) 東京山手線内相互発着の場合
イ 大人通勤定期旅客運賃
別表第2号ヲに定める額
ロ 大人通学定期旅客運賃
別表第2号ワに定める額
イ 東京附近における電車特定区間内相互発着の場合
(イ) 大人通勤定期旅客運賃
別表第2号ヨに定める額
(ロ) 大人通学定期旅客運賃
別表第2号タに定める額
ロ 大阪附近における電車特定区間内相互発着の場合
(イ) 大人通勤定期旅客運賃
別表第2号ヨの2に定める額
(ロ) 大人通学定期旅客運賃
別表第2号タの2に定める額
ホ 北海道旅客鉄道会社線内相互発着となる場合の特別車両料金(B)
ハ ホームライナー号に対して発売する大人座席指定料金
530円とする。
(1) 第78条第2項第2号に定める東京附近における電車特定区間及び第80条の規定を適用する区間（同条第1項第1号から第4号の区間にかかるものに限る。）
(1) 前項第1号に掲げる区間内相互発着となる区間に乗車する場合
イ 大人片道普通旅客運賃とあわせ収受する額
片道乗車あたり10円
ロ 定期旅客運賃（通学定期旅客運賃を除く。）とあわせ収受する額
1箇月 280円
3箇月 790円
6箇月 1,420円
(2) 前項第2号及び第3号に掲げる区間内相互発着となる区間に乗車する場合
イ(1) 大人片道普通旅客運賃とあわせ収受する額
片道乗車あたり10円
ロ(2) 定期旅客運賃（通学定期旅客運賃を除く。）とあわせ収受する額
1箇月 300円
3箇月 900円
6箇月 1,800円
イ 片道乗車券
営業キロが100キロメートルまでのときは1日、100キロメートルを超え200キロメートルまでのときは２日とし、200キロメートルを超えるものは、200キロメートルまでを増すごとに、200キロメートルに対する有効期間に1日を加えたものとする。ただし、第156条第2号に規定する大都市近郊区間内各駅相互発着（大都市近郊区間の外を経る場合を除く。以下同じ。）の乗車券の有効期間は、1日とする。
ロ 往復乗車券
片道乗車券の有効期間の２倍とする。ただし、第26条第2号ただし書に規定 する場合は、往路及び復路の区間ごとに片道乗車券の計算方法によって計算した有効期間を合計した期間とする。
ハ 連続乗車券
各券片について、片道乗車券の計算方法によって計算した有効期間を合計した期間とする。
ロ 特殊均一定期乗車券
1箇月とする。
ハロ 特別車両定期乗車券
1箇月又は3箇月とする。
(19)小田原以遠（早川方面）の各駅と横浜・新横浜間の各駅との相互間（東海道本線経由、新幹線経由）。この場合、乗車券の券面に表示された経路以外の横浜・新横浜間内では、途中下車の取扱いをしない。
(20)品川以遠（高輪ゲートウェイ、大崎又は西大井方面）の各駅と、小田原以遠（早川方面）の各駅との相互間（品川・横浜間、品川・新横浜間）（小田原・横浜間、小田原・新横浜間）
(21)小田原以遠（早川方面）の各駅と、東神奈川以遠（新子安方面）の各駅との相互間（東海道本線経由、新幹線及び横浜線経由）
（海田市・広島間に係る区間外乗車の特例）
第160条の5 矢野以遠（坂方面）の各駅と三原以遠（糸崎方面）の各駅相互間を乗車する旅客が、新幹線に乗車（広島・東広島間を除く。）する場合は、第16条の2第2項の規定にかかわらず、三原・広島間を同一の線路とみなして、広島・海田市間のうち海田市駅以外の駅において途中で出場しない限り、当該区間について乗車
券面の区間外であっても乗車することができる。
(3) 往復割引用の乗車券
ハ 第94条の規定による往復割引
ニハ 第74条の3の規定による臨時特殊割引
ホ二 第103条各号及び第104条各号の規定による定期割引
ヘホ 第107条第1号の規定による学生割引（記号省略）
(9) 片道乗車券2枚を発行し、往復乗車券に代用するもの
（常備往復乗車券の様式）
第193条 常備往復乗車券の様式は、次の各号に定めるとおりとする。
(1) 硬券式大人小児用
(2) 軟券式大人小児用
大人用・小児用
（準常備往復乗車券の様式）
第194条 準常備往復乗車券の様式の様式は、次のとおりとする。
大人用・小児用
（補充往復乗車券の様式）
第195条 補充往復乗車券の様式は、次のとおりとする。
大人用・小児用
（常備連続乗車券の様式）
第196条 常備連続乗車券の様式の様式は、次のとおりとする。
大人用・小児用
（補充連続乗車券の様式）
第198条 補充連続乗車券の様式は、次のとおりとする。
大人用・小児用
(3) 特殊均一定期乗車券大人用
第77条の３ 東日本旅客鉄道会社内の幹線内相互発着となる場合の大人普通旅客運賃は、発着区間の営業キロを次の営業キロに従って区分し、各その営業キロに対する賃率により、第77条第1項及び第2項の規定を適用して計算した額とする。
| 300キロメートル以下の営業キロ（第1地帯） | 1キロメートルにつき | 16円96銭 |
| 300キロメートルを超え、600キロメートル以下の営業キロ（第2地帯） | 1キロメートルにつき | 13円45銭 |
| 600キロメートルを超える営業キロ（第3地帯） | 1キロメートルにつき | 7円05銭 |
２ 前項の規定にかかわらず、別表第２号イの２に定める営業キロの区間の大人普通旅客運賃については、同表に定めるところにより特定の額とする。
（四国旅客鉄道会社内の幹線内相互発着の大人片道普通旅客運賃）
(1) 第86条第1号に掲げる図中の太線区間（以下「東京山手線内」という。）の駅相互発着の場合次に定める賃率によって第77条第項第号及び同条第項の規定を適用して計算した額と、その額に100分の10を乗じ10円未満のは数を円位において切り上げた額とを合算した額
(2) 東京附近及び大阪附近における電車特定区間内相互発着（前号に規定する東京山手線内相互発着となるときを除く。）の場合
イ 東京附近における電車特定区間内相互発着の場合
次に定める賃率によって第77条第1項第1号及び同条第2項の規定を適用して計算した額と、その額に100分の10を乗じ10円未満のは数を円位において切り上げた額とを合算した額
ロ 大阪附近における電車特定区間内相互発着の場合
次に定める賃率によって、第77条の規定を適用して計算した額
(1)東京附近にあっては、東海道本線中東京・大船間及び品川・新川崎・鶴見・羽沢横浜国大間、南武線、鶴見線、武蔵野線、横浜線、根岸線、横須賀線、中央本線中東京・高尾間、青梅線、五日市線、東北本線中東京・大宮間、日暮里・尾久・赤羽間及び赤羽・武蔵浦和・大宮間、山手線、赤羽線、常磐線中日暮里・取手間、
総武本線中東京・千葉間及び錦糸町・御茶ノ水間並びに京葉線中東京・千葉みなと間及び市川塩浜・西船橋・南船橋間
(2) 大阪附近にあっては、東海道本線中野洲・神戸間、湖西線中山科・堅田間、おおさか東線、大阪環状線、桜島線、JR東西線、福知山線中尼崎・新三田間、山陽本線中神戸・網干間、山陰本線中京都・亀岡間、関西本線中奈良・JR難波間、奈良線中城陽・京都間、片町線中松井山手・京橋間、阪和線及び関西空港線
(1) 東京・品川間
(2) 東京・上野間
(3) 東京・大宮間
(4) 上野・大宮間
イ 東京附近における電車特定区間内相互発着の場合
(イ) 営業キロが３キロメートル以下の場合
大人 140円
(ロ) 営業キロが４キロメートルから６キロメートルまでの場合
大人 160円
(ハ) 営業キロが７キロメートルから10キロメートルまでの場合
大人 170円
ロ 大阪附近における電車特定区間内相互発着の場合
(イ) 営業キロが３キロメートル以下の場合
大人 140円
(ロ) 営業キロが４キロメートルから６キロメートルまでの場合
大人 170円
(ハ) 営業キロが７キロメートルから10キロメートルまでの場合
大人 190円
第77条の３４ 四国旅客鉄道会社内の幹線内相互発着となる場合の大人片道普通旅客運賃は、次の各号に定めるとおりとする。
(1) 営業キロが 11 キロメートルから 100 キロメートルまでの場合
| 営業キロの区間 | 大人 |
| 15 キロメートルまで | 330 円 |
| 15 キロメートルを超え、30 キロメートルまで | ５キロメートルまでを 増すごとに 100 円加算 |
| 30 キロメートルを超え、35 キロメートルまで | 740 円 |
| 35 キロメートルを超え、40 キロメートルまで | 850 円 |
| 40 キロメートルを超え、45 キロメートルまで | 980 円 |
| 45 キロメートルを超え、50 キロメートルまで | 1,080 円 |
| 50 キロメートルを超え、60 キロメートルまで | 1,240 円 |
| 60 キロメートルを超え、70 キロメートルまで | 1,430 円 |
| 70 キロメートルを超え、80 キロメートルまで | 1,640 円 |
| 80 キロメートルを超え、90 キロメートルまで | 1,830 円 |
| 90 キロメートルを超え、100 キロメートルまで | 2,010 円 |
(2) 営業キロが100キロメートルを超える場合
発着区間の営業キロを次の営業キロに従って区分し、各その営業キロに対する賃率により、第77条第1項並びに同条第2項第3号及び第4号の規定を適用して計算した額とする。
発着区間の営業キロを次の営業キロに従って区分し、各その営業キロに対する賃率により、第77条第1項並びに同条第2項第3号及び第4号の規定を適用して計算した額とする。
| 200キロメートル以下の営業キロ
（第1地帯） |
1キロメートルにつき | 19円20銭 |
| 200キロメートルを超え、300キロメートル以下の営業キロ
（第2地帯） |
1キロメートルにつき | 16円20銭 |
| 300キロメートルを超え、600キロメートル以下の営業キロ
（第3地帯） |
1キロメートルにつき | 12円85銭 |
| 600キロメートルを超える営業キロ
（第4地帯） |
1キロメートルにつき | 7円05銭 |
（九州旅客鉄道会社内の幹線内相互発着の大人片道普通旅客運賃）
第77条の45 九州旅客鉄道会社内の幹線内相互発着となる場合の大人片道普通旅客運賃は、次の各号に定めるとおりとする。
(1) 営業キロが11キロメートルから100 キロメートルまでの場合
| 営業キロの区間 | 大人片道普通旅客運賃 |
| 15キロメートルまで | 340円 |
| 15キロメートルを超え、25キロメートルまで | 5キロメートルまでを増すごとに110円加算 |
| 25キロメートルを超え、35キロメートルまで | 5キロメートルまでを増すごとに100円加算 |
| 35キロメートルを超え、40キロメートルまで | 870円 |
| 40キロメートルを超え、45キロメートルまで | 990円 |
| 45キロメートルを超え、50キロメートルまで | 1,090円 |
| 50キロメートルを超え、70キロメートルまで | 10キロメートルまでを増すごとに210円加算 |
| 70キロメートルを超え、80キロメートルまで | 1,730円 |
| 80キロメートルを超え、100キロメートルまで | 10キロメートルまでを増すごとに200円加算 |
(2) 営業キロが100 キロメートルを超える場合
発着区間の営業キロを次の営業キロに従って区分し、各その営業キロに対する賃率により、第77条第1項並びに同条第2項第3号及び第4号の規定を適用して計算した額とする。
発着区間の営業キロを次の営業キロに従って区分し、各その営業キロに対する賃率により、第77条第1項並びに同条第2項第3号及び第4号の規定を適用して計算した額とする。
| 300キロメートル以下の営業キロ
（第1地帯） |
1キロメートルにつき | 19円75銭 |
| 300キロメートルを超え、600キロメートル以下の営業キロ
（第2地帯） |
1キロメートルにつき | 12円85銭 |
| 600キロメートルを超える営業キロ
（第3地帯） |
1キロメートルにつき | 7円05銭 |
２ 前項の規定にかかわらず、別表第2号イに定める営業キロの区間の大人片道普通旅客運賃については、同表に定めるところにより特定の額とする。
（地方交通線内相互発着の大人片道普通旅客運賃）
第77条の56 地方交通線内相互発着となる場合の大人片道普通旅客運賃は、発着区間の営業キロを次の営業キロに従って区分し、これに各その営業キロに対する賃率により、第77条第1項の規定を適用して計算した額とする。ただし、北海道旅客鉄道会社線、東日本旅客鉄道会社線、四国旅客鉄道会社線又は九州旅客鉄道会社線内発又は着若しくは通過となる場合を除く。
| 273キロメートル以下の営業キロ
（第1地帯） |
1キロメートルにつき | 17円80銭 |
| 273キロメートルを超え、546キロメートル以下の営業キロ
（第2地帯） |
1キロメートルにつき | 14円10銭 |
| 546キロメートルを超える営業キロ
（第4地帯） |
1キロメートルにつき | 7円70銭 |
２ 前項の規定によるほか、地方交通線内相互発着となる場合の大人片道普通旅客運賃は、別表第2号イの4に定める営業キロの区間別に各その中央の営業キロのものを適用する。
３ 第1項本文の規定にかかわらず、地方交通線内相互発着となる場合の大人片道普通旅客運賃のうち、次に定める営業キロの区間の大人片道普通旅客運賃は、次のとおり特定の額とする。
| 営業キロの区間 | 大人 |
| 11kmから15kmまで | 240円 |
| 16kmから20kmまで | 330円 |
| 21kmから23kmまで | 420円 |
| 24kmから28kmまで | 510円 |
| 33kmから37kmまで | 680円 |
| 42kmから46kmまで | 860円 |
| 47kmから55kmまで | 990円 |
| 56kmから64kmまで | 1,170円 |
| 65kmから73kmまで | 1,340円 |
| 74kmから82kmまで | 1,520円 |
| 83kmから91kmまで | 1,690円 |
| 101kmから110kmまで | 1,980円 |
| 292kmから310kmまで | 5,720円 |
（北海道旅客鉄道会社内の地方交通線内相互発着の大人片道普通旅客運賃）
第77条の67 北海道旅客鉄道会社内の地方交通線内相互発着の大人片道普通旅客運賃は、次の各号に定めるとおりとする。
(1) 営業キロが11キロメートルから100 キロメートルまでの場合
| 営業キロの区間 | 大人 |
| 15キロメートルまで | 360円 |
| 15キロメートルを超え、20キロメートルまで | 470円 |
| 20キロメートルを超え、23キロメートルまで | 580円 |
| 23キロメートルを超え、28キロメートルまで | 680円 |
| 28キロメートルを超え、32キロメートルまで | 800円 |
| 32キロメートルを超え、37キロメートルまで | 920円 |
| 37キロメートルを超え、41キロメートルまで | 1,040円 |
| 41キロメートルを超え、46キロメートルまで | 1,210円 |
| 46キロメートルを超え、55キロメートルまで | 1,380円 |
| 55キロメートルを超え、64キロメートルまで | 1,590円 |
