---

問一

非該当駅：桐生（JR東日本・両毛線）

共通項：同名の路線がある駅（同一地名の路線を除く）

解説：第6回問五（非JRの路線名と表記・読みが一致する駅）が同一地名に基づくものに限定していたのとは逆に、同一地名でない路線名と一致する駅を出題した。加太で読みが違っていても、大浦で支線や本線がついても、千鳥で貨物線でも、該当することを示した。非該当の桐生で、同一地名に基づく路線を排除した。

想定解（33駅、五十音順、●問題駅、◎正答駅）：

閉じる

---

問二

共通項：駅番号が"12"の駅（番号が複数ある駅は、1個あれば該当）

解説：駅ナンバーは、第10回問三（駅ナンバーが3個以上ある駅）で出題した。第12回にちなんで"12"の駅を出題。9月から導入したJR西日本の岡山支社・広島支社管内の駅を含めた。数字がつく駅を出題駅にそろえ、番号問題であることを示唆した。

想定解（47駅、五十音順、●問題駅、◎正答駅）：

閉じる

---

問三

非該当駅：千葉（JR東日本・総武本線）、花園（JR西日本・山陰本線）、阿波加茂（JR四国・徳島線）

共通項：駅名の三字目が草冠の漢字の駅

解説：本家の十番勝負で「うかんむりの文字が入る市」が出題されたことがある。792の市と異なり、4500を超えるJR駅では想定解数が膨大になるので、3文字目に限定した。出題駅の字数がすべて3文字以上であることに気がつけば、容易だったのではないか。第3ヒントは、株式会社草冠のホームページ。

想定解（28駅、五十音順、●問題駅、◎正答駅）：

閉じる

---

問四

非該当駅：町田（JR東日本・横浜線）、和田岬（JR西日本・山陽本線(和田岬線)）

共通項：Jリーグクラブのメインスタジアムの最寄り駅であるJR駅（駅とピッチの直線距離）

解説：マピオンのキョリ測でピッチの中心と駅のマークとの直線距離を計測し最寄り駅を特定した。小机と鳥栖から容易に気がつくと思い、今回もっとも難易度が低いと想定していた。ヤンマースタジアム長居は、長居駅よりも鶴ケ丘駅の方が近い。ノエビアスタジアム神戸に近い和田岬を非該当とし、より近い御崎公園を非JR駅のヒントとして提示した。第3ヒントの写真は、サガン鳥栖の駅前不動産スタジアム。

想定解（33駅、北→南順、●問題駅、◎正答駅）： 非JR駅が最寄り駅の21スタジアムもあわせて記載する（○ヒント駅）

閉じる

---

問五

非該当駅：鯉川（JR東日本・奥羽本線）、佐良山（JR西日本・津山線）

共通項：交会点から5キロ以内にある駅

解説：交会点とは、整数の経緯度が交差する（経度・緯度とも00分00秒）地点。問題駅中小林以外の4駅は北緯35度の交会点で、第5回問三（北緯35度(±1分)にある駅）の想定解と9駅が共通する。日本へそ公園が最大のヒントだった。北緯35度と東経135度の交会点にちなんだ名称で、駅までの距離が184mと最短。2位は逢妻（964m）で、小原（4,921m）と和田浦（4,977m）が想定解42駅中41位と42位。非該当の佐良山は5キロを96mオーバー。鯉川は、日本唯一の10度単位の交会点（北緯40度。・東経140度）の最寄り駅だが、6,624mで非該当。第3ヒントの地図は、北緯35度・東経140度の交会点。5キロ以内にJR駅がある交会点で海上にあるのは、北緯34度・東経132度とここの2箇所だけ。

想定解（42駅、経緯度順、●問題駅、◎正答駅）：

閉じる