| 64キロメートルを超え、73キロメートルまで | 1,800円 |
| 73キロメートルを超え、82キロメートルまで | 2,020円 |
| 82キロメートルを超え、91キロメートルまで | 2,240円 |
| 91キロメートルを超え、100キロメートルまで | 2,480円 |
(2) 営業キロが100 キロメートルを超える場合
発着区間の営業キロを次の営業キロに従つて区分し、各その営業キロに対する賃率により、第77条第1項並びに及び前条第2項の規定を適用して計算した額とする。
発着区間の営業キロを次の営業キロに従つて区分し、各その営業キロに対する賃率により、第77条第1項
| 182キロメートル以下の営業キロ
（第1地帯） |
1キロメートルにつき | 23円11銭 |
| 182キロメートルを超え、273キロメートル以下の営業キロ
（第2地帯） |
1キロメートルにつき | 18円35銭 |
| 273キロメートルを超え、546キロメートル以下の営業キロ
（第3地帯） |
1キロメートルにつき | 14円02銭 |
| 546キロメートルを超える営業キロ
（第4地帯） |
1キロメートルにつき | 7円72銭 |
２ 前項の規定にかかわらず、別表第2号イの5に定める営業キロの区間の大人片道普通旅客運賃については、同表に定めるところにより特定の額とする。
（東日本旅客鉄道会社内の地方交通線内相互発着の大人普通旅客運賃）
第77条の8 東日本旅客鉄道会社内の地方交通線内相互発着の大人普通旅客運賃は、発着区間の営業キロを次の営業キロに従って区分し、各その営業キロに対する賃率により、第77条第１項及び第77条の6第2項の規定を適用して計算した額とする。
| 273キロメートルまでの営業キロ（第1地帯） | 1キロメートルにつき | 18円66銭 |
| 273キロメートルから546キロメートルまでの営業キロ（第2地帯） | 1キロメートルにつき | 14円80銭 |
| 546キロメートルを超える営業キロ（第3地帯） | 1キロメートルにつき | 7円70銭 |
２ 前項の規定にかかわらず、別表第2号イの6に定める営業キロの区間の大人普通旅客運賃については、同表に定めるところにより特定の額とする。
（四国旅客鉄道会社内の地方交通線内相互発着の大人片道普通旅客運賃）
第77条の79 四国旅客鉄道会社内の地方交通線内相互発着の大人片道34に規定した額を適用する。
（九州旅客鉄道会社内の地方交通線内相互発着の大人片道普通旅客運賃）
第77条の810 九州旅客鉄道会社内の地方交通線内相互発着の大人片道普通旅客運賃は、発着区間の擬制キロにより、第77条の45に規定した額を適用する。
２ 前項の規定にかかわらず、地方交通線内相互発着となる場合の大人片道普通旅客運賃のうち、次に定める擬制キロの区間又は擬制キロ及び営業キロの区間の大人片道普通旅客運賃は、次のとおり特定の額とする。
| 擬制キロの区間又は擬制キロ及び営業キロの区間 | 大人片道普通旅客運賃 |
| 擬制キロ11km | 320円 |
| 擬制キロ16km | 360円 |
| 擬制キロが17kmで営業キロが15km | 360円 |
| 擬制キロ21km | 470円 |
| 擬制キロ22km | 470円 |
| 擬制キロが26kmで営業キロが23km | 580円 |
| 擬制キロが31kmで営業キロが28km | 700円 |
| 擬制キロが36kmで営業キロが32km | 840円 |
| 擬制キロが41kmで営業キロが37km | 820円 |
| 擬制キロが46kmで営業キロが41km | 1,070円 |
| 擬制キロが51kmで営業キロが46km | 1,170円 |
| 擬制キロが61kmで営業キロが55km | 1,380円 |
| 擬制キロが71kmで営業キロが64km | 1,400円 |
| 擬制キロが81kmで営業キロが73km | 1,610円 |
| 擬制キロが91kmで営業キロが82km | 1,730円 |
| 擬制キロが101kmで営業キロが91km | 1,950円 |
| 擬制キロ121km | 2,670円 |
| 擬制キロが141kmで営業キロが128km | 3,150円 |
| 擬制キロが161kmで営業キロが146km | 3,580円 |
| 擬制キロが181kmで営業キロが164km | 4,120円 |
（電車特定区間内等の大人片道普通旅客運賃）
第78条 次の各号に掲げる次項に規定する電車特定区間内相互発着の場合の大人片道普通旅客運賃は、第77条の規定にかかわらず、当該各号の定め次に定める賃率によって、同条の規定を適用して計算した額とする。
次に定める賃率によって第77条第1項第1号及び同条第2項の規定を適用して計算した額と、その額に100分の10を乗じ10円未満のは数を円位において切り上げた額とを合算した額
（第2地帯） |
次に定める賃率によって、第77条の規定を適用して計算した額
| 300キロメートル以下の営業キロ（第1地帯） | 1キロメートルにつき | 15円50銭 |
| 300キロメートルを超え、600キロメートル以下の営業キロ
（第2地帯） |
1キロメートルにつき | 12円30銭 |
２ 前項第2号の東京附近及び大阪附近における電車特定区間の範囲は、次の各号のとおりとする。
（東京附近等の特定区間等における大人片道普通旅客運賃の特定）
第79条 第77条、第77条の3及び前条の規定にかかわらず、別表第2号イの67に掲げる東京附近、名古屋附近及び大阪附近における駅相互間の大人片道普通旅客運賃は、同表に定めるところにより特定の額を適用する。
２ 第77条及び第81条の規定にかかわらず、第140条第1項第32号の規定により鉄道駅バリアフリー料金を収受する区間（以下「第140条第1項第32号規定区間」という。）内の駅相互間の普通旅客運賃（第66条の規定により旅客運賃と鉄道駅バリアフリー料金とをあわせ収受する場合はその合算額。以下この条において同じ。が、同一の発駅から同一の方向及び経路にある第140条第1項第32号規定区間外の駅までの普通旅客運賃と比較して、これよりも高額となる場合は、第140条第1項第32号規定区間外の駅までの普通旅客運賃のうち、最も低廉な額をもって、この当該区間の普通旅客運賃とする。
第79条の2 第77条の規定にかかわらず、東海道本線（新幹線）東京・品川間の大人普通旅客運賃は、170円とする。
（新幹線の並行区間等における大人片道普通旅客運賃の特定）
第80条 次の各号に掲げる新幹線の区間相互間を乗車する場合又はこれらの区間と新幹線以外の線区を連続して乗車する場合で、その発着となる駅のいずれもが第78条第2項に規定する電車特定区間内にあるときの駅若しくは新神戸発着となる駅であるときの大人片道普通旅客運賃は、第77条の規定にかかわらず、第78条第1項の規定により計算した額又は第84条第2号に規定する額とする。ただし、当該区間が、前条第79条に規定する特定額を適用する区間であるときは、その特定額を適用するものとする。この場合、京都・新神戸相互間については、京都・神戸間の特定額とする。
(51) 京都・新大阪間
(62) 京都・新神戸間
(73) 京都・西明石間
(84) 京都・姫路間
(95) 新大阪・新神戸間
(106)新大阪・西明石間
(117)新大阪・姫路間
(128)新神戸・西明石間
(149)新神戸・姫路間
(1010)西明石・姫路間
２ 前項の規定によるほか、新幹線と新幹線以外の区間を連続して乗車する場合で次の各号の左欄の区間の大人片道普通旅客運賃については、前条第79条に規定する右欄の区間の特定額を適用するものとする。
(1) 千里丘・新神戸間 千里丘・神戸間
(2) 岸辺・新神戸間 岸辺・神戸間
(3) 吹田・新神戸間 吹田・神戸間
(4) 茨木・新神戸間 茨木・神戸間
(5) JR総持寺・新神戸間 JR総持寺・神戸間
(6) 摂津富田・新神戸間 摂津富田・神戸間
(7) 高槻・新神戸間 高槻・神戸間
(8) 山崎・新神戸間 山崎・神戸間
(9) 長岡京・新神戸間 長岡京・神戸間
(10)向日町・新神戸間 向日町・神戸間
(11)桂川・新神戸間 桂川・神戸間
(12)西大路・新神戸間 西大路・神戸間
（幹線と地方交通線を連続して乗車する場合の大人片道普通旅客運賃）
第81条 幹線と地方交通線を連続して乗車する場合の大人片道普通旅客運賃は、発着区間の運賃計算キロに基づき、第77条の規定を準用して計算した額とする。ただし、北海道旅客鉄道会社線、東日本旅客鉄道会社線、四国旅客鉄道会社線又は九州旅客鉄道会社線内発又は着若しくは通過となる場合を除く。
（北海道旅客鉄道会社内の幹線と地方交通線を連続して乗車する場合の大人片道普通旅客運賃）
第81条の2 北海道旅客鉄道会社内の幹線と地方交通線を連続して乗車する場合の大人片道普通旅客運賃は、発着区間の運賃計算キロに基づき、第77条の2の規定を準用して計算した額とする。
（東日本旅客鉄道会社内の幹線と地方交通線を連続して乗車する場合の大人普通旅客運賃）
第81条の3 東日本旅客鉄道会社内の幹線と地方交通線を連続して乗車する場合の大人普通旅客運賃は、発着区間の運賃計算キロに基づき、第77条の３の規定を準用して計算した額とする。
（四国旅客鉄道会社内の幹線と地方交通線を連続して乗車する場合の大人片道普通旅客運賃）
第81条の34 四国旅客鉄道会社内の幹線と地方交通線を連続して乗車する場合の大人片道普通旅客運賃は、発着区間の運賃計算キロにより、第77条の３に規定した額を適用する。
（九州旅客鉄道会社内の幹線と地方交通線を連続して乗車する場合の大人片道普通旅客運賃）
第81条の45 九州旅客鉄道会社内の幹線と地方交通線を連続して乗車する場合の大人片道普通旅客運賃は、発着区間の運賃計算キロにより、第77条の４に規定した額を適用する。
（営業キロが10キロメートルまでの片道普通旅客運賃）
第84条 営業キロが10キロメートルまでの片道普通旅客運賃は、別に定める場合を除き、次の各号に定めるとおりとする。ただし、北海道旅客鉄道会社線、東日本旅客鉄道会社線、四国旅客鉄道会社線又は九州旅客鉄道会社線内発又は着となる場合を除く。
(1) 幹線内相互発着の場合（電車特定区間内相互発着の場合を除く。）
イ 営業キロが3キロメートル以下の場合
大人 150円
小児 70円
大人 150円
小児 70円
ロ 営業キロが4キロメートルから6キロメートルまでの場合
大人 190円
小児 90円
大人 190円
小児 90円
ハ 営業キロが7キロメートルから10キロメートルまでの場合
大人 200円
小児 100円
大人 200円
小児 100円
(2) 電車特定区間内相互発着の場合
大人 140円
大人 160円
大人 170円
大人 140円
大人 170円
大人 190円
(3) 地方交通線内相互発着の場合及び幹線と地方交通線を連続して乗車する場合
イ 営業キロが３キロメートル以下の場合
大人 150 円
小児 70 円
大人 150 円
小児 70 円
ロ 営業キロが４キロメートルから６キロメートルまでの場合
大人 190 円
小児 90 円
大人 190 円
小児 90 円
ハ 営業キロが７キロメートルから10キロメートルまでの場合
大人 210 円
小児 100 円
大人 210 円
小児 100 円
(注) 幹線と地方交通線を連続して乗車する場合の営業キロが10 キロメートルまでの片道普通旅客運賃は、発着区間の運賃計算キロを使用しないで、営業キロを適用して得た額とする。
（北海道旅客鉄道会社線内相互発着となる場合の営業キロが10キロメートルまでの片道普通旅客運賃）
第84条の２ 北海道旅客鉄道会社線内相互発着となる場合の営業キロが10キロメートルまでの片道普通旅客運賃は、次の各号に定めるとおりとする。
(1) 幹線内相互発着の場合
イ 営業キロが3キロメートル以下の場合
大人 210円
小児 100円
大人 210円
小児 100円
ロ 営業キロが4キロメートルから6キロメートルまでの場合
大人 270円
小児 130円
大人 270円
小児 130円
ハ 営業キロが7キロメートルから10キロメートルまでの場合
大人 310円
小児 150円
大人 310円
小児 150円
(2) 地方交通線内相互発着の場合及び幹線と地方交通線を連続して乗車する場合
イ 営業キロが３キロメートル以下の場合
大人 210円
小児 100円
大人 210円
小児 100円
ロ 営業キロが４キロメートルから６キロメートルまでの場合
大人 270円
小児 130円
大人 270円
小児 130円
ハ 営業キロが７キロメートルから10キロメートルまでの場合
大人 320円
小児 160円
大人 320円
小児 160円
(注) 幹線と地方交通線を連続して乗車する場合の営業キロが10 キロメートルまでの片道普通旅客運賃は、発着区間の運賃計算キロを使用しないで営業キロを適用して得た額とする。
（東日本旅客鉄道会社線内の営業キロが10キロメートルまでの普通旅客運賃）
第84条の3 東日本旅客鉄道会社線内相互発着となる場合の営業キロが10キロメートルまでの普通旅客運賃は、次の各号に定めるとおりとする。
(1) 幹線内相互発着の場合
イ 営業キロが３キロメートル以下の場合
大人 160円
小児 80円
大人 160円
小児 80円
ロ 営業キロが４キロメートルから６キロメートルまでの場合
大人 200円
小児 100円
大人 200円
小児 100円
ハ 営業キロが７キロメートルから10キロメートルまでの場合
大人 210円
小児 100円
大人 210円
小児 100円
(2) 地方交通線内相互発着の場合及び幹線と地方交通線を連続して乗車する場合
イ 営業キロが３キロメートル以下の場合
大人 160円
小児 80円
大人 160円
小児 80円
ロ 営業キロが４キロメートルから６キロメートルまでの場合
大人 200円
小児 100円
大人 200円
小児 100円
ハ 営業キロが７キロメートルから10キロメートルまでの場合
大人 220円
小児 110円
大人 220円
小児 110円
(注) 幹線と地方交通線を連続して乗車する場合の営業キロが10キロメートルまでの普通旅客運賃は、発着区間の運賃計算キロを使用しないで営業キロを適用して得た額とする。
（四国旅客鉄道会社線内の営業キロが10キロメートルまでの片道普通旅客運賃）
第84条の34 四国旅客鉄道会社線内相互発着となる場合の営業キロが10キロメートルまでの片道普通旅客運賃は、次の各号に定めるとおりとする。
（九州旅客鉄道会社線内の営業キロが10キロメートルまでの片道普通旅客運賃）
第84条の45 九州旅客鉄道会社線内相互発着となる場合の営業キロが10キロメートルまでの片道普通旅客運賃は、次の各号に定めるとおりとする。
（他の旅客鉄道会社線を連続して乗車する場合の大人片道普通旅客運賃）
第85条 次の各号に掲げる旅客鉄道会社線内発又は着若しくは通過となる場合で、他の旅客鉄道会社線を連続して乗車するときの大人片道普通旅客運賃は、発着区間の営業キロ又は運賃計算キロに基づき、第77条、第77条の5若しくは第81条の規定により計算した額又は第84条に規定する額に、次により当該旅客鉄道会社線ごとに計算した額（以下「普通旅客運賃の加算額」という。）を合計した額とする。
(1) 北海道旅客鉄道会社線
北海道旅客鉄道会社線内の乗車区間に対して次により計算した額
北海道旅客鉄道会社線内の乗車区間に対して次により計算した額
イ 幹線相互を乗車する場合
第77条の2の規定により計算した額から第77条の規定により計算した額を差し引いた額
第77条の2の規定により計算した額から第77条の規定により計算した額を差し引いた額
ロ 地方交通線相互を乗車する場合
第77条の56の規定により計算した額から第77条の5の規定により計算した
額を差し引いた額
第77条の
ハ 幹線と地方交通線を連続して乗車する場合
第81条の2の規定により計算した額から第81条の規定により計算した額を差し引いた額
第81条の2の規定により計算した額から第81条の規定により計算した額を差し引いた額
(2) 東日本旅客鉄道会社線
東日本旅客鉄道会社線内の乗車区間に対して次により計算した額。
東日本旅客鉄道会社線内の乗車区間に対して次により計算した額。
イ 幹線相互を乗車する場合
(イ) (ロ)以外の場合
第77条の3の規定により計算した額から第77条の規定により計算した額を差し引いた額
第77条の3の規定により計算した額から第77条の規定により計算した額を差し引いた額
(ロ) 営業キロが10キロメートルまでの場合
第84条の3第1号に規定する額から第84条第1号に規定する額を差し引いた額
第84条の3第1号に規定する額から第84条第1号に規定する額を差し引いた額
ロ 地方交通線相互を乗車する場合
(イ) (ロ)以外の場合
第77条の8の規定により計算した額から第77条の6の規定により計算した額を差し引いた額
第77条の8の規定により計算した額から第77条の6の規定により計算した額を差し引いた額
(ロ) 営業キロが10キロメートルまでの場合
第84条の3第2号に規定する額から第84条第3号に規定する額を差し引いた額
第84条の3第2号に規定する額から第84条第3号に規定する額を差し引いた額
ハ 幹線と地方交通線を連続して乗車する場合
(イ) (ロ)以外の場合
第81条の3の規定により計算した額から第81条の規定により計算した額を差し引いた額
第81条の3の規定により計算した額から第81条の規定により計算した額を差し引いた額
(ロ) 営業キロが10キロメートルまでの場合
前ロの(ロ)の規定により計算した額
前ロの(ロ)の規定により計算した額
(23) 四国旅客鉄道会社線
四国旅客鉄道会社線内の乗車区間に対して次により計算した額
四国旅客鉄道会社線内の乗車区間に対して次により計算した額
イ 幹線相互を乗車する場合
第77条の34の規定により計算した額から第77条の規定により計算した額を
差し引いた額
第77条の
ロ 幹線と地方交通線を連続して乗車する場合
第81 条の34の規定により計算した額から第81条の規定により計算した額
を差し引いた額
第81 条の
(34) 九州旅客鉄道会社線
九州旅客鉄道会社線内の乗車区間に対して次により計算した額
九州旅客鉄道会社線内の乗車区間に対して次により計算した額
イ 幹線相互を乗車する場合
第77条の45の規定により計算した額から第77条の規定により計算した額を差し引いた額
第77条の
ロ 幹線と地方交通線を連続して乗車する場合
第81条の45の規定により計算した額から第81条の規定により計算した額を差し引いた額
第81条の
ハ 営業キロが10キロメートルまでの場合（幹線と地方交通線を連続して乗車する場合は運賃計算キロが10キロメートルまでの場合に限る。）
第84条の45第1号に規定する額から第84条第1号に規定する額を差し引いた額
ただし、幹線と地方交通線を連続して乗車する場合は、第84条の45第2号前段に規定する額から運賃計算キロにより第84条第1号に規定する額を差し引いた額とする。
第84条の
ただし、幹線と地方交通線を連続して乗車する場合は、第84条の
（加算普通旅客運賃適用区間にかかわる大人片道普通旅客運賃）
第85条の３ 加算普通旅客運賃適用区間を乗車する場合又は当該区間と他の区間を連続して乗車する場合の大人片道普通旅客運賃は、発着区間の営業キロ又は運賃計算キロに基づき、第77条、第77条の2、第77条の34、第78条、第80条、第81条、第81条の2、第81条の34、第81条の45、第84条、第84条の2、第84条の45及び第85条の規定により計算した額に大人加算普通旅客運賃を加えた額とする。ただし、第85条の2第3号に掲げる区間を乗車する場合又は当該区間と他の区間を連続して乗車する場合は、同条第2号及び第4号の加算普通旅客運賃は適用しない。
（特定都区市内にある駅に関連する片道普通旅客運賃の計算方）
第86条 次の各号の図に掲げる東京都区内、横浜市内（川崎駅、尻手駅、八丁畷駅、川崎新町駅及び小田栄駅並びに鶴見線各駅を含む。）、名古屋市内、京都市内、大阪市内（南吹田駅、高井田中央駅、JR河内永和駅、JR俊徳道駅、JR長瀬駅及び衣摺加美北駅を含む。）、神戸市内（道場駅を除く。）、広島市内（海田市駅及び向洋駅を含む。）、北九州市内、福岡市内（姪浜駅、下山門駅、今宿駅、九大学研都市駅及び周船寺駅を除く。）、仙台市内又は札幌市内（以下これらを「特定都区市内」という。）にある駅と、当該各号に掲げる当該特定都区市内の◎印の駅（以下「中心駅」という。）から片道の営業キロが200キロメートルを超える区間内にある駅との相互間の片道普通旅客運賃は、当該中心駅を起点又は終点とした営業キロ又は運賃計算キロによって計算する。。この場合、第2号にあっては、新横浜駅から東海道本線（新幹線）に乗車し、又は新横浜駅まで東海道本線（新幹線）に乗車するときは中心駅を新横浜駅とし、それ以外のときは中心駅を横浜駅として普通旅客運賃を計算する。ただし、特定都区市内にある駅を発駅とする場合で、普通旅客運賃の計算経路が、その特定都区市内の外を経て、再び同じ特定都区市内を通過するとき、又は特定都区市内にある駅を着駅とする場合で、発駅からの普通旅客運賃の計算経路が、その特定都区市内を通過して、その特定都区市内の外を経るときを除く。
(1) 東京都区内
(2) 横浜市内
２ 前項第１号の場合であって、普通旅客運賃の計算経路に東京・品川間を含むときは、東京・品川間の旅客運賃計算経路を東海道本線として計算する。ただし、普通旅客運賃の計算経路に東海道本線（新幹線）中品川・新横浜間を含む場合であって、品川駅を出口の駅として東京都区内の外に出るとき又は品川駅を入口の駅として東京都区内へ入るときは、東京・品川間の旅客運賃計算経路を東海道本線（新幹線）
として計算する。
（東京山手線内にある駅に関連する片道普通旅客運賃の計算方）
第87条 前条第1項第1号に掲げる図中の太線区間（以下「東京山手線内」という。にある駅と、中心駅から片道の営業キロが100キロメートルを超え200キロメートル以下の区間内にある駅との相互間の片道普通旅客運賃は、当該中心駅を起点又は終点とした営業キロ又は運賃計算キロによって計算する。ただし、東京山手線内にある駅を発駅とする場合で、普通旅客運賃の計算経路が、東京山手線内の外を経て、再び東京山手線内を通過するとき、又は東京山手線内にある駅を着駅とする場合で、発駅からの普通旅客運賃の計算経路が、東京山手線内を通過して、東京山手線内の外を経るときを除く。
（新大阪駅又は大阪駅発又は着となる片道普通旅客運賃の計算方）
第88条 新大阪駅又は大阪駅と姫路駅以遠（英賀保手柄山平和公園、京口又は播磨高岡方面）の各駅との相互間の片道普通旅客運賃は、姫路駅を経由する場合に限り、大阪駅を起点又は終点とした営業キロ又は運賃計算キロによって計算する。
（北新地駅発又は着となる片道普通旅客運賃の計算方）
第89条 北新地駅と尼崎以遠（立花又は塚口方面）の各駅との相互間の片道普通旅客運賃は、加島駅を経由する場合に限り、大阪駅を起点又は終点とした営業キロ又は運賃計算キロ（いずれも塚本駅を経由するものとする。）によって計算する。ただし、第86条の規定により片道普通旅客運賃を計算する場合を除く。
（学生割引）
第92条 第28条の規定により学生又は生徒に対して割引普通乗車券を発売する場合は、大人普通旅客運賃の２割を割引する。
（大人定期旅客運賃）
第95条 大人定期旅客運賃は、次の各号に定めるとおりとする。ただし、第1号、及び第2号及び第4号にあっては、北海道旅客鉄道会社線、東日本旅客鉄道会社線、四国旅客鉄道会社線又は九州旅客鉄道会社線内発又は着若しくは通過となる場合、第3号にあっては、北海道旅客鉄道会社線、東日本旅客鉄道会社線、西日本旅客鉄道会社線、四国旅客鉄道会社線又は九州旅客鉄道会社線内発又は着若しくは通過となる場合を除く。
(1) 大人通勤定期旅客運賃
イ 幹線内相互発着となる場合
別表第2号ロに定める額
別表第2号ロに定める額
ロ 地方交通線内相互発着となる場合
別表第2号ハに定める額
別表第2号ハに定める額
(2) 大人通学定期旅客運賃
イ 幹線内相互発着となる場合
別表第2号ニに定める額
別表第2号ニに定める額
ロ 地方交通線内相互発着となる場合
別表第2号ホに定める額
別表第2号ホに定める額
(3) 大人特別車両定期旅客運賃
別表第2号へに定める額
別表第2号トに定める額
別表第2号トの2に定める額
14,690円とする。
（東日本旅客鉄道会社線内の大人定期旅客運賃）
第95条の３ 東日本旅客鉄道会社線内相互発着となる場合の大人定期旅客運賃は、次の各号に定めるとおりとする。
(1) 大人通勤定期旅客運賃
イ 幹線内相互発着となる場合
別表第2号ロの3に定める額
別表第2号ロの3に定める額
ロ 地方交通線内相互発着となる場合
別表第2号ハの3に定める額
別表第2号ハの3に定める額
(2) 大人通学定期旅客運賃
第95条第2号に定める額
第95条第2号に定める額
(3) 大人特別車両定期旅客運賃
別表第2号ヘに定める額に、第99条の2第2号イの規定により計算した額を加算した額
別表第2号ヘに定める額に、第99条の2第2号イの規定により計算した額を加算した額
（四国旅客鉄道会社線内の大人定期旅客運賃）
第95条の３４ 四国旅客鉄道会社線内相互発着となる場合の大人定期旅客運賃は、次の各号に定めるとおりとする。
(1) 大人通勤定期旅客運賃
イ 幹線内相互発着となる場合
別表第2号ロの34に定める額
別表第2号ロの
ロ 地方交通線内相互発着となる場合
発着区間の擬制キロにより前イ（別表第2号ロの34）に定める定期旅客運賃を適用した額
発着区間の擬制キロにより前イ（別表第2号ロの
ハ 幹線と地方交通線を連続して乗車する場合
発着区間の運賃計算キロにより前イ（別表第2号ロの34）に定める定期旅客運賃を適用した額
発着区間の運賃計算キロにより前イ（別表第2号ロの
（九州旅客鉄道会社線内の大人定期旅客運賃）
第95条の４５ 九州旅客鉄道会社線内相互発着となる場合の大人定期旅客運賃は、次の各号に定めるとおりとする。
（幹線と地方交通線を連続して乗車する場合の大人定期旅客運賃）
第96条 幹線と地方交通線を連続して乗車する場合の大人定期旅客運賃は、次の各号に定めるとおりとする。ただし、北海道旅客鉄道会社線、東日本旅客鉄道会社線、四国旅客鉄道会社線又は九州旅客鉄道会社線内発又は着若しくは通過となる場合を除く。
（東日本旅客鉄道会社線内の幹線と地方交通線を連続して乗車する場合の大人定期旅客運賃）
第96条の３ 東日本旅客鉄道会社線内の幹線と地方交通線を連続して乗車する場合の大人定期旅客運賃は、次の各号に定めるとおりとする。
(1) 発着区間の営業キロが10キロメートルまでの場合
発着区間の営業キロに基づき、次の額とする。
イ 大人通勤定期旅客運賃
第95条の3第1号ロ（別表第2号ハの3）の定期旅客運賃を適用した額
第95条の3第1号ロ（別表第2号ハの3）の定期旅客運賃を適用した額
ロ 大人通学定期旅客運賃
第95条第2号ロ（別表第2号ホ）の定期旅客運賃を適用した額
第95条第2号ロ（別表第2号ホ）の定期旅客運賃を適用した額
(2) 発着区間の営業キロが10キロメートルを超える場合
発着区間の運賃計算キロに基づき、次の額とする。
発着区間の運賃計算キロに基づき、次の額とする。
イ 大人通勤定期旅客運賃
第95条の3第1号イ（別表第2号ロの3）の定期旅客運賃を適用した額
第95条の3第1号イ（別表第2号ロの3）の定期旅客運賃を適用した額
ロ 大人通学定期旅客運賃
第95条第2号イ（別表第2号ニ）の定期旅客運賃を適用した額
第95条第2号イ（別表第2号ニ）の定期旅客運賃を適用した額
（制限距離を超える場合の大人定期旅客運賃）
４ 前各項の規定によるほか、北海道旅客鉄道会社線、東日本旅客鉄道会社線、四国旅客鉄道会社線又は九州旅客鉄道会社線内発又は着若しくは通過となる場合で、他の旅客鉄道会社線を連続して乗車するときは、第99条の2の規定による。
５ 第1項及び第2項の規定にかかわらず、100キロメートルを超える大人特別車両定期旅客運賃は、100キロメートル分の営業キロ、擬制キロ又は運賃計算キロに対する通勤定期旅客運賃と100キロメートルを超える営業キロ、擬制キロ又は運賃計算キロに対する通勤定期旅客運賃とを合計した額に次の各号に掲げる額を加えた額とする。
(1) 有効期間が1箇月のものにあっては、44,000円
(2) 有効期間が3箇月のものにあっては、125,400円
（他の旅客鉄道会社線を連続して乗車する場合の定期旅客運賃）
第99条 次の各号に定める区間の大人通勤定期旅客運賃及び大人通学定期旅客運賃は、第95条第1号イ及び第2号イの規定にかかわらず、当該各号次にに定めるとおりとする。
別表第2号ヲに定める額
別表第2号ワに定める額
(21) 前号以外の電車特定区間内相互発着の場合
別表第2号ヨに定める額
別表第2号タに定める額
別表第2号ヨの2に定める額
別表第2号タの2に定める額
(32) 第79条の規定により大人片道普通旅客運賃の特定額を適用した区間の大人定期旅客運賃は、次に定める額を適用する。
イ 大人通勤定期旅客運賃の特定額
別表第2号レに定める額
別表第2号レに定める額
ロ 大人通学定期旅客運賃の特定額
別表第2号レの2に定める額
別表第2号レの2に定める額
(43) 前号の規定にかかわらず、前号の特定額を適用する区間内の駅相互間の定期旅客運賃が、当該特定額適用区間の定期旅客運賃に比較して、これよりも高額となる場合は、当該特定額をもってこの区間の定期旅客運賃とする。
２ 第95条第1号イ及び第96条の規定にかかわらず、第140条第1項第32号規定区間内の駅相互間の大人通勤定期旅客運賃（第66条の規定により旅客運賃と鉄道駅バリアフリー料金とをあわせ収受する場合はその合算額。以下この条において同じ。）が、同一の発駅から同一の方向及び経路にある第140条第1項第32号規定区間外の駅までの大人通勤定期旅客運賃と比較して、これよりも高額となる場合は、第140条第1項第32号規定区間外の駅までの大人通勤定期旅客運賃のうち、最も低廉な額をもって、この区間の大人通勤定期旅客運賃とする。
（他の旅客鉄道会社線を連続して乗車する場合の定期旅客運賃）
第99条の２ 次の各号に掲げる旅客鉄道会社線内発又は着若しくは通過となる場合で、他の旅客鉄道会社線を連続して乗車するときの定期旅客運賃は、発着区間の営業キロ又は運賃計算キロに基づき、第95条、第96条若しくは第97条に規定した額又は第103条第1号若しくは第2号の規定により計算した額に、次により当該旅客鉄道会社線ごとに計算した額（以下「定期旅客運賃の加算額」という。）を合計した額とする。
(2) 東日本旅客鉄道会社線
東日本旅客鉄道会社線の乗車区間に対して、次により計算した額
東日本旅客鉄道会社線の乗車区間に対して、次により計算した額
イ 大人通勤定期旅客運賃の加算額
(イ)幹線内相互発着となる場合
第95条の3第1号イに規定する額から第95条第１号イに規定する額を差し引いた額
第95条の3第1号イに規定する額から第95条第１号イに規定する額を差し引いた額
(ロ)地方交通線内相互発着となる場合
第95条の3第1号ロに規定する額から第95条第１号ロに規定する額を差し引いた額
第95条の3第1号ロに規定する額から第95条第１号ロに規定する額を差し引いた額
(ハ)幹線と地方交通線を連続して乗車する場合
a 発着区間の営業キロが10キロメートルまでの場合
第96条の3第1号イに規定する額から第96条第１号イに規定する額を差し引いた額
第96条の3第1号イに規定する額から第96条第１号イに規定する額を差し引いた額
b 発着区間の営業キロが10キロメートルを超える場合
第96条の3第2号イに規定する額から第96条第２号イに規定する額を差し引いた額
第96条の3第2号イに規定する額から第96条第２号イに規定する額を差し引いた額
ロ 大人特別車両定期旅客運賃の加算額
前イの規定により計算した額
前イの規定により計算した額
(23) 四国旅客鉄道会社線
四国旅客鉄道会社線内の乗車区間に対して、次により計算した額
四国旅客鉄道会社線内の乗車区間に対して、次により計算した額
イ 大人通勤定期旅客運賃の加算額
(イ) 幹線内相互発着となる場合
第95条の34第1号イに規定する額から第95条第1号イに規定する額を差し引いた額
第95条の
(ロ) 幹線と地方交通線を連続して乗車する場合
第95条の34第1号ハに規定する額から第96条第2号イに規定する額を差し引いた額
第95条の
ロ 削除
ハ 大人通学定期旅客運賃の加算額
(イ) 幹線内相互発着となる場合
第95条の34第2号イに規定する額から第95条第2号イに規定する額を差し引いた額
第95条の
(ロ) 幹線と地方交通線を連続して乗車する場合
第95条の34第2号ハに規定する額から第96条第2号ロに規定する額を差し引いた額
第95条の
ニ 高校生等通学定期旅客運賃の加算額
(イ) 幹線内相互発着となる場合
第104条第3号ロの(イ)に規定する額から第103条第2号の規定により計算した額を差し引いた額
第104条第3号ロの(イ)に規定する額から第103条第2号の規定により計算した額を差し引いた額
(ロ) 幹線と地方交通線を連続して乗車する場合
第104条第3号ロの(ハ)に規定する額から第103条第2号の規定により計算した額を差し引いた額
第104条第3号ロの(ハ)に規定する額から第103条第2号の規定により計算した額を差し引いた額
ホ 中学生等通学定期旅客運賃の加算額
(イ) 幹線内相互発着となる場合
第104条第1号ロの(イ)に規定する額から第103条第1号の規定により計算した額を差し引いた額
第104条第1号ロの(イ)に規定する額から第103条第1号の規定により計算した額を差し引いた額
(ロ) 幹線と地方交通線を連続して乗車する場合
第104条第1号ロの(ハ)に規定する額から第103条第1号の規定により計算した額を差し引いた額
第104条第1号ロの(ハ)に規定する額から第103条第1号の規定により計算した額を差し引いた額
ヘ 小学生等通学定期旅客運賃の加算額
(イ) 幹線内相互発着となる場合
第104条第2号ロの(イ)に規定する額から第103条第1号の規定により計算した額を差し引いた額
第104条第2号ロの(イ)に規定する額から第103条第1号の規定により計算した額を差し引いた額
(ロ) 幹線と地方交通線を連続して乗車する場合
第104条第2号ロの(ハ)に規定する額から第103条第1号の規定により計算した額を差し引いた額
第104条第2号ロの(ハ)に規定する額から第103条第1号の規定により計算した額を差し引いた額
(3) 九州旅客鉄道会社線
九州旅客鉄道会社線内の乗車区間に対して、次により計算した額
九州旅客鉄道会社線内の乗車区間に対して、次により計算した額
イ 大人通勤定期旅客運賃の加算額
(イ) 幹線内相互発着となる場合
第95条の45第1号イに規定する額から第95条第1号イに規定する額を差し引いた額
第95条の
(ロ) 幹線と地方交通線を連続して乗車する場合
第95条の45第1号ハに規定する額から第96条第1号イ又は第2号イに規定する額を差し引いた額
ただし、営業キロ及び運賃計算キロが10キロメートルまでの場合は、第95条の4第1号ハ前段に規定する額から運賃計算キロにより第95条第1号イに規定する額を差し引いた額とする。
第95条の
ただし、営業キロ及び運賃計算キロが10キロメートルまでの場合は、第95条の4第1号ハ前段に規定する額から運賃計算キロにより第95条第1号イに規定する額を差し引いた額とする。
ロ 削除
ハ 大人通学定期旅客運賃の加算額
(イ) 幹線内相互発着となる場合
第95条の45第2号イに規定する額から第95条第2号イに規定する額を差し引いた額
第95条の
(ロ) 幹線と地方交通線を連続して乗車する場合
第95条の45第2号ハに規定する額から第96条第1号ロ又は第2号ロに規定する額を差し引いた額
ただし、営業キロ及び運賃計算キロが10キロメートルまでの場合は、第95条の45第2号ハ前段に規定する額から運賃計算キロにより第95条第2号イに規定する額を差し引いた額とする。
第95条の
ただし、営業キロ及び運賃計算キロが10キロメートルまでの場合は、第95条の
ニ 高校生等通学定期旅客運賃の加算額
(イ) 幹線内相互発着となる場合
第104条第3号ハの(イ)に規定する額から第103条第2号の規定により計算した額を差し引いた額
第104条第3号ハの(イ)に規定する額から第103条第2号の規定により計算した額を差し引いた額
(ロ) 幹線と地方交通線を連続して乗車する場合
第104条第3号ハの(ハ)に規定する額から第103条第2号の規定により計算した額を差し引いた額
ただし、営業キロ及び運賃計算キロが10キロメートルまでの場合は、第104条第3号ハの(ハ)前段に規定する額から運賃計算キロにより第103条第2号の規定により計算した額を差し引いた額とする。
第104条第3号ハの(ハ)に規定する額から第103条第2号の規定により計算した額を差し引いた額
ただし、営業キロ及び運賃計算キロが10キロメートルまでの場合は、第104条第3号ハの(ハ)前段に規定する額から運賃計算キロにより第103条第2号の規定により計算した額を差し引いた額とする。
ホ 中学生等通学定期旅客運賃の加算額
(イ) 幹線内相互発着となる場合
第104条第1号ハの(イ)に規定する額から第103条第1号の規定により計算した額を差し引いた額
第104条第1号ハの(イ)に規定する額から第103条第1号の規定により計算した額を差し引いた額
(ロ) 幹線と地方交通線を連続して乗車する場合
第104条第1号ハの(ハ)に規定する額から第103条第1号の規定により計算した額を差し引いた額
ただし、営業キロ及び運賃計算キロが10キロメートルまでの場合は、第104条第1号ハの(ハ)前段に規定する額から運賃計算キロにより第103条第1号の規定により計算した額を差し引いた額とする。
第104条第1号ハの(ハ)に規定する額から第103条第1号の規定により計算した額を差し引いた額
ただし、営業キロ及び運賃計算キロが10キロメートルまでの場合は、第104条第1号ハの(ハ)前段に規定する額から運賃計算キロにより第103条第1号の規定により計算した額を差し引いた額とする。
ヘ 小学生等通学定期旅客運賃の加算額
(イ) 幹線内相互発着となる場合
第104条第2号ハの(イ)に規定する額から第103条第1号の規定により計算した額を差し引いた額
第104条第2号ハの(イ)に規定する額から第103条第1号の規定により計算した額を差し引いた額
(ロ) 幹線と地方交通線を連続して乗車する場合
第104条第2号ハの(ハ)に規定する額から第103条第1号の規定により計算した額を差し引いた額
ただし、営業キロ及び運賃計算キロが10キロメートルまでの場合は、第104条第2号ハの(ハ)前段に規定する額から運賃計算キロにより第103条第1号の規定により計算した額を差し引いた額とする。
第104条第2号ハの(ハ)に規定する額から第103条第1号の規定により計算した額を差し引いた額
ただし、営業キロ及び運賃計算キロが10キロメートルまでの場合は、第104条第2号ハの(ハ)前段に規定する額から運賃計算キロにより第103条第1号の規定により計算した額を差し引いた額とする。
２ 前項各号に定める旅客鉄道会社線ごとの定期旅客運賃の加算額を計算する場合で、同一の当該旅客鉄道会社線の区間の中間に他の旅客鉄道会社線の区間、自動車線の区間又は当社と通過連絡運輸を行う鉄道・軌道・航路若しくは自動車線の区間が介在する場合の定期旅客運賃の加算額は、当該旅客鉄道会社線ごとにその前後の区間を通算した営業キロ又は運賃計算キロにより計算した額とする。
３ 第1項各号に定める旅客鉄道会社線内の乗車区間が100キロメートルを超える場合の定期旅客運賃の加算額は、第1項第1号又は第2号若しくは第3号から第４号までに規定する100キメートルまでの定期旅客運賃の加算額と100キロメートルを超える営業キロ又は運賃計算キロによる定期旅客運賃の加算額とを合計した額とする。
（加算定期旅客運賃適用区間にかかわる定期旅客運賃）
第99条の４ 加算定期旅客運賃適用区間を乗車する場合又は当該区間と他の区間を連続して乗車する場合の定期旅客運賃は、発着区間の営業キロ又は運賃計算キロに基づき、第95条、第95条の2、第95条の34、第95条の45、第96条、第96条の2、第97条、第99条、第99条の2及び第104条の規定により計算した額に加算定期旅客運賃を加えた額とする。ただし、第99条の3第3号に掲げる区間を乗車する場合又は当該区間と他の区間を連続して乗車する場合は、同条第2号及び第4号の加算定期旅客運賃は適用しない。
（北海道旅客鉄道会社線、四国旅客鉄道会社線又は九州旅客鉄道会社線内相互発着となる場合の中学校、高等学校生徒等に対する割引定期旅客運賃）
第104条 前条第1号及び第2号の規定にかかわらず、北海道旅客鉄道会社線、四国旅客鉄道会社線又は九州旅客鉄道会社線内相互発着となる場合の割引の定期旅客運賃は、次の額とする。
(3) 第38条第1項第3号から第5号までに定める生徒等に対する通学定期旅客運賃
イ 北海道旅客鉄道会社線
(イ)幹線内相互発着となる場合
別表第2号ニの3に定める額
別表第2号ニの3に定める額
(ロ)地方交通線内相互発着となる場合
別表第2号ホの3に定める額
別表第2号ホの3に定める額
(ハ)幹線と地方交通線を連続して乗車する場合
a 発着区間の営業キロが10キロメートルまでの場合
営業キロにより前(ロ)（別表第2号ホの3）に定める定期旅客運賃を適用した額
営業キロにより前(ロ)（別表第2号ホの3）に定める定期旅客運賃を適用した額
b 発着区間の営業キロが10キロメートルを超える場合
運賃計算キロにより前(イ)（別表第2号ニの3）に定める定期旅客運賃を適用した額
運賃計算キロにより前(イ)（別表第2号ニの3）に定める定期旅客運賃を適用した額
ロ 四国旅客鉄道会社線
(イ)幹線内相互発着となる場合
別表第2号ニの9に定める額
別表第2号ニの9に定める額
(ロ)地方交通線内相互発着となる場合
発着区間の擬制キロにより前(イ)（別表第2号ニの9）に定める定期旅客運賃を適用した額
発着区間の擬制キロにより前(イ)（別表第2号ニの9）に定める定期旅客運賃を適用した額
(ハ)幹線と地方交通線を連続して乗車する場合
発着区間の運賃計算キロにより前(イ)（別表第2号ニの9）に定める定期旅客運賃を適用した額
発着区間の運賃計算キロにより前(イ)（別表第2号ニの9）に定める定期旅客運賃を適用した額
ハ 九州旅客鉄道会社線
(イ)幹線内相互発着となる場合
別表第2号ニの21に定める額
別表第2号ニの21に定める額
(ロ)地方交通線内相互発着となる場合
発着区間の擬制キロにより前(イ)（別表第2号ニの21）に定める定期旅客運賃を適用した額。ただし、別表第2号ニの22に定める擬制キロ及び営業キロの区間の通学定期旅客運賃については、同表に定めるところにより特定の額とする。
発着区間の擬制キロにより前(イ)（別表第2号ニの21）に定める定期旅客運賃を適用した額。
(ハ)幹線と地方交通線を連続して乗車する場合
発着区間の運賃計算キロにより前(イ)（別表第2号ニの21）に定める定期旅客運賃を適用した額。ただし、別表第2号ニの23に定める運賃計算キロ及び営業キロの区間の通学定期旅客運賃については、同表に定めるところにより特定の額とする。
発着区間の運賃計算キロにより前(イ)（別表第2号ニの21）に定める定期旅客運賃を適用した額。
（普通回数旅客運賃）
普通回数旅客運賃は、次のとおりとする。
(1)大人の普通回数旅客運賃は、その区間の大人片道普通旅客運賃（第66条の規定により旅客運賃と鉄道駅バリアフリー料金とをあわせ収受する場合はその合算額）を10倍した額とする。
(2) 小児の普通回数旅客運賃は、その区間の小児片道普通旅客運賃（第66条の規定により旅客運賃と鉄道駅バリアフリー料金とをあわせ収受する場合はその合算額）を10倍した額とする。
（急行列車と普通列車とが直通運転する場合の急行料金）
第126条 第57条第9項の規定により急行券を発売する場合の急行料金は、急行列車の乗車区間に対する急行料金とする。ただし、同条同項第1号に規定する特別急行列車海幸山幸号に乗車する場合に発売する特別急行券の特別急行料金は、田吉を通過となる場合であっても田吉を発又は着とみなした特別急行料金とする。
（特別車両料金）
第130条 特別車両料金は、次の各号に定めるとおりとする。
(2) 特別車両料金(B)
イ ロ、ハ、ニ、ホ、ヘ、ト、チ及びリ以外の特別車両料金(B)
| 営業キロ地帯 | 50キロメートルまで | 100キロメートルまで | 150キロメートルまで | 151キロメートル以上 |
| 料金 | 1,010円 | 1,260円 | 1,810円 | 1,990円 |
（大人座席指定料金）
第139条の2 大人座席指定料金は、次の各号に定めるとおりとする。
(1) 第2号から第6号まで以外の大人座席指定料金
530円とする。ただし、旅客の乗車する日が、第57条の3第1項第1号に掲げる期間内の日であるときは、330円とする。
530円とする。ただし、旅客の乗車する日が、第57条の3第1項第1号に掲げる期間内の日であるときは、330円とする。
(2) 北海道旅客鉄道会社線内相互発着となる場合の大人座席指定料金
イ ロ及びハ以外の大人座席指定料金
8401,000円とする。
ロ 「ＳＬ冬の湿原号」車両で運転する列車に対して発売する大人座席指定料金
1,680円とする。
1,680円とする。
530円とする。
（鉄道駅バリアフリー料金)
第140条 次の各号に掲げる区間内相互発着となる区間に乗車する場合は、鉄道駅バリアフリー料金を収受する。
(21) 第78条第2項第2号に定める大阪附近における電車特定区間及び第80条の規定を適用する区間（同条第1項第51号から第1410号まで及び同条第2項の区間にかかるものに限る。）
(32) 東海道本線(新幹線)中東京・品川間及び豊橋名古屋・岐阜羽島間、東海道本線中豊橋・大垣間、武豊線、中央本線中多治見・名古屋間、並びに関西本線中名古屋・四日市間（ただし、対象区間のみを経由して乗車する場合に限る。）
２ 前項の規定により収受する鉄道駅バリアフリー料金は、次の各号に定めるとおりとする。
片道乗車あたり10円
1箇月 280円
3箇月 790円
6箇月 1,420円
片道乗車あたり10円
1箇月 300円
3箇月 900円
6箇月 1,800円
（有効期間)
第154条 乗車券の有効期間は、別に定める場合の外、次の各号による。
(1) 普通乗車券
営業キロが100キロメートルまでのときは1日、100キロメートルを超え200キロメートルまでのときは２日とし、200キロメートルを超えるものは、200キロメートルまでを増すごとに、200キロメートルに対する有効期間に1日を加えたものとする。ただし、第156条第2号に規定する大都市近郊区間内
片道乗車券の有効期間の２倍とする。ただし、第26条第2号ただし書に規定 する場合は、往路及び復路の区間ごとに片道乗車券の計算方法によって計算した有効期間を合計した期間とする。
各券片について、片道乗車券の計算方法によって計算した有効期間を合計した期間とする。
(2) 定期乗車券
イ 通勤定期乗車券及び通学定期乗車券
1箇月・、3箇月又は6箇月とする。
1箇月
1箇月とする。
1箇月又は3箇月とする。
(3) 普通回数乗車券
3箇月とする。ただし、通学用割引一般普通回数乗車券については6箇月とする。
3箇月とする。ただし、通学用割引一般普通回数乗車券については6箇月とする。
(4) 団体乗車券
その都度定める。
その都度定める。
(5) 貸切乗車券
その都度定める。
その都度定める。
（途中下車)
第156条 旅客は、旅行開始後、その所持する乗車券によって、その券面に表示された発着区間内の着駅（旅客運賃が同額のため２駅以上を共通の着駅とした乗車券については、最終着駅）以外の駅に下車して出場した後、再び列車に乗り継いで旅行することができる。ただし、次の各号に定める駅を除く。
(1) 全区間の営業キロが片道100キロメートルまでの区間に対する普通乗車券を使用する場合は、その区間内の駅。ただし、列車の接続駅で、接続関係等の理由により、旅客が下車を希望する場合で、旅客鉄道会社が指定した駅に下車するときを除く。
(2) 次に掲げる区間（以下「大都市近郊区間」という。）内の駅相互発着の普通乗車券を使用する場合は、その区間内の駅
イ 東京附近にあっては、東海道本線中東京・熱海間（第16条の2の規定にかかわらず、東海道本線(新幹線)東京・熱海間を除く。）及び品川・新川崎・鶴見・羽沢横浜国大間、山手線、赤羽線、南武線、鶴見線、武蔵野線、横浜線、根岸線、横須賀線、相模線、伊東線、中央本線中東京・塩尻間及び岡谷・辰野・塩尻間、青梅線、五日市線、八高線、小海線中小淵沢・野辺山間、篠ノ井線中塩尻・篠ノ井間、大糸線中松本・穂高白馬間、東北本線中東京・黒磯間（第16条の2の規定にかかわらず、東北本線（新幹線）東京・那須塩原間を除く。）、日暮里・尾久・赤羽間及び赤羽・武蔵浦和・大宮間、常磐線中日暮里・浪江間、川越線、高崎線（第16条の２の規定にかかわらず、高崎線（新幹線）大宮・高崎間を除く。）、上越線中高崎・水上間、吾妻線、両毛線、水戸線、日光線烏山線、水郡線中水戸・常陸大子間及び上菅谷・常陸太田間、信越本線中高崎・横川間及び篠ノ井・長野間、総武本線、京葉線、外房線、内房線、成田線、鹿島線、久留里線及び東金線（以下これらの区間を「東京近郊区間」という。
(注) 東海道本線（新幹線）中東京・熱海間は、東京近郊区間に含まない。
ロ 大阪附近にあっては、東海道本線中米原・神戸間（第16条の2の規定にかかわらず、東海道本線（新幹線）新大阪・新神戸間を除く。）、山陽本線中神戸・相生間（第16条の２の規定にかかわらず、山陽本線（新幹線）新神戸・西明石間を除く。） 及び兵庫・和田岬間、湖西線、おおさか東線、大阪環状線、桜島線、ＪＲ東西線、福知山線中尼崎・谷川間、北陸本線中米原・近江塩津間、加古川線、赤穂線中相生・播州赤穂間、山陰本線中京都・園部間、関西本線中柘植・ＪＲ難波間、草津線、奈良線、桜井線、片町線、和歌山線、阪和線及び関西空港線（以下これらの区間を「大阪近郊区間」という。）
ハ 福岡附近にあっては、鹿児島本線中門司港・鳥栖間（鹿児島本線(新幹線)小倉・博多間を除く。）、香椎線、篠栗線、日豊本線中小倉・行橋間、日田彦山線中城野・添田間、筑豊本線、後藤寺線及び博多南線（以下これらの区間を「福
岡近郊区間」という。）
(注) 鹿児島本線（新幹線）中小倉・博多間は、福岡近郊区間に含まない。
ニ 新潟附近にあっては、上越線中小千谷・宮内間、磐越西線中五泉・新津間、羽越本線中新津・村上間、白新線、信越本線中直江津・新潟間（第16条の2
の規定にかかわらず、信越本線（新幹線）長岡・新潟間越後線及び弥彦線（以下これらの区間を「新潟近郊区間」という。
ホ 仙台附近にあっては、東北本線中矢吹・平泉間（第16条の2の規定にかかわらず、東北本線（新幹線）郡山・一ノ関間を除く。）、岩切・利府間及び松島・
高城町間、常磐線中小高・岩沼間、仙山線、仙石線、石巻線、磐越東線中船引・郡山間、磐越西線中郡山・喜多方間、奥羽本線中福島・新庄間（奥羽本線福島・新庄間に運転する特別急行列車に乗車する場合を除く。）、左沢線及び陸羽東線（以下これらの区間を「仙台近郊区間」という。）
(3) 第86条及び第87条の規定によって発売した乗車券を使用する場合は、当該乗車券の券面に表示された特定都区市内又は東京山手線内にある駅
(4) 普通回数乗車券を使用する場合は、その券面に表示された区間内の駅を除く。）
(5) 第249条から第250条の2までの規定により区間変更の取扱いをする場合で、原乗車券の発駅から変更着駅までの区間が大都市近郊区間内相互発着となると
きは、変更後の乗車券の券面区間内の駅
(56) 当社が特に途中下車できる駅を指定した場合は、その指定した駅以外の駅
（選択乗車)
第157条 旅客は、次の各号に掲げる各駅相互間（略図中の 線区間以遠の駅と線区間以遠の駅若しくは◎印駅相互間）を、普通乗車券又は普通回数乗車券（いずれも併用となるものを含む。）によって旅行する場合は､その所持する乗車券の券面に表示された経路にかかわらず、各号の末尾に記載した同一かっこ内の区間又は経路のいずれか一方を選択して乗車することができる。ただし、２枚以上の普通乗車券又は普通回数乗車券を併用して使用する場合は、他方の経路の乗車中においては途中下車をすることができない。
(1) あおば通又は仙台以遠（東照宮、長町又は榴ケ岡方面）の各駅と一ノ関以遠（山ノ目又は真滝方面）の各駅との相互間（仙台・小牛田間、仙台・古川間）（一ノ関・小牛田間、一ノ関・古川間）
(2) 北上以遠（六原又は柳原方面）の各駅と、盛岡以遠（いわて沼宮内、前潟又は上盛岡方面）の各駅との相互間（北上・花巻間、北上・新花巻間）（盛岡・花巻間、盛岡・新花巻間）
(3) 一ノ関以遠（有壁又は真滝方面）の各駅と水沢江刺又は水沢以遠（金ケ崎方面）の各駅との相互間（一ノ関・水沢間、一ノ関・水沢江刺間）
(4) 北上以遠（村崎野又は柳原方面）の各駅と水沢江刺又は水沢以遠（陸中折居方面）の各駅との相互間（北上・水沢間、北上・水沢江刺間）
(5) あおば通又は仙台以遠（東照宮、長町又は榴ケ岡方面）の各駅と一ノ関以遠（山ノ目又は真滝方面）の各駅との相互間（仙台・新田間、仙台・くりこま高原間）（一ノ関・新田間、一ノ関・くりこま高原間）
(6)あおば通又は仙台以遠（東照宮、長町又は榴ケ岡方面）の各駅とくりこま高原又は新田以遠（石越方面）の各駅との相互間（仙台・新田間、仙台・くりこま高原間）
(7) 一ノ関以遠（山ノ目又は真滝方面）の各駅とくりこま高原又は新田以遠（梅ケ沢方面）の各駅との相互間（一ノ関・新田、一ノ関・くりこま高原間）
(8) 小牛田以遠（松山町又は上涌谷方面）の各駅とくりこま高原又は新田以遠（石越方面）の各駅との相互間（小牛田・くりこま高原間、小牛田・新田間）
(9) 福島以遠（南福島又は笹木野方面）の各駅とあおば通又は仙台以遠（東照宮、東仙台又は榴ケ岡方面）の各駅との相互間（福島・白石間、福島・白石蔵王間）（仙台・白石間、仙台・白石蔵王間）
(10)福島以遠（南福島又は笹木野方面）の各駅と白石蔵王又は白石以遠（東白石方面）の各駅との相互間（福島・白石間、福島・白石蔵王間）
(11)あおば通又は仙台以遠（東照宮、東仙台又は榴ケ岡方面）の各駅と白石蔵王又は白石以遠（越河方面）の各駅との相互間（仙台・白石間、仙台・白石蔵王間）
(12)長岡以遠（宮内方面）の各駅と新潟以遠（上所又は東新潟方面）の各駅との相互間（長岡・燕三条間、長岡・東三条間）（新潟・燕三条間、新潟・東三条間）
(13)高崎以遠（倉賀野、北高崎又は安中榛名方面）の各駅と越後湯沢以遠（石打又はガーラ湯沢方面）の各駅との相互間（高崎・後閑間、高崎・上毛高原間）（越後湯沢・後閑間、越後湯沢・上毛高原間）
(14)越後湯沢以遠（石打又はガーラ湯沢方面）の各駅と上毛高原又は後閑以遠（沼田方面）の各駅との相互間（越後湯沢・後閑間、越後湯沢・上毛高原間）
(15)高崎以遠（倉賀野、北高崎又は安中榛名方面）の各駅と上毛高原又は後閑以遠（上牧方面）の各駅との相互間（高崎・後閑間、高崎・上毛高原間）
(16)熊谷以遠（行田方面）の各駅と高崎以遠（高崎問屋町、北高崎又は安中榛名方面）の各駅との相互間（熊谷・本庄間、熊谷・本庄早稲田間）（高崎・本庄間、高崎・本庄早稲田間）
(17)熊谷以遠（行田方面）の各駅と本庄早稲田又は本庄以遠（神保原方面）の各駅との相互間（熊谷・本庄間、熊谷・本庄早稲田間）
(18)高崎以遠（高崎問屋町、北高崎又は安中榛名方面）の各駅と本庄早稲田又は本庄以遠（岡部方面）の各駅との相互間（高崎・本庄間、高崎・本庄早稲田間）
(2219)辰野以遠（宮木方面）の各駅と塩尻以遠（洗馬又は広丘方面）の各駅との相互間（小野経由、岡谷経由）。この場合、乗車券の券面に表示された経路以外の区間内では途中下車の取扱いをしない。
(2320)三島以遠（函南方面）の各駅と、新富士又は富士以遠（富士川又は柚木方面）の各駅との相互間（三島・富士間、三島・新富士間）
(2421)静岡以遠（安倍川方面）の各駅と、新富士又は富士以遠（吉原又は柚木方面）の各駅との相互間（静岡・富士間、静岡・新富士間）
(2522)三島以遠（函南方面）の各駅と、静岡以遠（安倍川方面）の各駅との相互間（三島・富士間、三島・新富士間）（静岡・富士間、静岡・新富士間）
(2623)名古屋以遠（尾頭橋又は八田方面）の各駅と、岐阜羽島又は岐阜以遠（西岐阜又は長森方面）の各駅との相互間（名古屋・岐阜間、名古屋・岐阜羽島間）。ただし、金山・名古屋間各駅と岐阜の相互間発着及び金山・名古屋間各駅と岐阜羽島の相互間発着となるものを除く。
(2724)米原以遠（彦根又は坂田方面）の各駅と、岐阜羽島又は岐阜以遠（木曽川又は長森方面）の各駅との相互間（米原・岐阜間、米原・岐阜羽島間）
(2825)名古屋以遠（尾頭橋又は八田方面）の各駅と、米原以遠（彦根又は坂田方面）の各駅との相互間（名古屋・岐阜間、名古屋・岐阜羽島間）（米原・岐阜間、米原・岐阜羽島間）
(2926)大阪以遠（天満又は福島方面）の各駅と、西明石以遠（大久保方面）の各駅との相互間（東海道本線及び山陽本線経由、新幹線経由）。この場合、乗車券の券面に表示された経路以外の区間内では途中下車の取扱いをしない。
(3027)新大阪以遠（東淀川又は南吹田方面）の各駅と、西明石以遠（大久保方面）の各駅との相互間（新大阪・三ノ宮又は神戸間、新大阪・新神戸間）（西明石・神戸又は三ノ宮間、西明石・新神戸間）
(3128)新大阪以遠（東淀川又は南吹田方面）の各駅と、新神戸又は神戸以遠（兵庫方面）の各駅との相互間（新大阪・神戸間、新大阪・新神戸間）
(3229)西明石以遠（大久保方面）の各駅と、新神戸又は神戸以遠（元町方面）の各駅との相互間（西明石・神戸間、西明石・新神戸間）
(3330)相生以遠（竜野方面）の各駅と東岡山以遠（高島方面）の各駅との相互間（山陽本線経由、赤穂線経由）
(3431)向井原以遠（伊予市方面）の各駅と伊予大洲以遠（西大洲方面）の各駅との相互間（伊予長浜経由、内子経由）
(3532)福山以遠（東福山又は備後本庄方面）の各駅と、新尾道又は尾道以遠（糸崎方面）の各駅との相互間（福山・尾道間、福山・新尾道間）
(3633)三原以遠（本郷又は須波方面）の各駅と、新尾道又は尾道以遠（松永方面）の各駅との相互間（三原・尾道間、三原・新尾道間）
(3734)福山以遠（東福山又は備後本庄方面）の各駅と、三原以遠（本郷又は須波方面）の各駅との相互間（福山・尾道間、福山・新尾道間）（三原・尾道間、三原・新尾道間）
(3835)三原以遠（糸崎又は須波方面）の各駅と、東広島又は西条以遠（寺家方面）の各駅との相互間（三原・西条間、三原・東広島間）
(3936)広島以遠（新白島又は矢賀方面）の各駅と、東広島又は西条以遠（西高屋方面）の各駅との相互間（広島・西条間、広島・東広島間）
(4037)三原以遠（糸崎又は須波方面）の各駅と、広島以遠（新白島又は矢賀方面）の各駅との相互間（三原・西条間、三原・東広島間）（広島・西条間、広島・東広島間）
(4138)広島以遠（天神川又は矢賀方面）の各駅と、新岩国又は岩国以遠（南岩国又は西岩国方面）の各駅との相互間（広島・岩国間、広島・新岩国間）
(4239)徳山以遠（新南陽方面）の各駅と、新岩国又は岩国以遠（和木方面）の各駅との相互間（徳山・岩国間、徳山・新岩国間）
(4340)広島以遠（天神川又は矢賀方面）の各駅と、徳山以遠（新南陽方面）の各駅との相互間（広島・岩国間、広島・新岩国間）（徳山・岩国間、徳山・新岩国間）
(4441)居能以遠（宇部新川方面）の各駅と、小野田以遠（厚狭方面）の各駅との相互間（宇部線及び山陽本線経由、小野田線経由）
(4542)新山口以遠（四辻又は周防下郷方面）の各駅と、宇部以遠（小野田方面）の各駅との相互間（山陽本線経由、宇部線経由）
(4643)博多南又は博多以遠（吉塚又は小倉方面）の各駅と、新鳥栖又は鳥栖以遠（肥前旭方面）の各駅との相互間（博多・鳥栖間、博多・新鳥栖間）
(4744)久留米以遠（荒木又は久留米高校前方面）の各駅と、新鳥栖又は鳥栖以遠（田代方面）の各駅との相互間（久留米・鳥栖間、久留米・新鳥栖間）
(4845)博多南又は博多以遠（吉塚又は小倉方面）の各駅と、久留米以遠（荒木又は久留米高校前方面）の各駅との相互間（博多・鳥栖間、博多・新鳥栖間）（久留米・鳥栖間、久留米・新鳥栖間）
(4946)筑後船小屋以遠（羽犬塚方面）の各駅と、熊本以遠（西熊本又は平成方面）の各駅との相互間（筑後船小屋・大牟田間、筑後船小屋・新大牟田間）（大牟田・玉名間、新大牟田・新玉名間）（熊本・玉名間、熊本・新玉名間）
(5047)筑後船小屋以遠（羽犬塚方面）の各駅と、新大牟田又は大牟田以遠（荒尾方面）の各駅との相互間（筑後船小屋・大牟田間、筑後船小屋・新大牟田間）
(5148)筑後船小屋以遠（羽犬塚方面）の各駅と、新玉名又は玉名以遠（肥後伊倉方面）の各駅との相互間（筑後船小屋・大牟田間、筑後船小屋・新大牟田間）（大牟田・玉名間、新大牟田・新玉名間）
(5249)大牟田以遠（銀水方面）の各駅と、玉名以遠（肥後伊倉方面）の各駅との相互間又は新大牟田・新玉名間（大牟田・玉名間、新大牟田・新玉名間）
(5350)熊本以遠（西熊本又は平成方面）の各駅と、新大牟田又は大牟田以遠（銀水方面）の各駅との相互間（熊本・玉名間、熊本・新玉名間）（玉名・大牟田間、新玉名・新大牟田間）
(5451)熊本以遠（西熊本又は平成方面）の各駅と、新玉名又は玉名以遠（大野下方面）の各駅との相互間（熊本・玉名間、熊本・新玉名間）
(5552)喜々津以遠（西諫早方面）の各駅と、浦上又は長崎駅との相互間（現川経由、本川内経由）
(5653)喜々津以遠（西諫早方面）の各駅と、長与・西浦上間各駅との相互間（現川経由、本川内経由）。この場合、乗車券の券面に表示された経路以外の長与・西浦上間内では、途中下車の取扱いをしない。
(5754)東園・本川内間各駅と、浦上又は長崎駅との相互間（長与経由、現川経由）
２ 大都市近郊区間内相互発着の普通乗車券及び普通回数乗車券（併用となるものを含む。）を所持する旅客は、その区間内においては、その乗車券の券面に表示された経路にかかわらず、同区間内の他の経路を選択して乗車することができる。
(注) 東北本線（新幹線）中東京・那須塩原間、高崎線（新幹線）中大宮・高崎間、東海道本線（新幹線）中新大阪・新神戸間及び山陽本線（新幹線）中新神戸・西明石間、信越本線（新幹線）中長岡・新潟間並びに東北本線（新幹線）中郡山・一ノ関間は大都市近郊区間に含まないが、大都市近郊区間内相互発着の普通乗車券及び普通回数乗車券であっても、その旅客運賃計算経路が第16条の2の規定により同一の線路として取り扱う線区を経由する場合（第70条第1項に掲げる図の太線区間を通過するため、同区間内の経路の指定を行わない場合を含む。）に限り、乗車の取扱いをすることができる。
３ 前項の場合、普通乗車券を所持する旅客が、他の経路を乗車中に途中駅において下車したときは、区間変更として取り扱う。
４ 全区間の営業キロがが片道100 キロメートルまでの区間に対する普通乗車券又は普通回数乗車券を使用して第1項第2320号から第2825号までの規定により乗車する旅客が、列車を乗り継ぐために下車を希望するときは、第156条ただし書第1号及び第4号の規定にかかわらず、次の各号に定めるところにより下車することができる。ただ、２枚以上の普通乗車券又は普通回数乗車券を併用して使用する場合を除く。
(1) 第1項第2320号から第2522号までの規定により乗車する旅客は、富士駅で下車して出場した後に新富士駅で列車に乗り継いで、又は新富士駅で下車して出場した後に富士駅で列車に乗り継いで旅行することができる。ただし、富士駅又は新富士駅発又は着となる普通乗車券又は普通回数乗車券を使用する場合を除く。
(2) 第1項第2623号から第2825号までの規定により乗車する旅客は、岐阜駅で下車して出場した後に岐阜羽島駅で列車に乗り継いで、又は岐阜羽島駅で下車して出場した後に岐阜駅で列車に乗り継いで旅行することができる。ただし、岐阜駅又は岐阜羽島駅発又は着となる普通乗車券又は普通回数乗車券を使用する場合を除く。
（特定区間におけるう回乗車）
第158条 第69条の規定によりを適用して発売した乗車券を所持する旅客は、同条第1項各号の規定の末尾に記載されたかっこ内の○印のない経路をう回して乗車することができる。
２ 第69条第1項各号の区間内において２枚以上の普通乗車券を併用して乗車する旅客は、その券面に表示された経路にかかわらず、同号かっこ内の他方の経路を乗車することができる。ただし、他方の経路の乗車中においては、途中下車をするこ
とができない。
（特定区間を通過する場合のう回乗車）
第159条 第70条第1項の規定を適用して発売した普通乗車券、普通回数乗車券又は団体乗車券を所持する旅客は、普通乗車券、普通回数乗車券又は団体乗車券によって、第70条同項に掲げる図の太線区間を通過する場合には、この区間をう回して乗車することができる。
２ 第70条第2項の規定を適用して発売した普通乗車券、普通回数乗車券又は団体乗車券によつて第70条第2項の規定により乗車するを所持する旅客は、第69条第1項第5号に掲げるいずれかの経路及び第70条第1項に掲げる図の太線区間ををう回して乗車することができる。
３ 第70条第3項の規定を適用して発売した普通乗車券、普通回数乗車券又は団体乗車券を所持する旅客は、同条第1項に掲げる図の太線区間を通過する場合には、この区間（東海道本線中東京・品川間及び山手線中品川・代々木間を除く。）をう回して乗車することができる。
（特定区間発着の場合のう回乗車）
第160条 第70条第1項に掲げる図の太線区間内にある駅発又は着の普通乗車券又は普通回数乗車券を所持する旅客は、その区間内においては、その乗車券の券面に表示された経路にかかわらず、う回して乗車することができる。ただし、別に定める場合を除き、う回乗車区間内では、途中下車をすることはできない。
２ 前項の規定にかかわらず、第70条第1項に掲げる図の太線区間内の駅相互発着となる乗車券を所持する旅客は、東海道本線(新幹線)東京・品川間及び東北本線(新幹線)東京・上野間をう回して乗車することはできない。
３ 第70条第1項に掲げる図の太線区間内にある駅発又は着の普通乗車券を所持する旅客が、第1項の規定によるう回乗車した場合において、そのう回中の途中駅に下車したときは、区間変更として取り扱う。
（特定都区市内等における折返し乗車の特例）
２ 次の各号に掲げる第86条の規定により発売した特定都区市内発又は着の普通乗車券を所持する旅客は、当該各号に定める区間において途中で出場しない限り、当該区間について乗車券面の区間外であっても乗車することができる。
(1) 第86条同条第1項第2号の規定により発売した横浜市内発又は着の普通乗車券
鶴見・武蔵小杉間
鶴見・武蔵小杉間
(2) 同条第1項第5号の規定により発売した大阪市内発又は着の普通乗車券
塚本・尼崎間及び尼崎・加島間
塚本・尼崎間及び尼崎・加島間
(3) 同条同号第1項第5号の規定により発売した大阪市内発又は着の普通乗車券
加美・久宝寺間及び久宝寺・新加美間
加美・久宝寺間及び久宝寺・新加美間
（海小倉・門司港間に係る区間外乗車の特例）
第160条の5 小倉・門司港間を折り返して直通運転する列車に乗車する旅客は、小倉・門司港間のうち小倉駅以外の駅において途中で出場しない限り当該区間について乗車券面の区間外であっても乗車することができる。
（特定列車による折返し区間外乗車の特例）
第160条の6 次に掲げる区間を折り返して直通運転する列車に乗車する旅客は、当該区間のうち左方の駅以外の駅において途中で出場しない限り、当該区間について乗車券面の区間外であっても乗車することができる。
白石・札幌 間
川部・弘前 間
北山形・山形 間
宮内・長岡 間
日暮里・上野 間
金山・名古屋 間
倉敷・岡山 間
備中神代・新見 間
宇多津・高松 間
長門市・仙崎 間
幡生・下関 間
西小倉・門司港 間
西小倉・小倉 間
江北・肥前浜 間
田吉・宮崎空港間
白石・札幌 間
川部・弘前 間
北山形・山形 間
宮内・長岡 間
日暮里・上野 間
金山・名古屋 間
倉敷・岡山 間
備中神代・新見 間
宇多津・高松 間
長門市・仙崎 間
幡生・下関 間
西小倉・門司港 間
西小倉・小倉 間
江北・肥前浜 間
田吉・宮崎空港間
（乗車券が前途無効となる場合）
乗車券（往復乗車券、連続乗車券又は普通回数乗車券については、その使用する券片）は、次の各号の１に該当する場合は、その後の乗車については無効として回収する。
(1) 旅客が途中下車できない駅に下車したとき。
(2) 旅客が第312条第1項第1号、第313条又は第314条の取扱いを受けたとき。
(3) 鉄道営業法（明治33年法律第65号）第42条の規定によって車外に退去させられたとき。
（前途無効となる乗車券の特例）
第166条 旅客が第86条及び第87条又は第160条（第70条第1項に掲げる図の太線区間内の駅相互発着の場合を除く。）の場合の乗車券を使用して、発駅と同一の特定都区市内若しくは東京山手線内又は第70条第1項に掲げる図の太線区間内にある駅に下車した場合であって、実際の乗車駅と下車駅との区間に対する普通旅客運賃（第66条の規定により旅客運賃と鉄道駅バリアフリー料金とをあわせ収受する場合はその合算額）を支払ったときは、前条の規定にかかわらず、その乗車券を旅行開始前又は使用開始前のものと同一の効力をもつものとして取り扱う。ただし、旅客運賃の払いもどしについては、旅行開始後又は使用開始後の乗車券として取り扱うものとする。
（学生用割引乗車券等の効力）
被救護者旅客運賃割引証を使用して購入した付添人用普通乗車券（付添人だけ往復乗車として購入した往復復路用の普通乗車券の復片を除く。） は、付添人が被救護者と同行する場合に限って使用することができる。
（急行券の効力）
第172条 指定急行券を所持する旅客は、その券面に指定された乗車日、急行列車（未指定特急券にあっては、券面に指定された列車群に含まれる１個の特別急行列車。ただし、第57条第2項第8号の規定により１枚で発売する未指定特急券で、同条同項同号の定めるところにより乗継乗車する場合は２個の特別急行列車。）、旅客車、座席及び乗車区間（営業キロ地帯が表示されているときは、当該営業キロ地帯内の最遠の停車駅まで）に限って乗車することができる。
（急行券の効力の特例）
第160条の5及び第160条の6の規定は、折返し区間に対する急行券の効力について準用する。
（特別車両券の効力の特例）
第160条の5及び第160条の6の規定は、折返し区間に対する特別車両券の効力について準用する。
（この章に規定する乗車券類の様式の変更又は補足等）
４ 小児用等の乗車券類は、次の各号に規定する記号を関係券片の表面に影文字等をもって印刷する。
(1) 小児用の乗車券類（記号省略）
(2) 学生割引用の乗車券（通学定期乗車券を除く。）
イ 旅客鉄道会社線について割引となるもの （記号省略）
ロ 旅客鉄道会社以外の会社線（以下「連絡会社線」という。） について割引となるもの（記号省略）
(43) 割引用の通学定期乗車券
イ 第103条第1号の規定によるもの（記号省略）
ロ 第103条第2号の規定によるもの（記号省略）
(54) 特別車両定期乗車券
（旅客運賃・料金の割引等に対する表示）
第187条 乗車券類の駅名及び旅客運賃・料金の表示方は、次のとおりとする。
(2) 大都市近郊区間内各駅相互発着及び発着区間の営業キロが片道100キロメートル以下の乗車券にあっては、発駅名及び着駅名を略図をもって、また、着駅名を金額をもって表示することがある。
(5) 一般式常備片道普通乗車券、常備往復乗車券及び常備急行券（指定急行券を除く。）にあっては、旅客運賃又は急行料金が２駅以上の着駅又は下車駅に対して同額となる場合は、当該２駅以上を共通の着駅又は下車駅として表示することがある。この場合、着駅名（常備往復乗車券の復片にあっては発駅名）は、「弁天島・新居町ゆき」、「新居町・弁天島から」、「
」、「
」、「
」又は「
」の例により、また、下車駅は「
」又は「
」の例により表示する。
」、「」、「」又は「」の例により、また、下車駅は「」又は「」の例により表示する。（旅客運賃・料金の割引等に対する表示）
第188条 旅客運賃・料金の割引等を行う乗車券類には、その証として、関係券片の表面（第8号に規定する記号については裏面）に、ゴム印の押なつにより、次の各号に定める記号等の表示を行う。ただし、特に設備する乗車券類、第8号に規定する記号については、これと異なる表示方をし、又はこの表示を省略することがある。
(1) 旅客運賃・料金を割引するもの
イ 第92条及び第107条第２号の規定による学生割引
(イ)旅客鉄道会社線について割引となるもの（記号省略）
(ロ)連絡会社線について割引となるもの（記号省略）
ロ 第93条の規定による被救護者割引
(イ)被救護者用（記号省略）
(ロ)付添人用（記号省略）
(イ)割引率の明らかなもの（記号省略）
(ロ)旅客鉄道会社線と連絡会社線との割引率が異なるもの又はそのいずれか一方に割引の適用がないもの（記号省略）
(ハ) (イ)及び(ロ)以外のもの（記号省略）
(イ)第103条第1号及び第104第1号並びに第2号の規定によるもの（記号省略）
(ロ)第103条第2号及び第104号第3号の規定によるもの（記号省略）
（常備片道普通乗車券の様式）
第189条 常備片片道普通乗車券の様式は、次の各号に定めるとおりとする。
(1) 一般式大人小児用
イ 一般用（様式省略）
ロ 乗車券類発売機用（様式省略）
(2) 矢印式大人小児用
イ 一般用（様式省略）
ロ 乗車券類発売機用（様式省略）
(3) 地図式
イ 一般用
大人用・小児用（様式省略）
大人用・小児用（様式省略）
ロ 乗車券類発売機用
大人小児用（様式省略）
大人小児用（様式省略）
(4) 相互式大人小児用（様式省略）
(5) 金額式
イ 一般用
大人小児用（様式省略）
大人小児用（様式省略）
ロ 乗車券類発売機用
大人用・小児用（様式省略）
大人用・小児用（様式省略）
（準常備片道普通乗車券の様式）
第190条 準常備片道普通乗車券の様式は、次の各号に定めるとおりとする。
(1) 着駅準常備式大人小児用（様式省略）
(2) 発駅準常備式大人小児用（様式省略）
（補充片道普通乗車券の様式）
第191条 補充片道普通乗車券の様式は、次のとおりとする。
大人用・小児用
大人用・小児用
（車内片道普通乗車券の様式）
第192条 車内片道普通乗車券の様式は、次の各号に定めるとおりとする。
(1) 金額入鋏式大人小児用
（様式の変更）
（様式の変更）
(2) 駅名入鋏式大人小児用（様式省略）
(3) 駅名・金額入鋏式大人小児用（様式省略）
(4) 駅名固定式大人用・小児用
（様式の変更）
（様式の変更）
大人用・小児用
大人用・小児用
大人用・小児用
大人用・小児用
大人用・小児用
（常備定期乗車券の様式）
第199条 常備定期乗車券の様式は、次の各号に定めるとおりとする。
(1) 通勤・通学定期乗車券大人用・小児用（様式省略）
(2) 特別車両定期乗車券大人用・小児用（様式省略）
（準常備定期乗車券の様式）
第200条 準常備定期乗車券（特殊均一定期乗車券を除く。）の様式は、次の各号に定めるとおりとする。
(1) 期間指定式大人用・小児用（様式省略）
(2) 区間指定式大人用・小児用（様式省略）
(3) 通学区分指定式大人小児用（様式省略）
（補充定期乗車券の様式）
第201条 補充定期乗車券（特殊均一定期乗車券を除く。）の様式は、次のとおりとする。（様式省略）
（特殊指定共通券の様式）
第223条 特殊指定共通券は、普通乗車券、普通回数乗車券（第４種に限る。）、定期乗車券（第６種に限る。）、団体乗車券（第２種及び第５種に限る。）、指定券（急行・指定席特別車両券(A)、急行・寝台券、急行・コンパートメント券及び急行・座席指定券を含む。以下この条において同じ。）、自由席特急券、特定特急券、普通急行券若しくは別に定める乗車券類又は普通乗車券と指定券として発売するものとし、その様式は、次のとおりとする。
(1) 第1種
（様式の変更）
（様式の変更）
(2) 第2種
（様式の変更）
（様式の変更）
(3) 第3種
（様式の変更）
（様式の変更）
(4) 第4種
（様式の変更）
（様式の変更）
(5) 第5種
(6) 第6種
（様式の変更）（260401施行）
（様式の変更）（260401施行）
（一般用特別補充券の様式）
第225条 一般用特別補充券の様式は、次の各号に定めるとおりとする。
(1) 出札補充券及び改札補充券
（様式の変更）
（様式の変更）
(2) 料金専用補充券
（様式の変更）
（様式の変更）
(3) 車内補充券
（様式の変更）
（様式の変更）
（特殊区間用特別補充券の様式）
第226条 特殊区間用特別補充券の様式は、次のとおりとする。
駅名式大人小児用（様式の変更）
駅名式大人小児用（様式の変更）
（乗車変更専用特別補充券の様式）
第227条 乗車変更専用特別補充券の様式は、次の各号に定めるとおりとする。
(1) 区間変更用
イ 乗車券用
(イ)硬券式大人小児用
(ロ)軟券式大人用・小児用
ロ 急行券用
大人小児用
大人小児用
(2) 種類変更用
大人小児用
大人小児用
（乗車変更の取扱いをした場合の乗車券類の有効期間）
第243条 個人旅行用乗車券類のうち別に定めるもの、被救護者割引普通乗車券、定期乗車券又は普通回数乗車券を所持する旅客に対しては、乗車変更の取扱いをしな
い。
（乗車変更の取扱いをした場合の乗車券類の有効期間）
２ 前項の規定により有効期間を計算する場合において、変更区間に対する第154条所定の日数から原乗車券の有効期間の経過日数（取扱いの当日は含めない。） を差し引いた残余の日数を有効期間としたほうが有効日数が多くなるときは、この残余の日数を有効期間とする。この場合、第249条第2項第1号ロの(ロ)の規定により区間変更の取扱いをするときは、原乗車券の発駅から変更着駅までを変更区間とする。
３ 前各項にかかわらず、原乗車券の発駅から変更着駅までの区間が東京近郊区間、福岡近郊区間、新潟近郊区間又は仙台近郊区間内相互発着となる乗車変更の取扱いをした場合に交付する乗車券の有効期間は、変更当日限りとする。
（乗車券類変更）
第248条 普通乗車券、急行券、特別車両券、寝台券、コンパートメント券又は座席指定券を所持する旅客は、旅行開始前又は使用開始前に、あらかじめ係員に申し出て、その承諾を受け、１回に限って、当該乗車券類から同種類の他の乗車券類に変更（この変更を「乗車券類変更」という。）することができる。ただし、次の各号に定める乗車券類の変更については、これを同種類のものとみなして取り扱うことができる。
(21) 指定急行券以外の急行券相互間の変更
(32)自由席特別車両券（急行・自由席特別車両券(A)を含む。以下この条において同じ。）相互間の変更
(43) 指定券（急行・指定席特別車両券(A)、急行・寝台券、急行・コンパートメント券及び急行・座席指定券を含む。以下この条において同じ。）相互間の変更
(54)指定急行券以外の急行券又は自由席特別車両券から指定券への変更
２ 前項の規定にかかわらず、未指定特急券から未指定特急券以外の指定席特急券への乗車券類変更は、当該未指定特急券に指定された列車群に含まれる１個の特別急行列車（第57条第2項第8号の規定により１枚で発売する未指定特急券で、同条同項同号の定めるところにより乗継乗車する場合は２個の特別急行列車。）又は当該未指定特急券に指定された別表第1号の２に定める列車群と同一の項に掲げる列車群のうち１個の特別急行列車を指定する場合であって、かつ、未指定特急券の乗車日及び乗車区間と変更後の指定席特急券の乗車日及び乗車区間が同一である場合に限り、乗車券類変更の回数に含まない。ただし、未指定特急券以外の指定券から未指定特急券への変更を請求することができない。
５ 第244条及び第3項の規定は、第1項第54号の規定により、指定急行券以外の急行券又は自由席特別車両券を原乗車券類として乗車券類変更の取扱いをする場合に準用する。
（区間変更）
２ 区間変更の取扱いをする場合は、次の各号に定めるところにより取り扱う。
(1) 普通乗車券
イ 次により取り扱う。この場合、原乗車券が割引普通乗車券（学生割引普通乗車券を除く。）であって、その割引が実際に乗車する区間に対しても適用のあるものであるときは、変更区間及び不乗区間に対する旅客運賃を原乗車券に適用した割引率による割引の普通旅客運賃によって計算する。
(イ) 前項第1号に規定する場合は、変更区間に対する普通旅客運賃を収受する。
(ロ) 前項第2号及び第3号に規定する場合は、変更区間（変更区間が２区間以上ある場合で、その変更区間の間に原乗車券の区間があるときは、これを変更区間とみなす。以下同じ。）に対する普通旅客運賃と、原乗車券の不乗区間に対する普通旅客運賃とを比較し、不足額は収受し、過剰額は払いもどしをしない。
ロ イの場合において前イの規定にかかわらず、原乗車券（学生割引普通乗車券を除く。） が次のいずれかに該当するときは、原乗車券の区間に対するすでに収受した旅客運賃と、実際の乗車区間に対する普通旅客運賃とを比較し、不足額は収受し、過剰額は払いもどしをしない。この場合、原乗車券が割引普通乗車券であって、その割引が実際に乗車する区間に対しても適用のあるものであるときは、実際の乗車区間に対する普通旅客運賃を原乗車券に適用した割引率による割引の普通旅客運賃によって計算する。
(イ) 大都市近郊区間内にある駅相互発着の乗車券で、同区間内の駅相互発着の乗車券に区間変更の取扱いをするとき。
(ロ) 片道の乗車区間の営業キロが100キロメートル以内の普通乗車券で区間変更の取扱いをするとき。
(2) 自由席特急券、特定特急券（座席を指定して発売したものを除く。）普通急行券又は自由席特別車両券
原乗車券類に対するすでに収受した料金と、実際の乗車区間の営業キロ又は 同区間に対する料金とを比較し、不足額は収受し、過剰額は払いもどしをしな い。
原乗車券類に対するすでに収受した料金と、実際の乗車区間の営業キロ又は 同区間に対する料金とを比較し、不足額は収受し、過剰額は払いもどしをしな い。
（特定区間等の途中駅が変更の開始又は終了となる区間変更の場合の旅客運賃の
計算方）
第250条 第69条に規定する特定区間又は第157条に規定する選択乗車区間の適用のあるの規定が適用される普通乗車券を所持する旅客が、旅行開始後に、当該第69条に規定する特定区間又は第157条に規定する選択乗車区間の途中駅が変更の開始又は終了となる区間変更をする場合は、旅客運賃計算の変更開始駅又は変更終了駅を次の各号に定める駅として旅客運賃の計算をする。
(1) 第69条のに規定する特定区間内の場合は、特定区間内の分岐となる駅とする。
(2) 第157条の選択乗車区間内のに規定する場合は、旅客運賃計算経路の駅が変更の開始又は終了となる場合はその駅とし、旅客運賃計算経路でない一方の経路の駅が変更の開始又は終了となる場合は、その選択乗車区間が開始又は終了となる駅とする。
２ 第70条第1項に規定する特定区間の適用のある又は第3項の規定が適用される普通乗車券（第70条第2項の適用のあるものを除く。）を所持する旅客が、旅行開始後に、同第70条第１項に掲げる図の太線区間内の駅（同区間内における出口の駅を除く。）を変更開始駅とし、同区間外にまたがる区間変更をする場合（第4項の規定により区間変更する場合を除く。）は、同区間内における入口の駅を旅客運賃計算の変更開始駅として旅客運賃の計算をする。
３ 第70条第2項に規定する特定区間の適用のあるの規定が適用される普通乗車券を所持する旅客が、旅行開始後に、同第69条第1項第5号に規定する特定区間内又は第70条第1項に掲げる図の太線区間内の駅（第70条第1項に掲げる図の太線区間内における出口の駅を除く。）を変更開始駅とし、同区間外にまたがる区間変更をする場合は、旅客運賃計算の変更開始駅を次の各号に定める駅として旅客運賃の計算をする。
(1) 第69条第1項第5号に規定する特定区間内の場合は、特定区間内の分岐となる駅とする。
(2) 第70条第1項に規定する特定掲げる図の太線区間内の場合は、同区間内における旅客運賃計算経路上の入口の駅とする。
４ 第70条第1項又は第3項の規定が適用される普通乗車券を所持する旅客が、前条第1項第3号に規定する区間変更を申し出た場合であって、次の各号に該当するときは、変更開始駅から新宿駅までを変更区間として旅客運賃を計算する。
(1) 第70条第1項の規定が適用され、その券面に表示された経路において、同項に掲げる図の太線区間の入口の駅が品川駅、出口の駅が新宿駅である普通乗車券を、同区間の入口の駅が東京駅、出口の駅が新宿駅となる経路に変更する場合
(2) 第70条第３項の規定が適用され、その券面に表示された経路において、同条第1項に掲げる図の太線区間の入口の駅が東京駅、出口の駅が新宿駅である普通乗車券を、同区間の入口の駅が品川駅、出口の駅が新宿駅となる経路に変更す
る場合
(1) 第69条第１項第５号に規定する特定区間内の場合は、特定区間内の分岐となる駅とする。
(2) 第70条第１項に規定する特定区間内の場合は、同区間内における旅客運賃計算経路上の入口の駅とする。
（東京・熱海間にかかわる区間変更等の取扱方）
第250条の２ 営業キロが100キロメートルを超え、東海道本線又は東海道本線（新幹線）中東京・熱海間の一部又は全部を券面に表示された経路に含む普通乗車券（第159条第1項の規定により東海道本線東京・品川間をウう回して乗車するものを含む。）を所持する旅客が、旅行開始後に次のいずれかの区間変更を申し出た場合は、前２条の規定にかかわらず、第249条第2項第1号ロの規定により取り扱う。
(1) 東京近郊区間内相互発着の普通乗車券を、東海道本線(新幹線)中東京・品川間を経由して、その前後の区間がそれぞれ東京近郊区間内相互発着となる区間に変更する場合
(2) 東海道本線（新幹線）中品川・熱海間の一部又は全部を券面に表示された経路に含む普通乗車券を、東海道本線（新幹線）中東京・品川間を経由し、その前後の区間がそれぞれ東京近郊区間内相互発着となる区間に変更する場合
(3) 東海道本線（新幹線）中東京・品川間を券面に表示された経路に含み、その前後の区間がそれぞれ東京近郊区間内相互発着となる普通乗車券を、東京近郊区間内相互発着となる区間に変更する場合
２ 東海道本線又は東海道本線（新幹線）中東京・熱海間の一部又は全部を券面に表示された経路に含む普通乗車券（第159条第１項の規定により東海道本線東京・品川間をう回して乗車することができ回して乗車することができるものを含む。）を所持する旅客が、東海道本線と東海道本線（新幹線）との間の経路の変更を含む区間変更を申し出た場合は、前２条及び前項の規定によるほか、別に定めるところにより、区間変更等の取扱いをすることがある。
（団体乗車券変更）
２ 団体乗車券変更の取扱いをする場合は、旅客運賃収受人員又は変更人員に対して、次の各号に定めるところにより計算した旅客運賃及び料金を収受する。この場合、旅客運賃については、無割引の普通旅客運賃によって計算する。
(1) 区間変更の取扱いをする場合の旅客運賃及び料金の計算方は、第249条第2項第1号イ及び同項第2号並びに第250条の２の規定を準用する。
（定期乗車券等不正使用旅客に対する旅客運賃・料金の収受）
第265条 第168条第2項の規定により定期乗車券を無効として回収した場合（同条第2項において準用する場合を含む。）は、当該旅客から次の各号による普通旅客運賃（特別車両定期乗車券にあっては、特別車両料金を含む。）と、その２倍に相当する額の増運賃とをあわせて収受する。
(1) 第168条第1項第1号から第5号までの１に該当する場合は、その定期乗車券の効力が発生した日（第5号に該当する場合で効力の発生した日が異なるときは、発見日に近い日）から、同項第7号に該当する場合はその使用資格を失った日から、同項第8号に該当する場合はその発売の日から、同項第9号に該当する場合はその有効期間満了の日の翌日からそれぞれの無効の事実を発見した当日まで、その定期乗車券を使用して（特別車両定期乗車券にあっては、特別車両に乗車したものとして）券面に表示された区間（同項第５号の場合においては、各定期乗車券の券面に表示された区間と区間外とを合わせた区間、また、特殊均一定期乗車券にあっては、営業キロ35キロメートル相当分）を、毎日１往復（又は２回）ずつ乗車したものとして計算した普通旅客運賃（特別車両定期乗車券にあっては、特別車両料金を含む。）
（旅行開始前の旅客運賃の払いもどし）
第271条 旅客は、旅行開始前に、普通乗車券が不要となった場合は、その乗車券の券片が入鋏前で、かつ、有効期間内（前売の乗車券については、有効期間の開始日前を含む。）であるときに限って、これを駅に差し出して既に支払った旅客運賃の払いもどしを請求することができる。この場合、旅客は、手数料として、乗車券１枚につき220円を支払うものとする。
（旅行開始後又は使用開始後の旅客運賃の払いもどし）
第274条 旅客は、普通乗車券を使用して旅行を開始した後、旅行を中止した場合は、その乗車券が、有効期間内であって、かつ、その現に使用している券片の乗車しない区間の営業キロが、100キロメートルを超えるとき（乗車変更の取扱いをしたため100キロメートルを超える場合を除く。）に限って、これをその旅行を中止した
駅に差し出し、既に支払った旅客運賃から既に乗車した区間の普通旅客運賃（当該乗車券が往復割引普通乗車券以外の割引乗車券で、旅行を中止しても既に乗車した区間だけでその割引条件を満たすときは、割引普通旅客運賃）を差し引いた残額の払いもどしを請求することができる。この場合、旅客は、手数料として、乗車券１枚につき220円を支払うものとする。
（普通回数乗車券使用開始後の旅客運賃の払いもどし）
第277条の２ 旅客は、普通回数乗車券の使用を開始した後、その普通回数乗車券の一部券片が不要となった場合は、有効期間内であるときに限って、これを駅に差し出して、既に支払った普通回数旅客運賃から、券面区間に対する所定の片道普通旅客運賃に使用券片数（総券片数から旅客が提出した券片数を差し引いた券片数とする。以下同じ。）を乗じて算出した旅客運賃額を差し引いた残額の払いもどしを請求することができる。ただし、旅客が既に支払った普通回数旅客運賃が免税の場合は、免税の普通回数旅客運賃から、券面区間に対する免税の片道普通旅客運賃に使用券片数を乗じて算出した旅客運賃額を差し引いた残額の払いもどしを請求することができる。
２ 前項の規定により旅客が払いもどしの請求をする場合に、原普通回数乗車券が割引のもの（第39条に規定する通学用割引普通回数乗車券を除く。）であって、その割引が券面区間に対して適用のあるものであるときは、券面区間に対する片道普通旅客運賃を原普通回数乗車券に適用した割引率による割引の片道普通旅客運賃によって計算する。
３ 第1項及び第2項前各項の払いもどしを請求する旅客は、駅に差し出した券片数にかかわらず手数料として220円を支払うものとする。
（定期乗車券若しくは普通回数乗車券の有効期間の延長又は旅客運賃の払いもど
し）
第288条 旅客は、第282条第１項の規定により定期乗車券若しくは普通回数乗車券の有効期間の延長又は旅客運賃の払いもどしをする場合は、列車が運行休止のため、引き続き５日以上その乗車券を使用できなくなったときに限り、その乗車券を駅に差し出して、相当日数の延長又は次の各号に定める金額の払いもどしを請求するこ
とができる。
(2) 普通回数乗車券
普通回数旅客運賃に残余の券片数を乗じ、これを総券片数で除し、は数整理した額。ただし、免税の普通回数旅客運賃の場合は、免税の普通回数旅客運賃に残余の券片数を乗じ、これを総券片数で除し、１円未満の端は数を切り捨てた額とする。
（急行列車の運行不能・遅延等の場合の取扱方）
２ 急行券を所持する旅客は、第282条の規定によるほか、第1号から第3号までの１に該当するときは、その急行料金の全額の、第4号に該当するときはその急行料金の半額（10円未満の端は数を切り上げて10円単位とした額）の払いもどしを請求することができる。この場合、第57条第2項、第6項及び第8項並びに第57条の３第8項の規定を適用して発売した急行券については、当該急行券のうちの１個列車が該当する場合であっても、全区間に対して払いもどしの請求をすることができる。
（運行不能・遅延等の場合のその他の請求）
第290条の３ 旅客は、第282条、第289条、第290条、第290条の２又は第307条第4項に規定する事由が発生した場合は、その原因が当社の責に帰すべき事由によるものであるか否かにかかわらず、第282条から前条まで又は第307条第4項に定める取扱いに限って請求することができる。
（入場券の種類及び料金）
第295 条 入場券は、普通入場券及び定期入場券の２種類とし、その料金は、１枚について次の各号に掲げるとおりとする。
大人 150円
小児 70円
大人 150円
小児 70円
大人 150円
小児 70円
大人 160円
小児 80円
(1) 北海道旅客鉄道会社内の各駅
イ 普通入場券の料金（以下「普通入場料金」という。）
大人 210円
小児 100円
ただし、新青森駅にあっては、次号イに規定する額とする。
大人 210円
小児 100円
ただし、新青森駅にあっては、次号イに規定する額とする。
ロ 定期入場券の料金（以下「定期入場料金」という。）
大人 6,220円
小児 3,110円
ただし、新青森駅にあっては、次号ロに規定する額とする。
大人 6,220円
小児 3,110円
ただし、新青森駅にあっては、次号ロに規定する額とする。
大人 4,620円
小児 2,310円
大人 4,280円
小児 2,140円
大人 4,310円
小児 2,150円
大人 4,920円
小児 2,460円
(2) 東日本旅客鉄道会社内の各駅
イ 普通入場料金
大人 160円
小児 80円
ただし、新横浜駅、国府津駅、小田原駅、熱海駅、甲府駅、塩尻駅及び辰野駅にあっては、次号イの(イ)に規定する額、東京駅及び品川駅にあっては、同イの(ロ)に規定する額、上越妙高駅及び南小谷駅にあっては、第4号イに規定する額とする。
大人 160円
小児 80円
ただし、新横浜駅、国府津駅、小田原駅、熱海駅、甲府駅、塩尻駅及び辰野駅にあっては、次号イの(イ)に規定する額、東京駅及び品川駅にあっては、同イの(ロ)に規定する額、上越妙高駅及び南小谷駅にあっては、第4号イに規定する額とする。
ロ 定期入場料金
大人 4,910円
小児 2,450円
ただし、新横浜駅、国府津駅、小田原駅、熱海駅、甲府駅、塩尻駅及び辰野駅にあっては次号ロの(イ)に規定する額、上越妙高駅及び南小谷駅にあっては第4号ロの(イ)に規定する額とする。
大人 4,910円
小児 2,450円
ただし、新横浜駅、国府津駅、小田原駅、熱海駅、甲府駅、塩尻駅及び辰野駅にあっては次号ロの(イ)に規定する額、上越妙高駅及び南小谷駅にあっては第4号ロの(イ)に規定する額とする。
(3) 東海旅客鉄道株式会社内の各駅
イ 普通入場料金
(イ) (ロ)以外の駅
大人 150円
小児 70円
大人 150円
小児 70円
(ロ) 第140条第1項第2号規定区間内の各駅
大人 160円
小児 80円
大人 160円
小児 80円
ロ 定期入場料金
(イ) (ロ)以外の駅
大人 4,620円
小児 2,310円
小児 2,310円
(ロ) 第140条第１項第２号規定区間内の各駅
大人 4,920円
小児 2,460円
ただし、東京駅及び品川駅にあっては、前号ロに規定する額とする。
大人 4,920円
小児 2,460円
ただし、東京駅及び品川駅にあっては、前号ロに規定する額とする。
(4) 西日本旅客鉄道株式会社内の各駅
イ 普通入場料金
大人 150円
小児 70円
大人 150円
小児 70円
ロ 定期入場料金
(イ) (ロ)以外の駅
大人 4,620円
小児 2,310円
大人 4,620円
小児 2,310円
(ロ) 電車特定区間内の各駅
大人 4,310円
小児 2,150円
大人 4,310円
小児 2,150円
(5) 四国旅客鉄道会社内の各駅
イ 普通入場料金
大人 190円
小児 90円
ただし、児島駅にあっては前号イに規定する額とする。
大人 190円
小児 90円
ただし、児島駅にあっては前号イに規定する額とする。
ロ 定期入場料金
大人 5,910円
小児 2,950円
ただし、児島駅にあっては前号ロの(イ)に規定する額とする。
大人 5,910円
小児 2,950円
ただし、児島駅にあっては前号ロの(イ)に規定する額とする。
(6) 九州旅客鉄道会社内の各駅
イ 普通入場料金
大人 200円
小児 100円
ただし、下関駅、小倉駅及び博多駅にあっては、第4号イに規定する額とす る。
大人 200円
小児 100円
ただし、下関駅、小倉駅及び博多駅にあっては、第4号イに規定する額とす る。
ロ 定期入場料金
大人 6,640円
小児 3,320円
ただし、下関駅、小倉駅及び博多駅にあっては、第4号ロの(イ)に規定する額 とする。
大人 6,640円
小児 3,320円
ただし、下関駅、小倉駅及び博多駅にあっては、第4号ロの(イ)に規定する額 とする。
大人 210円
小児 100円
ただし、新青森駅にあっては、前項第１号イに規定する額とする。
大人 190円
小児 90円
大人 200円
小児 100円
ただし、小倉駅及び博多駅にあっては、前項第１号イに規定する額とする。
イ 北海道旅客鉄道会社内の各駅
大人 6,220円
小児 3,110円
ただし、新青森駅にあっては、前項第2号イに規定する額とする。
大人 6,220円
小児 3,110円
ただし、新青森駅にあっては、前項第2号イに規定する額とする。
大人 5,910円
小児 2,950円
大人 6,640円
小児 3,320円
ただし、小倉駅及び博多駅にあっては、前項第２号イに規定する額とする。
(無札入場者）
第300条 乗車以外の目的によって、入場券を所持しないで入場した場合又は第297条第1項第1号から第4号まで及び第6号の規定により入場券（定期入場券を除く。） を無効として回収した場合は、当該入場者から第295条の規定による普通入場料金を収受する。また、第297条第1項第5号に該当する場合（同項第1号から第4号まで及び第6号とあわせて該当する場合を含む。） は、超過使用時間を制限使用時間で除したもの（小数点以下切り上げ）に、第295条の規定による普通入場
料金を乗じた額を収受する。
（払いもどし）
第305条 旅客は、第303条の２の規定によりギフトカードを使用する際に生ずる額面金額未満の端は数を除き、ギフトカードに対する金額の払いもどしを請求することはできない。
２ 前項にかかわらず、旅客鉄道会社のいずれかが、前払式支払手段に関する内閣府令（平成22 年内閣府令第３号）第42 条に規定する基準を満たさなくなった場合は、資金決済に関する法律（平成21年法律第59号）第20条第２項の規定に基づ
き、旅客は、当該旅客鉄道会社の発売したギフトカードに対しては、前項に規定する額面金額未満の端は数の金額であっても払いもどしを請求することはできない。
（普通手回り品切符）
２ 普通手回り品切符の様式は、次のとおりとする。（様式省略）
（注）「普通手回り品切符に代わる証票」とは、第192条に規定する車内片道普通乗車券又は第225条に規定する車内補充券をいう。以下同じ。
| 項 | 号 | 群名 | 特別急行列車 |
| １ | (1) | ひたち・ときわ | イ ひたち号 ロ ときわ号 ハ 別に定める列車 |
| (2) | あかぎ | イ あかぎ号 ロ 別に定める列車 | |
| (3) | あずさ・かいじ・ | イ あずさ号 ロ かいじ号 | |
| (4) | 踊り子・湘南 | イ 踊り子号 ロ 湘南号 ハ 別に定める列車 | |
| (5) | 成田エクスプレス・しおさい・わかしお・さざなみ | イ 成田エクスプレス号(ただし、空港第２ビル駅又は成田空港駅を発又は着となる区間を乗車する場合を除く。) ロ しおさい号 ハ わかしお号 ニ さざなみ号 ホ 別に定める列車 | |
| ２ | － | 成田エクスプレス | イ 成田エクスプレス号(空港第２ビル駅又は成田空港駅を発又は着となる区間を乗車する場合に限る。) ロ 別に定める列車 |
| ３ | (1) | 北斗・すずらん | イ 北斗号 ロ すずらん号 ハ 別に定める列車 |
| (2) | おおぞら・とかち | イ おおぞら号 ロ とかち号 ハ 別に定める列車 | |
| (3) | ライラック・カムイ・オホーツク・ 宗谷・サロベツ・フラノラベンダーエクスプレス | イ ライラック号
ロ カムイ号 ハ オホーツク号 ニ 宗谷号 ホ サロベツ号 ヘ フラノラベンダーエクスプレス号 ト 別に定める列車 |
別表第2号イの2(挿入)
別表第2号イの2 東日本旅客鉄道株式会社線の大人普通旅客運賃の特定額（幹線内相互発着となる場合）
（表省略）
別表第2号イの6(挿入)
別表第2号イの6 東日本旅客鉄道株式会社線の大人普通旅客運賃の特定額（地方交通線内相互発着となる場合）
（表省略）
別表第2号イの7(番号変更)
別表第2号ロの3(挿入)
別表第2号ロの4(番号変更)
別表第2号ハの3(挿入)
別表第2号ヘ
別表第2号ト(削除)
別表第2号トの2(削除)
別表第2号ワ(削除)
別表第2号ヲ(削除)
別表第2号ヨ(削除)
別表第2号ヨ
別表第2号タ(削除)
別表第2号タ(番号変更)
別表第2号レ
別表第2号レの2
別表第2号イの67 東京附近等の特定区間における最短経路の大人片道普通旅客運賃の特定額
（表省略）
別表第2号イの2 東日本旅客鉄道株式会社線の大人普通旅客運賃の特定額（幹線内相互発着となる場合）
（表省略）
別表第2号イの34 四国旅客鉄道株式会社線の大人通勤定期旅客運賃
（表省略）
別表第2号ハの3 東日本旅客鉄道株式会社線の大人通勤定期旅客運賃（地方交通線内相互発着となる場合）
（表省略）
別表第2号ヘ 大人特別車両定期旅客運賃（電車特定区間内相互発着となる場合を除く。）
（表省略）
別表第2号ト 大人特別車両定期旅客運賃（電車特定区間内相互発着となる場合で東京山手線内相互発着となる場合を除く。）
別表第2号ト 大人特別車両定期旅客運賃（東京山手線内相互発着となる場合）
別表第2号ヲ 大人通勤定期旅客運賃（東京山手線内相互発着となる場合）
別表第2号ワ 大人通学定期旅客運賃（東京山手線内相互発着となる場合）
別表第2号ヨ 大人通勤定期旅客運賃（東京附近における電車特定区間内相互発着となる場合で東京山手線内相互発着となる場合を除く。）
別表第2号ヨの2 大人通勤定期旅客運賃（大阪附近における電車特定区間内相互発着となる場合）
（表省略）
別表第2号タ 大人通学定期旅客運賃（東京附近における電車特定区間内相互発着となる場合で東京山手線内相互発着となる場合を除く。）
別表第2号タの2 大人通学定期旅客運賃（大阪附近における電車特定区間内相互発着となる場合）
（表省略）
別表第2号レ 東京附近等の特定区間における最短経路の大人通勤定期旅客運賃の特定額
（表省略）
別表第2号レの2 東京附近等の特定区間における最短経路の大人通学定期旅客運賃の特定額
（表省略）
26/04/01改訂（特殊共通券の様式）
第222条の２ 特殊共通券は、普通乗車券、定期乗車券、自由席特急券、普通急行券、特別車両券（急行・特別車両券(A)を含む。）、寝台券（急行・寝台券を含む。）、座席指定券（急行・座席指定券を含む。）又は別に定める乗車券類として発売するものとし、その様式は、次の各号のとおりとする。
(1) 常備式
イ 定期乗車券用
（様式の変更）ロ イ以外の乗車券類用
(2) 記入式
イ 定期乗車券用
（様式の変更）ロ イ以外の乗車券類用
る
留萌線深川・石狩沼田
別表第1号の3
別表第1号の3 特定の特別急行料金によって指定席特急券又は特定特急券を発売する期間（第57条の3第1項第1号イ）
| 202 |
４月 | |
| ５月 | ||
| ６月 | ||
| ７月 | ||
| ８月 | ||
| ９月 | ||
| 10月 | ||
| 11月 | ||
| 12月 | ||
| 202 |
１月 | ５日から８日まで、13日から15日まで、19日から22日まで、26日から29日まで６日、７日、12日から14日まで、18日から21日まで、25日 から28日まで |
| ２月 | ||
| ３月 | ||
| ４月 | ||
| ５月 | ||
| ６月 | ||
| ７月 | ||
| ８月 | ||
| ９月 | ||
| 10月 | ||
| 11月 | ||
| 12月 | ||
| 202 |
１月 | ６日、７日、12日から14日まで、18日から21日まで、25日から28日まで６日、11日から13日まで、17日から20日まで、24日から27日まで、31日 |
| ２月 | ||
| ３月 |
別表第1号の4
別表第1号の4 特定の特別急行料金によって指定席特急券又は特定特急券を発売する期間（第57条の3第1項第2号イ）
| 202 |
４月 | － |
| ５月 | － | |
| ６月 | － | |
| ７月 | ||
| ８月 | ||
| ９月 | ||
| 10月 | ||
| 11月 | ||
| 12月 | ||
| 202 |
１月 | |
| ２月 | － | |
| ３月 | 19日から31日まで | |
| ４月 | － | |
| ５月 | － | |
| ６月 | － | |
| ７月 | ||
| ８月 | ||
| ９月 | ||
| 10月 | ||
| 11月 | ||
| 12月 | 25日から28日まで、31日 | |
| 202 |
１月 | |
| ２月 | － | |
| ３月 |